![Afbeelding Seat Leon ST Cupra 280: hot estate met 280 pk [updated]](https://static.autoblog.nl/gallery/Seat/Leon_ST_Cupra_280/Seat-Leon-ST-Cupra-280-01.jpg)
![Afbeelding Seat Leon ST Cupra 280: hot estate met 280 pk [updated]](https://static.autoblog.nl/gallery/Seat/Leon_ST_Cupra_280/Seat-Leon-ST-Cupra-280-02.jpg)
![Afbeelding Seat Leon ST Cupra 280: hot estate met 280 pk [updated]](https://static.autoblog.nl/gallery/Seat/Leon_ST_Cupra_280/Seat-Leon-ST-Cupra-280-03.jpg)
Een stevig vermogen en toch genoeg ruimte voor de zaterdagboodschappen? Seat heeft de oplossing voor de sportieve familieman!
De krachtbron in deze gepeperde Leon betreft de bekende 2.0 viercilinder die, inderdaad, goed is voor 280 pk. Het vermogen wordt via een 6-traps DSG-bak of een handbak naar de voorwielen gestuurd. Als kers op de slagroom bevindt zich ook nog eens een heus sperdifferentieel op de vooras, dus ook in serieus bochtenwerk staat deze ST Cupra 280 z’n mannetje.
Het standaardsprintje naar de 100 km/u wordt afgeraffeld in 6 seconden (6,1 met handbak) en de topsnelheid is begrensd op 250 km/u. Ook kan de Leon worden uitgerust met het Performance Pack, dat bestaat uit grotere remmen en enkele visuele updates.
De chassiseigenschappen kunnen worden ingesteld middels het Cupra Drive Profile. Naast de drie standaard-standen kan de eigenaar desgewenst z’n eigen profiel samenstellen, om zo tot de perfecte instelling te komen. Wij adviseren: lekker in de Cupra-stand zetten en laten staan, want dan ben je er zeker van dat alle systemen op scherp staan.
Het feestmodel van de Leon staat binnenkort bij de Nederlandse dealer en dan zullen ook de prijzen bekend worden gemaakt.
Update 16-01: De ST Cupra heeft een prijs – vanaf 36.450 euro.
Vet, en nog tagelijks te gebruiken ook!
Ja!
Leuke rappe auto, maar om ‘m nu meteen het stempel “hot” te geven…
@eddythedriver: als je hem goed “afragt” dan zal hij wel heet staan zeker?
Leuk ding
Ik ben niet zo van de stasiewagens in dit segment maar deze vind ik sowieso al een mooie auto.Zeker als Cupra,je zal wel twee moeten kijken want ik vindt ‘m ingetogen.Maar bij sommige auto’s is dat juist goed.En dit is er een van.
Jaaaaa dit is best vet!
Renault en Ford zijn dus niet meer de enige met een snelle station voor de gewone sterveling. Wordt nog leuke voor de rappe pappa´s!
Geniaal apparaat!
@dutchdriftking: but will it drift?
@drugsrunner: sneeuw en een parkeerplaatsje, dan lukt het vast wel. Als er tenminste nog een fatsoenlijke ouderwetse handrem in zit.
@dutchdriftking:
Dat gaat mij wat ver, zo’n station koop je omdat je ruimte nodig hebt voor de hond. Die hond mag nu niet groter zijn dansen Jack Russell, anders heb je permanent wielspin of een lampje dat niet meer uit wil..
Zet je een station van VW of Audi hier op AB met 280pk of meer, dan roept iedereen gelijk moord en brand; valt uit elkaar, alles lijkt op elkaar, niet origineel.
Maar zet je een echt ontzettend lelijk gemaakt petjes Seat erop; van t zelfde bedrijf, dan vind mn m mooi en vet (die schuin aflopende achterkant ziet er toch niet uit?).
Nee, sorry. Liever een Golf, A3 of Octavia met 2.0 >250pk uitrusting.
@gregorius: Geduld, de ususal suspects hebben zich nog niet gemeld, en die hebben een vrij uniforme VAG haat, dus geen zorgen.
@weem:
Misschien omdat die mensen alleen in de waan van jouw walnoot bestaan..
Wat mij betreft het mooiste wat VAG kan leveren, het vermogen is leuk maar niet echt nodig, dit rij ik liever met een dikke diesel..
@gregorius: In welke wereld zijn audi A3’s en VW Golfjes concurrent van een estate?
Die Octavia, daar heb je een punt ;) Die vind ik ook mooier dan deze Seat.
@FlighTom: Golf heeft toch ook een station? En de A3 5 deurs is ook een halve station.
@gregorius: tja de dure c segmenters van vag zuigen gewoon. Zowel de golf als de A3 is duurder, lelijker en/ of minder ruim. En kom niet aan met hoogwaardig plastic. Want plastic blijft plastic dus gewoon kut. En kom ook niet aan met feiten van het type: de naadjes tussen het plastic is kleiner/ netter! Serieus, dat interesseert alleen gekkies.
Zo dat was de eerste anti VAG reactie……
Deze meneer ziet zichzelf al wel als een potentiële koper. Kan een leuke vervanger zijn voor onze huidige gezien de gezinsuitbreiding.
Wauw! Ziet er goed uit. Zou ik nog overwegen ook. Was ook al gecharmeerd van de Golf R Variant (zelfde auto eigenlijk), maar deze zal wel iets betaalbaarder zijn.
Eigenlijk zou Alfa dit moeten bouwen…
@gtwillem: deze is wel FWD itt de R…
@Onehp: Klopt, en heeft 20pk extra om het extra gewicht te compenseren. Maar verder zit er minder verschil in dan de verkoper/folder je wilt laten geloven.
Volgens mij vinden jullie m voornamelijk ‘leuk, vet, awesome’ omdat het een Cupra is. Mooi vind IK m in ieder geval niét, eerder saai en ‘de zoveelste in een dozijn’
@jaxdryke: dat het een Cupra is maakt hem inderdaad mooier. Dat is een beetje het idee: 280pk en 250km/h is leuk, zoals 105pk en 1 op 33 saaier is dan de zaaddodende pasta van je oudtante.
Vind de ST er beter uit zien dan de hatch. En een station wagon met goede velgen eronder kan ik altijd waarderen.
Heb liever de hatchback
Nu is Seat wat mij betreft officieel terug. Goed ogende break met leuke rijeigenschappen en vermogen.
Dik hok, knappe velgen ook. Ik ben benieuwd naar het prijsverschil met de Golf R break.
Dit is nou eindelijk weer eens een leuk VAG product, en geeft SEAT weer het sportieve imago dat ze horen te hebben. Bovendien schijnt ie beter te rijden dan de Golf GTI en R.
@trustmeiamanengineer: een goedkoper dan een gti…
Iemand enig idee/schatting wat de vanaf prijzen zullen worden?
@emilio89: vanaf prijs /- 38.000 euro.
@sandermb: prijzen zijn nog niet bekend, staat in de tekst.
Mooi…zeer lelijk
Een sportieve auto die op mooie ‘simpele’ multispaak zilveren vergen gepresenteerd wordt. Fijn dat de zwarttrend doorbroken wordt.
@knipperlichtje: das inderdaad top!
Deze is toch wel vele malen mooier dan zijn broer. http://www.autoblog.nl/nieuws/volkswagen-golf-r-variant-de-huisvaderdroom-in-het-echt-72129
@arengee: over smaak valt niet te twisten..
Ziet er goed uit! Strakke velgen ook:)
Moet zeggen dat dit er toch vele malen beter uitziet als een Golf R Variant !!
Daarnaast zal het ook best een paar duizend € schelen!
Enige verschil is dan natuurlijk het “gebrek” aan 4-Motion
Vraag mij af of we dit in Nederland gaan zien
Een familie honde hok als sportwagen?, het blijft treurig en compensatie gedrag!. Neem gewoon een sport-wagen (erbij) of ga scheiden!
Wel lekkere velgen erop zeg. Ik zou dit verkiezen boven die Golf R Variant. Vind dat maar een lelijk hok.
En de station krijgt als enige wel sideskirs?
*sideskirts
leuk ding, maar ik verwacht dat dit geen succes wordt. Wie gaat er (ongetwijfeld) >30.000 uitgeven voor een low budget VW/Audi.
Als ie met dat vermogen nou gewoon 4-wielaandrijving heeft wordt ie nog leuker..
Ziet er nog lekker strak uit!
Hoe lang gaat zo’n blokje eigenlijk mee tegenwoordig?
Dik!!!