Precies wat je nodig hebt voor dagelijkse werkzaamheden met een Transporter.
Het lijkt soms niet meer uit te maken wanneer je op stap gaat: het is druk op de weg. Als de gelegenheid dan eindelijk daar is dan wil je natuurlijk even doorstampen. Volkswagen heeft de Transporter in meerdere varianten. Weapon of choice van deze T6 (inmiddels is er ook de 6.1) is een 2.0 TSI 4MOTION met 204 pk en 350 Nm koppel. Geen lullige waarden voor deze Volkswagen, al is de Transporter ook geen kleine bestelbus.
Maar dat kan beter, vinden ze bij Star Performance. Ze zijn een ster (pun intended) in het subtiel tunen van deze zesde generatie Transporter. De auto is er flink vlotter op geworden en ook het uiterlijk is aangepakt. Het is echter niet zo over de top dat je niet meer bij klanten kunt aankomen zonder een afkeurend knikje.
De tweeliter viercilinder turbo benzinemotor is gekieteld naar 306 pk en 480 Nm koppel. En dat met een Duitse duim omhoog van de TÜV. De stijging van het vermogen is te danken aan een nieuwe turbo, downpipes en een aanpassing aan de ECU. Bovendien heeft de bedrijfswagen vierwielaandrijving, dus met dat vermogen komt de T6 wel van zijn plaats. Prestatiecijfers heeft Star Performance helaas niet bekendgemaakt.
Dankzij KW Variant 3 staat de Transporter 6 een stukje lager. Het exemplaar op de foto’s beschikt over mbDESIGN KV1 lichtmetalen velgen van maar liefst 20-inch groot. Als je ook meteen de bandenmaat wilt weten. We hebben het hier over 255/35 R20 rubber.
Echt gaaf zo die T6 VW bus, heel dik! Ook goed te doen als gezinswagen, zeker als je hem als grijs kenteken kan rijden.
Ik denk wel dat zo’n rijdende opgevoerde baksteen een aardig slokje zal lusten.
@evdw: plaats genoeg voor een paar gastankjes
Uitgerust met captains-chairs etc. best een leuk vervoermiddel als je met 5 of 6 mensen zeer comfortabel langere afstanden snel af te leggen.
Dit of een Mercedes GLS…
Moet je wel een beetje geld over hebben.
@dracae: Ik neem aan dat je bedoeld “dit maar liever een GLS”
als je gezin uit je vrouw en de hond bestaat wel!
Dat verlagen heb ik nooit begrepen.
Een set goede dempers en kleine lichte velgen met hoge wangen van de banden levert veel meer op.
En je kunt je auto normaal blijven gebruiken.
@janjansen: Ik zie het voordeel ook niet echt. Beetje comfort in een bus is prettiger dan een spijkerbed…
Als je het verlagen goed doet met goed kwalitatief spul dan krijg je er een heel erg strak sturende bus van.
Het het ziet er mooi uit natuurlijk, alhoewel er ook mensen zijn die het niet mooi vinden.
Heb ook een transporter met tegen de 300pk. Maar dan een T3 uit ’89 met een zescilinder boxer. Niet verlaagd maar meer een sleeper. Geeft altijd verbaasde gezichten als ik langs kom blazen….https://m.youtube.com/watch?v=ttrhoYd4ogo
@seicilindri: dat heb je mooi gedaan!
@pignon: Dank je !
@seicilindri: dat schuif/kanteldak in het tussenschot; ronduit briljant!
@seicilindri:
Heel gaaf ding!!
@seicilindri:
Meende al dat de omgeving van het filmpje me bekend voorkwam.
Toen zag ik Hekelingen in de aftiteling. Ik heb jaren in Spijkenisse gewoond.
Nu een eilandje verder. Bij jou de pont pakken, zeg maar.
@sabrerator: eilandje verder is ook niks mis mee. Als je daar tussen Nieuw Beijerland en de oprit snelweg bij Zuid Beijerland iemamd voorbij ziet spoeden met een aparte klassieker van Franse of Italiaanse origine kan ik het zomaar zijn ….
@seicilindri: geniaal!
Bouwvakkers in de buurt hoor ik soppen….. snel weer ontmantelen. Ik heb het niet zo op snelle busjes.
Leuk om van pomp naar pomp te knallen en je hele maandloon op de autobahn aan benzine te verjassen ?
Leuk voor even maar verder vrij nutteloos ?
@tjorque: gelukkig hieft niet alles in het leven een nut te hebven anders zou het erg saai worden. Kijk maar eens om je heen naar al die saaie pruttelende grijze driecilindertjes. Lekker goedkoop maar ook een bewijs dat alle leven al uit je vertrokken is. Dan maar 1 op slurp. Je kan je geld toch niet mee je graf in nemen.
@seicilindri: Ook een beetje kort door de bocht. Niet iedereen heeft iets met auto’s en wil goedkoop van A naar B rijden. Staat los van saaie mensen die geen leven meer hebben, natuurlijk. Misschien doen die wel andere, gave dingen van het geld dat ze overhouden en leven ze meer dan jou met je bus bij de benzinepomp.
@skinny058: Het is een instelling die niet alleen met auto’s te maken heeft. Als je een interessant leven leidt doe je dat op alle vlakken…..
@seicilindri: Ik ken anders genoeg mensen die een interessanter leven leiden dan jij en ik tezamen die geen interessante auto hebben. Wat mijn punt is dat je iemands manier van leven niet kan bepalen aan de hand van hun auto. Grote onzin.
@seicilindri: Ik weet i.i.g. genoeg leukere/interessantere manieren om mijn geld aan te verkwisten en niet mee te nemen m’n graf in dan die 300pk Transporter van jou.
@skinny058: Grappig dat je me blijkt te kennen en van een afstand al weet of ik een interessant leven leid of niet……
@seicilindri: Grappig dat jij dát nu net zegt…aangezien jij blijkbaar iemand kent aan de hand van zijn auto?
@skinny058: Dat is dan weer makkelijk want het is iemand die geld belangrijker vind dan fun.
@seicilindri: Voor andere fun dan een auto heb je vaak ook geld nodig…maar laat maar joh, je snapt mijn punt blijkbaar niet. Next!
@tjorque: volgens mij ben je per ongeluk ingelogd op het verkeerde forum.. GroenLinks is verder op ;)
Zwarte velgen zien er altijd al kleiner uit dan ze zijn en als je zo onder een verlaagd busje legt wordt 20″ visueel iets van 14″. Wat een misser.
@mashell: klopt maar zware velgen zijn “stoer” en “vet” en “bad ass” enzooo
Ideaal om mee naar Oostenrijk te knallen!
Zonder chippen is het verbruik 1 op 9 ongeveer.
Overigens is door alleen chippen al 260-270pk te halen, dis die extra pk’s die ze er hier mee uithalen door een andere turbo zijn wel duurbetaald.
Ik verbruik die benzine liever in mijn motorfiets…
Maar ieder zijn ding!
@tjorque: ik ook maar als je 4 kinderen moet meeslepen is het wel handig ;-)
Die van ons heeft ook een slaaphefdak, en is gelijk onze camper.
Tjonge wat fijn. En dan straks fijn na de klus met 100 naar huis!
Trouwens, wanneer wordt dit fossiel eens echt vernieuwt?
De standaard 2.0 tsi 204 pk, hebben wij in een California uitvoering. Lekker cruisen, en heeft ook niet de neiging om hard te rijden. 18inc heeft toch wel maximaal haalbaar met speciale schokbrekers. Als je gaat verlagen is het comfort van de 2,4 ton leeg standaard kompleet weg. T6 is in mijn ogen toch een prettige machine in vergelijking met de concurrentie.