Het is geen verrassing dat de tankstations hun inkomsten zien kelderen, maar het blijft wel pijnlijk.
De maatregelen die zijn genomen om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, zijn succesvol te noemen. Althans, als het gaat om de daadwerkelijke verspreiding. Helaas brengt het ook een hoop narigheid en ellende met zich mee.
In dit geval voor pomphouders. Die zien hun inkomsten namelijk verdampen. Sterker nog, de inkomsten zijn met meer dan de helft afgenomen. Dat meldt de krant van wakker Nederland, De Telegraaf.
Drastisch verlaagd
Afgelopen weken hebben de tankstations hun prijzen al drastisch verlaagd. Er is op dit moment heel erg weinig vraag naar benzine, diesel en LPG, waardoor de de prijs logischerwijs zakt. Volgens de pomphouders heeft het absoluut geen effect. Er zijn gewoonweg nauwelijks mensen op de weg. Alleen mensen met ‘vitale beroepen’ rijden nog.
Pinnen bij de pomp
Dat niet alleen, mensen betalen hun brandstof ook anders. 10% van de ‘kassabetalers’, is overgegaan op het pinnen bij de pomp zelf. Het is sowieso al lastig, want tankstations hebben hun horeca-activiteiten ook al moeten sluiten. Hun omzet is de (kleine) marge op brandstof en de omzet die ze in de winkel kunnen draaien. Dus ook daardoor zien tankstation hun inkomsten kelderen.
1,354 per liter
De prijzen in alle provincies zijn op dit moment bijzonder laag. In deze week kon je het goedkoopst tanken bij de Makro in Best, Noord-Brabant, een verse liter Euro 95 kost daar 1,354! In Flevoland is benzine relatief gezien duurder, maar met de laagste prijs bij de Tamoil in Lelystad, hoef je met een literprijs van 1,408 slechts 5 cent per liter meer te betalen.
Handelsoorlog
De lage prijs is overigens niet alleen te danken aan het coronavirus. Er is op dit moment een behoorlijk handelsoorlog gaande tussen Rusland en Saudi-Arabië. In totaal daalde de omzet van de tankstations in Nederland met maar liefst 52%. Wel lijkt het absolute al bereikt te zijn. De afgelopen week stegen de inkomsten ten opzichte van de week dáárvoor.
Fotocredit: een Lamborghini Islero, Lamborghini Silhouette en Daewoo Tacuma bij een tankstation, geschoten door @CasperH, via Autojunk.nl.
“handelsoorlog gaande tussen Rusland en Saudi-Arabië”
U vergeet de Verenigde Staten.
@rulefollower: beter gezegd
“ handelsoorlog tussen Rusland en Saudie Arabie, het hondje aan de lijn van Amerika.”
Jammer voor de pomphouders, maar even in het juiste perspectief zetten. Al jaren lang zijn we als autobezitters de melkkoe. Ik weet dat de staat de meeste geld inneemt maar het is ook wel eens fijn dat we niet zo’n enorm bedrag betalen aan de benzine.
Ik vind het misschien vervelend voor sommige lokale en eerlijke pomphouders. Maar met al die uitbuiter pomphouders heb ik geen medelijden. Bij elke scheet ergens gaan die prijzen binnen enkele uren omhoog. Maar zodra het tegenovergestelde gebeurd, duurt het weken voordat de prijzen dalen onder het mom dat ze nog zoveel vaten dure brandstof hadden staan. Zeker voor een resource waar iedereen zo afhankelijk van is en je vrijwel niet zonder kan, is het dit een mooie bijkomstigheid van deze crisis dat de brandstofmaatschappijen voelen hoe het ook voor hen kan zijn.
Maar wie bepaald de prijzen, is dat de pomphouder of de brandstofmaatschappij?
In hoeverre is het aan de pomphouder om de verkoopprijs te bepalen dan? Ik weet niet hoe het werkt, maar wordt dat niet gewoon op de hoofdkantoren bedacht?
Hier in het dorp verkondigde de lokale Shell pomphouder op facebook eind maart, dat men beter morgen kon gaan tanken. Omdat de prijs dan meer dan stuiver naar beneden ging… Dat doet hij vast niet als hij zelf de prijs in de hand heeft.
Overigens maken de pomphouders nauwelijks nog winst op peut. De broodjes bal en repen chocolade is waar ze hun winst pakken.
@Rob: We kunnen natuurlijk wel allemaal voor iedereens ongeluk gaan betalen, maar de grote bedrijven lijken er gewoon mee weg te komen. Er gebeuren gewoon dingen in het leven wat je niet in de hand hebt. Volgens mij kan het niet uit dat de staat voor al deze dingen gaat betalen, toch?
@Florisje, in de EU is al bedacht dat we iets van 500 miljard gaan uitgeven aan andermans ongeluk. Daar kunnen jij en ik niks meer aan veranderen.
En iets zegt mij dat die 500miljard niet bij de lokale pomphouders of restauranthouders terechtkomen.
Dus nee, ik vind niet perse dat we voor andermans ongeluk moeten betalen, maar aangezien we toch al gaan betalen, dan gun ik het die pomphouder wel.
@Rob: word bepaald door het hoofdkantoor. Zo wordt adhv de prijzen van de omliggende concurrentie bepaald wat de prijszetting op een bepaald station moet zijn. Dit wordt dan direct doorgevoerd. Pomphouder heeft hier zelf niets mee te maken. Die krijgt gewoon een bepaalde marge per verkochte liter. Maar als er dus minder liters worden verkocht is hij de pineut.
Was anders hardstikke druk bij de Tinq in Santpoort…
Ik vind het zielig voor de beheerders van de tankstations, maar heb totaal geen medelijden met de bedrijven die erachter zitten. Het gaat hun uiteindelijk alleen maar om de knikkers, het maakt zij geen bal uit wat dat met de gezondheid van de mens en staat van de natuur doet. Ook een indirect effect als we overstappen op elektrisch/waterstof/bio brandstof is dat we de toevoer in eigen hand hebben en dus niet meer afhankelijk zijn van Rusland en andere landen.
Shell heeft vorig jaar 16 miljard winst gemaakt… geeft de pomphouders nu maar een vette bonus.
Boeiend! Is wel goed voor mijn portemonnee :-)
Elke dag vol gas over een lege weg, en nog goedkope benzine ook! Corona is heel erg vervelend, maar dit is toch een van de voordelen.
Alleen rijden om te rijden gaat mij toch te ver.
Er is momenteel weinig reden om te rijden. Dus ik heb sinds het uitbreken van de crisis nog geen 10 kilometer gereden. En gezien ik de bestuurders stoel er nu uit heb om het op te knappen komt daar voorlopig ook niets bij.
En 1,06 in Belgie! Dus. Nog steeds idiote prijzen maar dat is vooral de accijnzen en btw
Ik verbaas me nog steeds dat veel tankstations verplichten om binnen te pinnen. Terwijl er “diesel handschoentjes hangen en elke pomp een pin automaat heeft.
@schuimbekje3: waarom ben je daarover verbaasd? Flappen zijn vies, is het geen coke wat er op te vinden is, dan is het wel corona (niet het bier). Ik snap het wel. Hoewel ze cash niet mogen weigeren (die wetgeving is niet buiten werking gesteld) snap ik best dat ze vragen aan hun klanten om te pinnen.
Het is geen Silhouette, maar een Jalpa.