Wie de race zondag gemist heeft, of nog twijfelt over het geluidsverschil tussen de 2,4 liter V8 uit 2013 en de 1,6 liter V6 met turbo’s die nu wordt gebruikt, raden we aan deze video te bekijken.
Deze video laat het Formule 1-gehuil horen zoals dat in 2013 langs de tribunes van het circuit van Albert Park in Melbourne zoefde. Wie toen geen gehoorbeschermers droeg, mag nu aan het gehoorapparaat. Daarna krijgen we de F1-stoet van afgelopen zondag te zien. Wel, laten we het er op houden dat de plaatselijke oordoppenverkoper weinig omzet heeft gedraaid. VIDEO.
Bernie Ecclestone ‘geschokt’ door gebrek aan herrie
De organisatie van de Grand Prix van Australië deed eerder bij monde van Ron Walker zijn beklag over het gebrek aan geluid, en wordt nu gesteund in die uitspraak door Bernie Ecclestone (83). Die wil met FIA-baas Jean Todt om de tafel om te kijken of ze het geluid dit F1-seizoen nog omhoog kunnen krikken. Bernie tegen Sky Sports:
“I was sorry to be proved right with what I’ve said all along; these cars don’t sound like racing cars. I’ve been speaking with Jean this afternoon and what I’ve said is that we need to see whether there is some way of making them sound like racing cars. I don’t know whether it’s possible but we should investigate. I think let’s get the first few races out of the way and then maybe look to do something. We can’t wait all season. It could be too late by then.”
En met “too late” doelt Bernard uiteraard om de wegblijvende bezoekers als dit geluidsarme F1-circus aanhoudt. B-Money heeft immers maar één belang: kaartverkoop.
Ze hebben de ziel uit de Formule 1 gehaald. Wat een aanfluiting zeg!
@str8six: Ja echt heel jammer. Het geluid klinkt vreselijk en dat doet me niet aan Formule 1 denken
Het eeuwig mooie gejank van een twaalf cilinder die naar zijn max toe wordt gejaagd………….Zelfs mijn Caddy klinkt beter dan dit.
@norge:
Dan is je uitlaat nog heel, lek klinkt hij net als een 2014 F1.
@Ricardo, de 1.6 V6 heeft slechts 1 turbo, geen turbo’s dus.
@norge: Ja vast! Voor de rest heb je wel gelijk. De V10 klonk nog beter overigens!
@dadutchdude:
Kijk deze anders even voor een goed vergelijk. ook de oude 1.5 V6 turbo is hier te horen, klinkt beter dan die diesels waar ze nu mee rijden.
http://www.youtube.com/watch?v=y3QG8V5BkME
Ze klinken allemaal als rijdende stofzuigers :(
@marussia: Tja, ze klinken zoals ze eruit zien.
Wat een verschil. Had de race niet gezien helaas, maar na dit vergelijk denk ik dat mijn dinkey toy meer kabaal produceert.
howly shit wat een verschil..
Ik liet mijn moeder het filmpje zien, opperde ze dit: “Zouden ze dan misschien weer op Zandvoort mogen racen?”. Dat zou natuurlijk wel grandioos zijn, want het geluidsoverlast was immers hét punt waarom het daar niet meer georganiseerd werd. Neemt natuurlijk niet weg dat het een kul-argument is. Je woont dichtbij een circuit en het is 1 weekend per jaar.
@Joost1990_2:
DE reden dat de F1 uit Zandvoort verdween was gewoon een centen kwestie.
Die 50000 betalende bezoekers waren simpelweg niet genoeg om de boel rendabel te krijgen, zeker niet genoeg om ook de nodige investeringen te doen.
Oh, en ja ik was 1 van die 50000 van 1979 tot/met 1985.
@tupperware: Het zal ook eens niet…
@Joost1990_2: dan mogen ze eerst de hele infrastructuur rond en naar het circuit toe aanpassen. Dat zal de NL overheid niet doen want die gunt haar burgers geen pleziertjes.
@str8six: Oh ik geloof dat ze dat best willen doen. Alleen wordt de wegenbelasting en benzine wel duurder, worden die wegen rondom het circuit vol gegooid met flitsers en wordt ieder jaar de snelheid verlaagd ‘omwille van de veiligheid’. Welkom in Nederland.
Het huidige geluid is echt om van te janken en Formule 1 onwaardig! Een Formule Ford Ecoboost maakt nog meer geluid. Dit i.c.m. met de saaie eerste race, was ik blij toen de vlag eindelijk viel.
Hoewel de V8 van de afgelopen jaren niet slecht klonk, denk ik met weemoed terug aan het V10 tijdperk.
Auto’s beginnen sowieso steeds minder lekker te klinken. Niet alleen op het circuit, maar ook straatauto’s. Slechte ontwikkeling. Het geluid is juist een van de mooiste dingen aan een auto.
Nou Bernie hier is de oplossing voor dit jaar
Volgend jaar gewoon weer 8 cilinder of meer.
Wanneer mensen op hun peppie en kokkie speakers gaan luisteren en dit vergelijken slaat dit nergens op. Omdat het in het echt heel anders is, puur op basis van gebrek aan freq. bereik van de speakers. Maar…………ook op peppie en kokkie speakers is het contast groot. Dus is het verschil in het echt nog groter. En ja dat is heel triest. De Formule 1 wordt op diverse onderdelen kapot gemaakt. Waar ligt de grens? Ik zou een eigen league gaan beginnen als ik de grote teams was. Op deze manier wordt het alleen maar minder.
@Bo1972: Slechte speakers of niet je hoort echt wel het verschil
@MAB: Wel goed lezen he. Ik zeg toch dat je ook met peppie en kokkie speakers het verschil gemakkelijk kunt waarnemen. Maar in het echt is pas heel groot. En is de beperking kwa beleving in feite nog veel groter. En dat is pas triest!
@Bo1972: Oeps, ik heb niks gezegd! sorry
Ik vind het eerlijk gezegd veel beter klinken dan die tyfusherrie.
The jet plane feeling is gone :(
ik ben de afgelopen twee jaar naar spa geweest en ik krijg meteen kippenvel als ik het geluid van 2013 in het filmpje hoor, maar het geluid van dit jaar doet me helemaal niks!
Werkelijk beschamend dit! En Bernie moet gewoon HEEL snel zijn zeik waffel houden en opdonderen, want dat klote idee van die motoren was toch echt zijn eigen idee!!! Ik begrijp werkelijk niet dat de FOTA hiermee akkoord is gegaan…
@venividivici: bullshit, Bernie was 1 van de grootste tegenstanders van deze motoren. FIA was hier de aanstichter van deze ellende…
@edwinv: Ow ja, waar staat dat?
@VeniVidiVici: Dat staat overal, o.a hierzo;
http://www.autoblog.com/2013/04/08/ecclestone-wonders-if-f1s-upcoming-turbo-v6s-should-get-augment/
Eind jaren ’80 klonken de V6 turbo’s veel beter… http://youtu.be/daayQjxYkes
Ieder voordeel heeft ook zijn nadeel. In dit filmpje wordt dat wel mooi uitgelegd http://youtu.be/hFHmYFlbFn8
Het heet nu ook Formule-prius
Ze willen nu dus kunstmatig het geluid harder maken, maw binnekort ricer achtige fartcans recht vanaf een jaren 90 Civic op je F1. VTEC just kicked in yo.
Mensen moeten hier maar aan wennen. Dit is de toekomst van auto’s. Ze worden zuiniger, en stiller. Over enkele decennia maken ze helemaal geen motorgeluid meer.
@metal: jammer dan.. maar we hebben altijd nog YouTube, goeie geluidsinstallatie thuis nemen en youtuben exhaust sounds!
@metal: het is zeker wennen
@metal: Dit ben ik niet met je eens. Formule 1 is niet alleen een sport, maar ook een vorm van entertainment. En daar mag best een uitzondering voor worden gemaakt. Mensen die graag milieuvriendelijk willen zijn kunnen toch bij de Formule E terecht.
Ik vind het juist mooier zo. Klinkt nu meer als een auto en minder op een scooter.
@redneckdarian: menig autoliefhebber zal je met deze uitspraak daadwerkelijk een red nek bezorgen
Alsof je naar een Le Mans finish van Audi zit te luisteren. Blegh, net diesels..
@JamesBond007: Op Le Mans rijden tenminste nog Toyota’s rond met een deftige V8 in de LMP1 klasse, of in de LMP2 Nissan V8, en bij de GTs Corvettes en Vipers en Astons en Porsches om die suffe diesels te compenseren :D
@Vincegail: Precies waarom ik het nog leuk vind om naar LM te gaan elk jaar :D
De Formule 1 is de koningsklasse van de autosport dus ik begrijp heel goed dat zij ook pioniers op het gebied van efficiëntie, downsizing en hybride technologie moeten zijn en daar ben ik ook helemaal voor.
De FIA moet hierbij echter niet vergeten dat er in 2013 450 miljoen mensen naar de F1 keken en duizenden mensen geld hebben betaald om het live te mogen bekijken. De sport hoort, naast die pioniersfunctie, ook voor entertainment moet zorgen en daar hoort wat mij betreft ook de geluidsbeleving bij. Ik hoop maar dat dat ze er voor volgend seizoen iets aan willen doen. De ‘lelijke’ neuzen willen ze speciaal voor de fans reglementair verbieden. Dat ze dat dan ook maar doen met dat stofzuigergeluid.
Nu begin ik me af te vragen of het zoveel beter was in de jaren 80. Toen hadden ze toch ook een klein v6’je met een turbo? Over die tijd hoor ik in ieder geval minder klachten..
@retetikker: Meer toeren meer druk op de motor en een motor in 1 GP noor de klote kunnen jagen doet wonderen met het geluid…
@norge:
Yep, en dan werd er ‘s-morgens voor de race nog een vers blokje gestoken.
De kwalificatiemotor bleef ook maar een paar rondjes mee. Gelukkig hebben wij dat nog mee gemaakt.
@retetikker, kijk het filmpje maar dat ik hierboven gelinkt heb, daar hoor je de verschillen van de diverse Honda F1 motoren door de jaren heen.
@retetikker:
Quali Australie 1986
https://www.youtube.com/watch?v=Iu8RJZVw0Ao
McLAREN HONDA MP4-4 1.5L V6 turbo
https://www.youtube.com/watch?v=IL5Oev8sLd0
Geen ruk meer aan zo. Maar met de Formule E is het nog triester.
https://www.youtube.com/watch?v=Us2uA7IQDD0
Formule 1 is volledig naar de klote geholpen afgelopen jaren. Geen reet meer aan met al die beperkingen en milieumaatregels. Terug naar de v12 en tanken herintroduceren zeg ik.
Destijds vond ik die V8’tjes al klinken als stofzuigers ten opzichte van die brute V10’en.
Nee.. ze hebben F1 vermoord… :(
@Ash: Ze hebben zelfs geen koptelefoons meer op!!!!!!
Troosteloos
F1 is verkr.cht!!!
Maar Bernie Ecclestone wil er wat aan doen. Hopen dus
Wel het geluid was inderdaad iets heel er indrukwekend, maar na 10 minuten moest je al oordoppen of berscherming op doen of je werd er gewoon doof van en dus hoorde je toch niet veel meer ervan… en van de mensen naast je.. of gelijk wadde…
Dus maw omdat men 10 minuten lang even geen insane luide motors hoort zit hier iedereen nu drama te maken?
Mag de V6 wat luider? Ja, tuurlijk
Mis ik het geluid van de V8? Niet echt.
Ik vind het gezoem van de turbo ook erg leuk, ik kan hun communicatie verstaan, ik hoor het publiek, je hoort de banden gieren… Vind her gewoon een modern geluid.
Of zat iedereen toen ze klein waren en Knight Rider keken ook te neuten dat de wagen zoemde ipv brulde?