De rest van de auto moet je zelf aanleveren.
Auto-onderdelen op verkoopsites: lucratieve business. Want soms rijd je iets stuk en heb je geen zin om de hoofdprijs te betalen voor een vervangend onderdeel, dan is er bijna altijd een klusser die eenzelfde onderdeel aanbiedt voor een ‘moet weg!’-prijsje. Soms loopt dat een beetje uit de klauwen, zodat sommige mensen gehele motoren aanbieden op eBay/Marktplaats. Zo bont gemaakt als wat we nu tegenkomen op eBay zien we het zelden.
Wat we zien is een LaFerrari-motor. Ja, alleen de motor. Wat iemand er mee moet? Geen idee, in een replica lepelen, misschien? Het lijkt ons dat als je achter het net hebt gevist bij de uitgifte van de LaF, wat gezien de limitering van 500 stuks en de krankzinnige vereisten niet ondenkbaar is, meer wil dan alleen de motor.
Wat wij interessanter vinden is samen te vatten in twee vragen: wat voor soort dealer verkoopt een gehele LaFerrari-motor? Antwoord: vintage-n-exotics op eBay. Een snelle zoektocht op Google laat zien dat er niet een bedrijf is wat zo heet in de buurt van Florida, waar de verkoper volgens eBay zit. En daarover gesproken: de LaFerrari-motor is niet het enige bijzondere item wat te koop staat. Wat te denken van de motorkap van een Bugatti Veyron voor 55 ruggen? Of de voorste structurele delen van een Lamborghini Aventador? Allemaal vrij willekeurige onderdelen van de dikste exoten. De motor van de LaFerrari is misschien wel het meest concrete ‘onderdeel’ wat ze verkopen.
Dan vraag twee: waar is de rest van de LaFerrari? In ons archief is een breed scala te vinden aan LaFerrari’s die hun neusje hebben bezeerd, wat een hoop nachtmerries kan veroorzaken indien je er goedkoop vanaf wil komen. Bij Ferrari hoef je niet aan te kloppen voor nieuwe onderdelen, ze hebben gemaakt wat ze gemaakt hebben, 500 stuks.
Dat, en het feit dat de motor kennelijk authentiek is én slechts 30 km erop heeft, zorgt er wel voor dat je niet voor een appel en een ei klaar bent bij de ietwat vreemd uitziende ‘dealer’. Hij wil er 800.000 dollar voor vangen. We kunnen best een paar auto’s verzinnen die opknappen van een 6.3 V12 met hybride-aandrijving in het voor- of achteronder. Mocht je dit nou stervensduur vinden, wat het ook wel is, dan kun je ook opteren voor een F1-motor voor iets minder dan de helft van het geld. Waar ze het allemaal vandaan halen, wij hebben geen idee.
Denk dat de rest bij Elon Musk in de schuur staat. Die zal er wel een eigen stofzuiger van willen maken
Engine out service, motor op karretje en monteur rent er mee weg; rest van de auto opgegeten door een alligator; hele domme boefjes die de rest van de auto gestript hebben… in Florida kan werkelijk alles!
@beemerjoost: rijd gewoon een La Ferrari met LS Swap rond
Wat je ermee moet? Inderdaad in een replica. Maar dan wel graag een replica van de mintgroene 250 GTO.
@camber24: Of gewoon in een LoCost. :-)
Zou in ver weg van blijven als ik 800k te besteden had…
Veul te shady shit!
Het riekt aan alle kanten natuurlijk, want ik kan me niet of nauwelijks voorstellen dat een club als Ferrari die eigenaren succesvol weet te verbieden om bijvoorbeeld hun LaFerrari aan Top Gear uit te lenen, het dan wel laat gebeuren dat een al dan niet gecrashte LaFerrari in onderdelen wordt verkocht als ware het een 3-serie met wat leuke opties. Maar ja, je weet het niet. Als je echt 800K aan dollars in je zak voelt branden en je wilt een paar weekenden knutselen, kun je altijd even bij deze ebay-verkoper langsgaan voor een bezichtiging. Als hij dat weigert, weet je voldoende.
Misschien leuk voor in de Autoblog Suzuki Swift..?
Will this fit ma honda?
@ricksmits: https://m.youtube.com/watch?v=LF_z1UvqbUU
Waren jullie je eigen artikel al vergeten?
https://www.autoblog.nl/nieuws/laferrari-motor-te-koop-op-ebay-kost-bijna-300k-105387
@Mixpower: en in dat artikel staat nog dat er 710 laferrari’s zijn, hier opeens 500
@bbjorn: er zijn 210 Aperta’s gebouwd en 500 (of 500+, bron Wikipedia) coupés gebouwd.
Dus dan kom je op 710 auto’s.
Wel een beetje shady idd.
De foto’s konden niet nog onduidelijker denk ik. Als je al zo iets te verkopen hebt, dan maak je toch wel wat betere ‘detail’ foto’s.
Is wel aan de dure kant nie? Dan maar 2x de 2JZ achter in mijn project Multipla!
Zijn zover het lijkt meer als 500. Laferrari’s gemaakt. En denk dat je voor die auto’s ook gewoon onderdelen kan bestellen, kijk bv naar fast and loud hoeveel f40 delen ze boven water toveren, en deze zijn 30jaar oud.
Had de LaFerrari niet dezelfde motor dan de F12 met een beetje meer vermogen? Of ben ik nu te simpel?
@bassx: Correct!
Het is mij wel duidelijk… voor 100% een oplichtingsbende! Die onderdeel foto’s komen niet uit hun werkplaats, maar zijn gewoon genomen bij een dealer of fabriek van het merk. Bij de Lambo foto zie je bijvoorbeeld een Lambo koets kunstwerk aan de muur hangen.
Bijzonder?
Bij de Ludolfs hebben ze op zijn minst 5 van deze motorblokken liggen. Minimaal.
“Peeeeter… Er ist hier nen Kunde der fragt ob wir nen La Ferrari motorblock haben”
“Ajajaj, kan nen Mensch auch niemals ruhig nen Mittagsslafchjen machen… Uwe, frag den Kunde was für nen Baujahr braucht er”
“2015 müss er sein Peter”
“Ah, momentchjen, nen 2015 La Ferrari motorblock habn wir unbedingt. Ich werde mal eben kucken Uwe”
“Wo steckt dass Ding… Ah hier auf diesen Haufen, mall schauen… Neeh, dass ist nen 2014er LaFerrari Motorblock… Den auch nicht, dass ist Modelreihe 2013. Wass habn wir hier. Na, die ist für nen 2016 Koenigsegg… Mal schauen… Auch nicht, dass ist für nen Zonda… Ahhh, aber natürlich, er liegt unter diesen Haufen von andere zehn LaFararri Motorblöcke… Uuuuuwe, sag den Kunde wir haben einer!… Momentchjen…”
@moveyourmind: old school tv van een rare inteelt familie
@moveyourmind: Gast.. Ik las dit in hun stemgeluid en kreeg zowaar een grijns.. top comment!
@moveyourmind: mijn ontbijt zit nu op het scherm, door het lachen.?
@moveyourmind: hebben ze nòg niet geleerd direct naar bouwjaar en model te vragen?
@moveyourmind: ow please kun jij ook ff reageren over het artikel van Drijfzandvoort GP?
Misschien beter ook vragen op welke manier dat blok 30km heeft gelopen…
@onehp: Test run… ?
@esprit_de_flandre: open gasklep, vibrerend op het carter zoals een trilplaat die zich over het asfalt voortbeweegt…
De grote vraag is natuurlijk of Ferrari Spa. bereid is om je de 6 cpu’s en de benodige software te leveren (en regelmatig te updaten) om de motor te kunnen starten en aan de gang te houden. Als dat niet het geval is heb je gewoon een hele dure Ferrari motor die je als bijzettafel kan gebruiken voor je glas proseco.
@iphonistvongates: stand-alone systeempje erop. KMS , hollandse glorie!
Mmm mooie collectie heeft deze eBay aanbieder zeker;
– Ferrari Enzo motor $375k
– Ferrari F40 motor $475k
– Ferrari LaFerrari motor $850k
– Ferrari V12 F1 motor $375k
Om nog maar te zwijgen van de hoeveelheid losse delen van exotische wagens. An sich weet ik niet alles van de prijzen maar een 2013 R8 V10 motorblok doet in Duitsland ongeveer €25k, dan is zijn $23k toch een prima deal.
@ghost: overigens ook nog een Lamborghini Sesto Elemento voor een whopping $3.800.000.
Een beetje zoals Pawn Stars;
“I dont know Rick, sounds fake to me”.
@ghost: wat dacht je van “Ferrari of Dubai.com” voor 18.9 miljoen? Met een foto van het Ferrari attractiepark
@bierbuik: zag ik ook ja,
Maar snapte niet echt wat men nou eigenlijk daarmee aanbiedt..,jij wel?
@ghost: ik ook zeker niet, klinkt alsof ze het gehele attractiepark aanbieden, lijkt mij geen zuivere koffie.
De vraag moet zijn, welke auto verdiend deze swap?
Ye afzetters. Voor 800k koop ik een hele Laferrari.
@van1: Mischien een neppe, maar voor een echte zul je toch minstens het 5 voudige moeten meenemen
De nieuwe Tomaso p72 zoekt nog een motor.
Misschien is dit blokje iets voor een Alfa 159 op te leuken. Veel autobloggertjes worden er al warm van
@saxoke: Lijkt me nog wel mooi voor op de achterbank van een Brera.
Heeft ie eindelijk het geweld én geluid dat er vanaf dag 1 in had moeten zitten.