Alsof de Model 3 al niet snel genoeg was!
De Tesla Model 3 Performance kun je nu niet bepaald bestempelen als een langzame auto. De elektrische sedan sprint in slechts 3,4 seconden naar honderd kilometer per uur. De topsnelheid ligt op 261 km/u. Het kan echter allemaal nog een tandje sneller. Dat bewijst de Tesla Model Y.
De Model Y is technisch sterk verwant aan de Model 3. Het is in feite een Model 3 die wat hoger op z’n pootjes staat. Brooks Weisblat van het YouTube-kanaal DragTimes heeft echter ontdekt dat de Model Y Performance meer vermogen heeft dan de Model 3 Performance. Omdat beide auto’s dezelfde techniek hebben, betekent dit dat de Model 3 Performance net krachtig zou kunnen zijn als zijn broertje.
De Model Y weegt net iets meer dan de Model 3. Volgens Weisblat is dit dan ook een verklaring waarom de elektrische crossover net wat meer vermogen heeft. Het extra stukje vermogen dient als een compensatie. Volgens de fabrieksopgave sprint de Model Y in 3,7 seconden naar honderd kilometer per uur. De Tesla Model 3 Performance komt volgens Weisblat uit op een systeemvermogen van 579,215 pk. De Tesla Model Y Performance gaat door tot 623,77 pk.
Een upgrade van het vermogen zou Tesla via een over-the-air update kunnen aanbieden op de Model 3 Performance. Het is niet ondenkbaar dat de Amerikaanse autofabrikant dit op termijn gaat aanbieden. (via Teslarati)
Wat is die Model Y een rare broodbol op wielen geworden.
Laat maar komen die update, het is nu al elke dag een feestje met de performance maar elke pk is welkom. Tractie is ook bizar, lijkt wel of je altijd het volledige vermogen kwijt kan.
PK’s tonen met 3 cijfers achter de comma is onzin, zo nauwkeurig kan de meting niet zijn
@padoempats: HP is naar PK omgerekend denk ik.
@b088y: Ik denk eerder kW van de elektromotoren naar PK
Dit is niet meten, dit is gewoon vooraf bepalen hoeveel vermogen je in de elektromotor pompt. Dus hoeveel Volt en hoeveel Ampere. Dan weet je dus precies hoeveel vermogen je hebt.
Maar goed, het zal een gevolg zijn van omrekening naar pk’s/hp.
“weegt net iets zwaarder” –> weegt net iets meer of is net iets zwaarder
Hij kost ook net wat duurder.
Het is geen mooie auto, het is geen bijzonder comfortabele auto, het is geen enorme bochtenridder (ja er zijn ook zat beroerder sturende auto’s) maar idioot snel voor belachelijk veel vermogen, dat zijn ze zeker wel!
Zoals alle wagens uit USA sinds 1965. ;-)
@dutchdriftking:
Hier kun je ook Astra, Golf, Capture, Kona,… invullen
Allemaal geen uitblinkers/spectacle, maar wel de auto’s die mensen kopen/leasen en rijden.
@dutchdriftking: voor zijn segment zijn de operatiekosten zeer laag, veel ruimte achterin en ongewone acceleratie. Op papier een geweldige auto.
Die is toch een pak knapper dan de Model 3… die walvisneus past beter op dat hoge design
Djeezes, een gezinsgebakkie met 600+ pk.
Waar is de tijd dat je met je 1.9 TDI nagelbakkie van 110pk een snelle jongen was?
De pk wedloop begint een beetje in overdrive te gaan. Straks rijdt Jan en alle-modaal met 600pk rond en ben je nergens meer veilig op de openbare weg…
Eigenlijk is het bijna zielig voor de concurrentie, Porsche had eindelijk een iets snellere elektrische auto, één “over the air” update en de Tesla was weer het snelste. Je kunt het bijna geen concurrentie meer noemen, je kunt net zo goed een kip met een adelaar vergelijken.