Singer maakt de Porsche 911 Targa perfect

Van de teasers die het Californische Singer Vehicle Design laatst rondstuurden werden we al redelijk warm, nu we het resultaat zien kunnen we er eigenlijk maar één zin stamelend uitbrengen: die gekke Brit maakt de mooiste Porsches ter wereld.

Na een dichte 911 (964) heeft Singer vandaag zijn nieuwste creatie onthuld. Voor het eerst heeft het bedrijf een Targa onder handen genomen. De 911 (964) ging compleet uit elkaar en werd opnieuw opgebouwd met een body van koolstofvezel. De kenmerkende Targa-beugel werd door Porsche destijds uit staal opgetrokken, Singer koos ervoor om hem van nikkel te maken. De sleuven zijn een knipoog naar de eerste Targa.

Het hart van de auto is een 3.6 liter boxermotor - het originele blok, dus de matching numbers blijven gewaarborgd - dat opgeboord werd naar 4 liter. De Targa krijgt daarmee 395 pk's tot zijn beschikking, die via een handgeschakelde zesbak uit de 993 naar de Fuchs-acherwielen worden gedreven.

Het onderstel is uitgerust met hardware van Öhlins en als we binnenin kijken zien we een zee aan perfect aanbracht leer en tapijt, met twee Recaro's die als tronen in het middelpunt staan. Een koolstofvezel dakje beschermd de eigenaar, die de auto volgende maand meezeult naar Goodwood FoS, tegen de elementen.

Meer details volgen. Tot die tijd hebben wel alleen dit interview van Autoblog.com met Singer-oprichter Rob Dickinson.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•