Met de heftige Toyota GR Corolla kunnen ook iets grotere gezinnen genieten van topprestaties.
Het ‘Gazoo Racing’-label van Toyota is heel erg vet. Er is echter wel een nadeel: ze zijn nauwelijks te verkrijgen. Het is bijna te vergelijken met de SVO-modellen van Jaguar. Allemaal heel erg gave auto’s voor de petrolhead, zij het in beperkte oplage.
Heftige Toyota GR Corolla
Ze worden echter dusdanig mondjesmaat geleverd dat je bijna niet kunt spreken van een regulier productiemodel. Hopelijk gaat dat met de Toyota GR Corolla veranderen. Jazeker, ook de Corolla gaat de Gazoo-racing behandeling krijgen. Dat meldt het Britse Autocar, dat doorgaans erg goed is ingelicht. Volgens hen wil Toyota nog heel even genieten van de vrijheid om een auto met verbrandingsmotor te mogen maken.
Sterker nog, de GR Corolla zal niet eens voorzien zijn van een hybride-aandrijving. Daarmee lijken de Japanse Hot Hatches iets langer ‘puur’ te blijven, want ook de komende Honda Civic Type-R zal enkel een benzinemotor onder de kap krijgen. De reden daarvoor is ook rij eenvoudig: Toyota wil de ontwikkelingskosten van de GR Yaris iets uitsmeren. Zo zal de heftige Toyota GR Corolla dezelfde 1.6 driecilinder turbo onder de kap krijgen.
Aandrijflijn
Betreft de rest van de aandrijflijn zijn er nog wel wat twijfels. De GR Yaris is namelijk vrij exotisch, zeker met het Performance Pack. Het zou kunnen dat Toyota de Corolla voorziet van een eenvoudige voorwielaangedreven setup met een sper en de gevanaceerde multi-link ophanging.
Maar hoe kan Toyota nu elektrificering aan de kant zetten? Net als de GR Yaris, GR 86 en GR Supra, moet de GR Corolla een imagebuilder worden. Daarnaast verkoopt Toyota zo enorm veel hybrides, dat ze een redelijke marge hebben voor een paar leuke modellen. Mocht je zin hebben in zo’n hete Corolla, dan zul je geduld moeten hebben. De auto staat gepland voor 2023.
Meer lezen? Dit zijn 14 opmerkelijke Corolla-derivaten door de jaren heen!
Doe toch maar een gewone hybride met 2L, 180pk en redelijk wat koppel.
Die 3 cil turbo gaat misschien feller, maar gaat veel harder moeten werken in een zwaardere auto.
Een breed uitgesmeerd koppel is wat je nodig hebt als alledaags vervoer.
Lijkt wel of er een tuner mee aan de haal is gegaan. In zekere zin is GR ook precies dat, ik kan het zeker waarderen. Zou helemaal mooi zijn als er een Touring Sports van zou komen, dan dekt de naam ook echt de lading. En ben je in het C-segment redelijk uniek. Alleen de Cupra Leon ST zit er nog aan te komen, verder weinig concurrentie.
Komt er ook een wagon? Een Seat Cupra ST van Toyota lijkt mij een geniale auto.
@dutchdriftking: Ja of gewoon een oude Toyota Caldina GT4 kopen.
Lijkt mij niet, aangezien de Corolla GR speciaal voor de (Noord) Amerikanen wordt gebouwd (las ik in een andere bron).
De foto van Autocar ziet er veel realistischer uit. Daar word ik wel hebberig van. Deze rode heeft niks te maken met de GR Corolla. Dat is gewoon een simpel en vreselijk ordinair getunede Corolla. #maargoediederzijnsmaak
Lekker zo’n speaker onder je boodschappen.
Leuk hoor, dat verhaal van die ontwikkelingskosten, maar wie zit er te wachten op een sportieve middenklasse hatchback met een 1.5 driecilinder??
Ik heb gehoord dat de Corolla in combinatie met bepaalde motoren nu al heel behoorlijk rijdt, zonder een sportlabel. Waarom zouden ze dan niet een paar fatsoenlijke aanpassingen aan het onderstel en de motor wat oppeppen?
Ja wel leuk maar wordt fwd volgens Toyota dus gaat het ten opzichte van de Yaris een stuk minder leuk maken in dit vochtige land.