Volkswagen brengt de fysieke knoppen terug!
Nog niet zo heel erg lang geleden stond ondergetekende in een showroom. Daar kon ik een nieuwe auto aanschouwen, in dit geval betrof het de Volkswagen Golf 8. Ondanks dat dit exemplaar (een rode GTI) er in het echt veel beter uit ziet dan op de afbeeldingen, blijft het een beetje knagen.
De Golf 7 had namelijk een schitterend interieur. Ja, het was saai vormgegeven, maar de fit & finish waren uitstekend voor elkaar. Dermate goed zelfs dat de stap naar een Audi A3 niet echt nodig was. Het grootste probleem zit in de bediening. Ten eerste gaat alles via het infotainmentsysteem dat niet super-intuïtief is. Ten tweede zijn de knopjes geen knopjes. Alles is ’touch’ tegenwoordig.
Volkswagen brengt fysieke knoppen terug!
Dat lijkt supermodern, maar de reden van dit alles is simpel: het bespaart heel erg veel geld. Mooie rubberen knopjes met progressieve tegendruk die 20 jaar mee moeten gaan zijn duurder dan een plastic schermpje. Maar ondanks dat het moderner overkomt, werkt het niet prettiger.
Nu zijn journalisten, puristen en markfanatici bijzonder eenkennig en ouderwets, maar het schijnt dat ook de klanten het niets vinden. Thomas Schäfer, de baas van Volkswagen, neemt de kritiek bijzonder serieus. Op LinkedIn (soort facebook voor mensen met een baan) liet hij het volgende weten.
We punten onze portfolio en design even bij. Daarbij willen we onze voertuigen eenvoudiger bedienbaar maken. Voorbeeld is dat we de knopjes het stuurwiel terugbrengen. Dat is wat klanten willen van een Volkswagen.
Thomas Schäfer, houdt ook van knopjes.
Online aanschaf, 10 nieuwe EV’s
Kijk dat is al goed nieuws! Nu maar even hopen dat ze ook de temperatuurbediening aanpakken. Dat zijn nu van die ‘sliders’. Ze werken erg onhandig en je moet eerst naar het juiste menu gaan. Dat kan ook beter, eigenlijk.
Overigens was er nog meer nieuws. Zo kun je nu het gehele aankoopproces van de auto online doen. Ook bevestigt Schäfer dat er tien nieuwe elektrische auto’s bij komen tussen nu en 2026. Met rubberen knopjes op het stuurwiel!
Meer lezen? Dit zijn negen geweldige voorwielaandrijvers uit de jaren ’90!
De knopjes stuurwiel terugbrengen? Die zijn toch nooit weggeweest?
Op golf 8 is het n soort touch dingetjes op de stuur.
Kun je ook op drukken.
Luister vriend op me foon scherm kan je ook drukken maar is geen knop.
Ik ben helemaal pro-touchscreen, maar op het stuur horen gewoon echt knoppen. Dat zijn namelijk de knoppen die je echt dagelijks bediend.
Touch op me telefoon is leuk maar voor de rest gwn echte knoppen. Als ze zo nodig hi tek moeten ze gwn doen als BMW die heb knoppen voor alle belangrijke dingen zoals climate control en zo en sport en sport+ en hij heb wel touch op ze scherm maar die hoef je niet met je vieze vettige Maccie patat vingers aan te raken want alles kan ook met die dikke idrive knop.
Dat probleem van die ontbrekende climate control knoppen zie ik niet zo. Ik heb ze in mijn auto 1 keer aangeraakt om op 21 graden in te stellen en daarna nooit meer gebruikt.
Snap ik nooit. Ik maak regelmatig gebruik van bijna alle functies. Alleen de temperatuur instellen was/is nooit voldoende geweest.
Verschilt per persoon en vooral de kwaliteit van de automatische airco hoeveel je er aan hoeft bij te regelen. Ik gebruik het airco bedienscherm zo zelden dat het wat mij betreft ook wel gewoon ergens in het navigatie systeem verstopt had mogen zijn.
Precies. Als het buiten min -10 is gaat de temperatuur op high
Als het buiten 30 graden is gaat de temperatuur op low.
Heeft totaal geen effect kachel wordt toch niet eerder warm en de airco gaat waarschijnlijk ook niet meer koelen dan wanneer de tempo op 22 graden staat ingesteld.
Is iets psychisch denk zomaar.
Lucht boven of onder. Wel of geen auto stand. Gebruik het met airco anders, zonder airco anders..
In de winter anders, in de zomer anders. Er is inderdaad een flinke klimaat verandering gaande.. Ho ho heujj in de auto dan he…
Als het buiten 30 graden is heb ik de temperatuur in de auto meestal ergens rond de 24 staan. Bij meer normale temperaturen kies ik eerder voor 21 graden en er zijn zelfs omstandigheden waar ik 19,5 ook prima vind in de auto. Kortom: de temperatuurinstelling is echt nog wel een dingetje.
En dat is nog maar een deel van het verhaal. Ventilatie bijvoorbeeld. Soms even de handjes afkoelen of juist opwarmen bijvoorbeeld. Of toch even vol op de zijruiten.
Doe mij maar gewoon lekker knoppen. Snel het volume van de radio bijregelen? Een zwengel aan de draaiknop gaat veel sneller dan die drukknoppen op ’t stuur of het zoeken van de slider op een touchscreen. Andere zender? Voorkeursknoppen graag!
Ik reed vandaag in een caddy met alles touch. De clima bediening zit onder t touchscreen evenals de volume, en is niet verlicht. Wat een verschrikking. Er gaat niets boven draaiknoppen voor zowel clima als volume.
Volume bedien ik altijd op het stuur, daar zitten mijn handen toch al.
Volume bedien ik altijd op het stuur, daar zitten mijn handen toch al.
Schrijver heeft blijkbaar geen ervaring met VW: “ Ze werken erg onhandig en je moet eerst naar het juiste menu gaan. Dat kan ook beter, eigenlijk.” Je kan de temperatuur altijd bedienen, alleen is Volkswagen in al haar wijsheid “vergeten” om de sliders te verlichten bij bijvoorbeeld de ID’s. In het donker moet je dus op goed geluk zoeken naar de slider onder het scherm.