• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Verstappen rookt banden op voor 30.000 fans in Zandvoort

Auteur: JordyS, gepost 28 juni 2015 om 22:03 – 20 Reacties

Max Verstappen vermaakt 30.000 fans in Zandvoort


Als je tastbaar bewijs voor de Verstappen-koorts zoekt, dan was je vandaag aan het juiste adres in Zandvoort. Vader en zoon trokken namelijk dik 30.000 racefans naar de badplaats.

Het afiche was dan ook prachtig: Max was aanwezig met een als Toro Rosso vermomde Red Bull RB8 en Jos stapte in de Minardi PS03, zijn F1-wagen uit 2003. Dat leverde het nodige spektakel op, zowel op als naast de baan. Daar was het namelijk dringen op de momenten dat Max handtekeningen uitdeelde, terwijl de petjes (34,95 euro per stuk) als warme broodjes over de toonbank gingen.

Vader en zoon genoten zichtbaar van alle aandacht, maar vooral van het spektakel dat ze alle toeschouwers konden voorschotelen. De twee reden namelijk nog niet eerder tegelijkertijd in een Formule 1-wagen en maakten van deze mogelijkheid gebruik om onderling een kleine race te organiseren. Hoe dat allemaal afliep check je natuurlijk op Autojunk.

Ook interessant!

  • Video: Max Verstappen Circuit Zandvoort Track Guide!
    Video: Max Verstappen Circuit Zandvoort Track Guide!
  • Max Verstappen gaat je Viaplay aansmeren
    Max Verstappen gaat je Viaplay aansmeren
  • Video: Jos Verstappen schiet rechtdoor op publiek af
    Jos Verstappen naar ziekenhuis tijdens GP Zandvoort
  • Max Verstappen is sportman van het jaar 2021!

Nieuwste artikelen

  • Goedkoopste Nissan GT-R R35 ter wereld heeft een nadeel
  • Huh? Keert dan alsnog deze leuke sportauto terug?
  • BMW onthult wat NOOIT achter een betaalmuur gaat komen
  • Deze auto’s worden volgend jaar helaas geen youngtimer
FacebookTweetPinLinkedIn

Formule 1, Jos Verstappen, Max Verstappen, Racing, Video, zandvoort

Vorig bericht: « Aston Martin’s elektrische bolide met 1000 pk komt in 2020
Volgend bericht: Dit was het dan: Top Gear zoals we het kennen is niet meer »

Lees Interacties

Reacties

  1. toyotafortuner zegt

    28 juni 2015 om 22:14

    Shit…. Wilde zelf graag naar Italia a Zandvoort, maar k moest helaas werken…

    Login om te reageren
  2. MARS zegt

    28 juni 2015 om 22:35

    Was geweldig om weer eens de echte F1 V8 te horen, V12 Ferrari was ook weer een kippenvel moment…

    Login om te reageren
  3. mrcabdrivert zegt

    28 juni 2015 om 22:40

    Login om te reageren
    • mrcabdrivert zegt

      28 juni 2015 om 22:41

      @mrcabdrivert: verkeerde knopje. Wat was dat gaaf zeg op Zandvoort. Vader en zoon samen op de baan. Die 1993 Ferrari V12 klonk echt geweldig!

      Login om te reageren
  4. evogt3 zegt

    28 juni 2015 om 22:41

    Wat een koning die Max. Geweldig.

    Login om te reageren
  5. gtwillem zegt

    28 juni 2015 om 22:45

    Back to memory lane! Ons Jos in een F1 auto… Het is al weer een tijdje geleden, maar ik heb er van genoten. Helaas heeft hij veel pech gehad, maar de dingen die hij kon doen met inferieur materiaal vond ik knapper dan de prestaties van Villeneuve, Coulthard, Rosberg, Irvine en Button. Die waren snel met De Snelste Auto Op Het Veld. Logisch. Maar een Arrows die geregeld de Williams BMW in de weg zat: heerlijk!

    Login om te reageren
    • Dutchdriftking zegt

      28 juni 2015 om 23:53

      @gtwillem: Amen. Het is allemaal van voor mijn tijd, maar ik heb me er laatst een heel klein beetje in verdiept, en je hebt gelijk. Had Jos beter materiaal gehad dan had hij zeker hoger gescoord.

      Login om te reageren
    • autogedrocht zegt

      28 juni 2015 om 23:54

      @gtwillem: hij knalde met die arrows als hardste door Eau rouge heen, hij was niet bang!

      Login om te reageren
    • potjak zegt

      29 juni 2015 om 00:23

      @gtwillem: Jos is zonder twijfel een goed coureur. Maar het feit dat hij niet tot zijn volledige potentieel is gekomen komt wellicht doordat hij te snel bij Benetton volledig aan de bak moest en daar nog niet klaar voor was (lees te veel fouten maakte). Daar heeft hij de rest van zijn carrière last van gehad en daardoor heeft hij nooit meer in een volwaardige auto / team kunnen rijden.
      Zijn gretigheid en enthousiasme hebben hem de das om gedaan.

      Login om te reageren
  6. snorrie zegt

    28 juni 2015 om 22:58

    Wat hoop ik dat Max ooit het kampioenschap pakt! Geweldig.

    Login om te reageren
  7. HZW zegt

    28 juni 2015 om 23:17

    Als Max Wereldkampioen F1 wordt opent dat heel veel deuren voor de Nederlandse autosport.
    Ik vind nog steeds dat de Nederlandse autosport een ondergeschoven kindje is.

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      28 juni 2015 om 23:56

      @HZW: als je je nationale circuit aan de verkeerde kant van Amsterdam onder een duin legt dan krijg je dat. Nederland is een raar land. Polderen half het IJsselmeer in maar verhuizen niet even Schiphol en het race circuit naar dat lege kale gebied wat daar is ontstaan.

      Login om te reageren
      • toniominestrone zegt

        29 juni 2015 om 07:03

        @mashell: geschiedenis meneertje,zandvoort is tot half jaren’80 een van de toonaangevende circuits van Europa geweest. Nederland zag er 70 jaar geleden qua infrastructuur gewoon heel anders uit, niemand heeft een glazenbol als je alles van te voren weet dan had Nederland er heel anders uitgezien en had het circuit inderdaad in een van god en allemensen verlaten polder gelegen.

        Login om te reageren
  8. Dutchdriftking zegt

    28 juni 2015 om 23:50

    Helaas kon ik er niet bij zijn. Ik had het graag willen meemaken.

    Login om te reageren
  9. ramonbosje zegt

    29 juni 2015 om 00:05

    Super genoten!

    Login om te reageren
  10. t1mothys zegt

    29 juni 2015 om 00:18

    Same here, graag bij willen zijn!

    Login om te reageren
  11. john4545 zegt

    29 juni 2015 om 01:27

    Jos lag op gegeven moment 5e in een trage Arrows in de Spaanse GP van 1996 in de stromende regen. Hij was zeer snelle regenrijder maar helaas net iets teveel risico en eindige in de grindbak. Sinds dat moment heeft hij zn mindere bijnaam beetje onterecht gekregen want ik vond het een goede coureur, die net steeds naast een goed contract greep.

    Hij was overigens ook jarenlang goede huisvriend van Michael Schumacher, en ze trainden vaak samen. Ergens is die vriendschap gestopt en ik ben erg benieuwd waarom en hoe hij nu over Michael voelt.

    Goodwood was ook een fantastisch schouwspel. Racen is snelheid + geluid en F1 heeft beiden op dit moment niet. Ik hoop voor Max dat hij tijden zal meemaken dat F1 weer fantastische autos en banen heeft.

    Login om te reageren
  12. trustmeiamanengineer zegt

    29 juni 2015 om 12:08

    Gaaf! Ben vorig jaar geweest, super mooi evenement en toen ook een hele rits V10 en V12 F1 wagens van Frits. Dat geluid is onvergetelijk.

    Login om te reageren
  13. evo3 zegt

    29 juni 2015 om 19:22

    Zandvoort is zo uniek juist vanwege zijn ligging en dat geeft het ook een uniek karakter op de baan zelf. Plek is dus perfect maar wel moet er 20 miljoen of zo in geïnvesteerd worden om het op te waarderen, moet de gemeente Zandvoort er een mooi autosport familiepark omheen aanleggen, Gemeente Haarlem zijn infrastructuur eens een keer aanpassen(ringweg) en last but not least de provincie eens ophouden met dat gezeik over geluid en maar een handjevol geluidsdagen afgeven. De helft van Nederland ligt langs de kust dus als je voor je rust komt zijn er voldoende alternatieven en ga dan niet naast zo’n mooi stuk historie wonen en vervolgens zitten zeuren.

    Login om te reageren
  14. mrrallycross zegt

    29 juni 2015 om 21:58

    Heeft hij het nieuwe ronderecord gezet?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North