Is de nieuwe Porsche Cayman iets te klinisch en te ‘Duits’ in jouw ogen? Wellicht moet je dan even aankloppen bij het Italiaanse Studiotorino van ontwerper Alfredo Stola. Deze coachbuilder is namelijk druk bezig met het ontwikkelen van de Studiotorino Moncenisio.
Reeds in januari 2012 werden door Daniele Gaglione de eerste schetsen op papier gezet voor een Cayman met een Italiaans sausje. Diezelfde Daniele Gaglione was in het verleden verantwoordelijk voor onder andere het design van het exterieur van de Alfa Romeo 8C Competizione.
Op dit moment hebben we alleen nog maar een aantal schetsen, want in Italie zijn ze nog tot oktober bezig met het eerste prototype dat de naam S.F. 1/1 zal krijgen.
Studiotorino en Porsche zijn geen onbekenden van elkaar. In het verleden heeft Alfredo Stola al samengewerkt met Porsche designer (en Nederlander) Harm Lagaay en in 2005/2006 verschenen op basis van de Boxster en Cayman al de RK Spyder en RK Coupé.
De Studiotorino Moncenisio zal gelimiteerd zijn tot 20 exemplaren> Het bouwen van één auto neemt zo’n 3 á 4 maanden in beslag.
Duitse techniek en italiaanse styling, moet goed komen!
@forzaferrari: Liever niet die Duitse techniek als het kan.
@imba: heb jij liever Italiaanse techniek en duitse styling ? fouter kan volgens mij niet..
@gast: Nee, liever ook geen Duitse styling aub. Creativiteit wordt niet gewaardeerd of is zelfs niet van toepassing over de grens.
@imba: kijk eens naar de nieuw A klasse, duitsers en geen creativiteit ?
@gast: Ik heb het voornamelijk over VAG als ik creativiteit ter sprake breng.
@imba: Euhm mag ik er u op attenderen dat VAG recentelijk de eerste productie auto maakte met meer dan 1000 PK, dat VAG recentelijk de eerste en enige productie auto maakte die 1 op 100 rijdt.
Zo maar twee voorbeeldjes die me te binnen schieten.
@911GT2: Noem nu eens een voorbeeldje qua design dan..
@imba: italiaanse techniek is niet de beste, en duitsland maakt er qua styling helemaal een potje van
@imba:
Jij houdt ervan niet alleen rubber te verbranden?
@StijnB: In tegenstelling tot jou, zet liever niet m’n bankrekeningen in de fik wanneer je de optielijst van Duitse automobielen probeert aan te vinken…
@imba:
Kan ook, de kaalste wagens (Cayman R, Boxster Spyder) zijn net de leukste…
@imba: Oh nee, een superieur kwaliteitsproduct.. wie wil dat nou hebben?
@audifreak: Je naam en reactie weerspiegelt jouw gedachtegoed…. iets met illusie…
@imba: Ja, zo ongeëvenaard goed zijn die Duitsers dus.. dat ze iets wat voor anderen slechts een illusie lijkt kunnen transformeren tot een keiharde realiteit! Deutschland über alles!
@audifreak:
Juist ja en dat was goed te zien met audi’s r8…hoe goed ie vlam kon vatten.
@redbeams: Je hebt het over die R8 V10 test mule destijds? Zo hé.. heb je nog meer voorbeelden?
@audifreak:
Check your facts…meerdere malen is een r8 in de fik gevlogen en nee dat waren geen test-mules.
@audifreak:
Dat is juist precies wat hij wil, daarom is hij dol op Japans.
Zijn ideaal zou dus Japanse techniek en Italiaanse styling zijn. Hij wordt straks op zijn wenken bedient met de nieuwe Alfa Spider op MX5 basis.
@jrk68: Een auto waar ik ook in spanning op zit te wachten. Hopelijk maken ze ook nog een coupé op dezelfde basis.
@forzaferrari: Geef mij maar Duitse techniek en duitse styling…
…met Italianen weet je nooit of er tijdens de vorst geen onderdelen af vallen…
@911GT2:
Lol, het gaat hier alleen niet over treintjes maar over auto’s. Leuk geprobeerd, dat dan weer wel.
@911GT2: volgens mij zijn ene Walter da Silva (ex-Alfa) en Ital Design toch echt Italiaans en eigendom van VAAG. Nie t dat het iets fraais heeft opgeleverd, maar toch……
Ziet er mooi uit, maar op schetsen is het makkelijk ‘liegen’
@sketcher:
Yip, de wager effectief (niet louter de wielkasten) breder maken zullen ze niet doen…
De vorige creaties van Stola op basis van de vorige boxster/cayman zagen er ook wel ok uit, maar die prijzen zeg…Ok er zat een Ruf blokje in maar dan nog, wel erg veel geld voor wat kekke bumpertjes en een ietwat anders vormgegeven raampartij IMO. Tsja een enkeling zal er wel ‘intrappen’ en voor de rest van ons is het dan leuk dat deze creatie bestaat, weer wat anders dan een reguliere Kaaiman.