Autoblog.nl

VVD: accijns omlaag en kilometervergoeding omhoog!

Auteur: , gepost om – 32 Reacties

vvd accijns

Het is verkiezingstijd dus het is tijd voor gratis bier. Vandaag de VVD: accijns op benzine omlaag en kilometervergoeding omhoog!

Het kabinet is demissionair, Mark R. is bijna exit en de verkiezingen komen eraan., Tijd voor alle cadeautjes en plannen die de kiezer moet verleiden nu juist het kruisje bij de gewenste naam te zetten.

Vandaag is het de VVD die gouden bergen belooft. Het concept verkiezingsprogramma van de partij, die het toch echt al dertien jaar mee mag bepalen, gaat het helemaal anders doen.

Mobiliteit

De voormalige autopartij vindt mobiliteit belangrijk en heeft dus een flink stuk van het programma ingeruimd voor mobiliteit, zo meldt BNR. Allereerst extra investeringen in het onderhoud en het verbeteren van bestaande wegen, sporen, tunnels en bruggen.

Daarnaast moet elektrisch rijden aantrekkelijker worden voor meer mensen. Maar dan wel zo dat de gewone automobilist er zo min mogelijk last van heeft. Ja, ja… Dat is de afgelopen dertien VVD jaren onder de huidige visionaire premier ook zo goed gelukt.

Minder accijns

Nou dan het aangekondigde gratis bier. De VVD is van mening dat automobilisten die afhankelijk zijn van een auto voor hun werk zeker niet meer moeten gaan betalen.

Om te beginnen moet de accijns op benzine omlaag. Het was al flink in het nieuws de laatste tijd, maar de VVD is opeens enorm voorstander van het blijvend terugschroeven van de accijns.

Dus per 1 januari niet omhoog? Nou ja de verkiezingen zijn 22 november 2023 dus voor 22 november 2024 is er geen kabinet, dus wij gokken erop dat het allemaal net niet gaat lukken, maar goed, de wonderen zijn de wereld nog niet uit en wellicht regelt de huidige Tweede Kamer het zelf.

Reiskostenvergoeding omhoog

De discussie over de belastingvrije reiskostenvergoeding loopt ook al meer dan vier VVD kabinetten, maar nu opeens kondigt de “autopartij” aan dat ze die voortaan standaard willen indexeren. Daarnaast moet in elk arbeidscontract afspraken worden gemaakt over die reiskostenvergoeding. We zijn benieuwd.

Spitsheffing

Dan ligt er nog een andere kwestie op het bordje van het onder VVD leiding staande demissionaire kabinet. Spitsheffing in de trein. Daar is de VVD onder leiding van Dilan Yesilgoz ook tegen. Rekeningrijden Betalen naar gebruik staat wel in het concept van het verkiezingsprogramma. MAAR, de belasting op de auto wordt daarbij niet verhoogd.

Dat laatste lijkt ons een nogal boude uitspraak. Zeker als er verschillende tarieven voor brandstoffen, tijdstippen en trajecten gaan komen zoals nu het plan is. Kortom daar kan niemand nog iets over zeggen. Of de VVD van 2023 wil alle plannen van de VVD van 2022 in de vuilnisbak gooien en helemaal opnieuw beginnen. Dat kan natuurlijk ook.

Plannen vorig verkiezingsprogramma

Hoe zat het dan met de plannen bij de verkiezingen in 2021? En wat kwam daar van terecht? Het oude programma is nog terug te vinden op de site van de VVD, dus onze onderzoeksredactie is er even ingedoken.

In 2021 plande de VVD een vignetsysteem zodat buitenlandse chauffeurs gaan meebetalen aan de Nederlandse wegen. Mag niet van de EU, want iedereen is gelijk, maar toch een mooi plan. Niet gelukt.

Ook in het programma van toen, persoonlijke kentekens tegen betaling en gevangenisstraffen voor drank en drugsrijders. Geen taakstraffen. Recidive? Levenslang rijbewijs kwijt.

Verkiezingen 2023

Nog een paar dingetjes dan voor deze verkiezingen. De VVD wil ’s nachts de maximumsnelheid op de snelwegen overal 130 kilometer per uur. Overdag moet de snelheidslimiet worden afgestemd op de normen voor veiligheid en milieu (waaronder stikstof). Idealiter ook overdag 130, maar alleen als de stikstofruimte er is. Anders bouwt de VVD liever huizen. Bouwen bouwen bouwen zeg maar.

Vervolgens staat er wederom dat mensen die keer op keer de fout in gaan in het verkeer een levenslang rijverbod moeten krijgen. Onbestaanbaar dat slachtoffers en nabestaanden levenslang krijgen en daders fluitend de rechtszaal uitlopen.

Boa’s en hard straffen

Politie en meer blauw op straat staat al tientallen jaren in alle verkiezingsprogramma’s, maar die agenten zitten allemaal administratie te doen op kantoor of klimaatactivisten van de A12 te plukken. Dus moeten de Boa’s meer mogelijkheden gaan krijgen om boetes uit te schrijven op basis van kenteken. Tevens moeten de boetes voor zware overtredingen omhoog en het alcoholslot moet terug.

Meer flitspalen

Nog eentje dan. Snelheidscontroles zijn er voor de verkeersveiligheid en niet voor de schatkist. De VVD wil de verkeersveiligheid vergroten door meer 30 kilometerzones én meer flitspalen. Wat dan weer meer oplevert voor de schatkist. Maar dat is dus niet belangrijk.

Nou, mooie plannen allemaal. We leven in een coalitieland dus als Timmerfrans samen met Dilan een coalitie moet vormen na de verkiezingen vrezen wij dat de mobiliteitsparagraaf uit het programma van de VVD vakkundig de shredder in gaat. We gaan het zien.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  1. smeck zegt

    Je hoofd moet toch wel echt als kind gebruikt zijn als basketbal bij dribbel oefeningen op een stenen trap als iets gelooft van politici, die plechtig beloofden niet aan de 130km te tornen, als het aankomt op accijnsverlagingen, zeker zo vlak voor de verkiezingen :’)

  7. pomoek zegt

    Mede, of vooral vooral, dankzij de VVD zijn de kosten die we in Nederland moeten maken om klimaatverandering tegen te gaan en de natuur een beetje op orde te krijgen tot een astronomisch bedrag gestegen. Simpelweg door niets te doen. En daar gaan ze dus gewoon mee door. Je kan niet aan de ene kant zeggen: We gaan klimaatverandering ambitieus tegen, en aan de andere kant vrolijk roepen dat je wil doorrijden, schoon vliegen en
    een geweldig ov wil hebben.

    • goodvibrations zegt

      Klimaat verandering ga je maar op 1 manier tegen, dat is bevolkingskrimp…
      Alle andere acties zijn “uitstel van executie” Ja we kunnen nog met twee keer zo veel mensen op deze aardkloot leven als we allemaal graan en groente eten, niet meer op vakantie gaan met het vliegtuig, niet meer op wintersport en geen auto meer hebben..
      Ik zet dan toch liever in op “duurzame krimp” en het luxe leven wat we nu hebben handhaven. Dat is ook nog eens duurzamer..
      Meer dan 2 kinderen krijgen is een milieu delict, daar kan vegetarisch eten, geen auto rijden en niet meer vliegen niet tegen compenseren. Helaas wordt vaak niet zo rationeel nagedacht en schuiven we het voor ons uit tot het echt niet meer kan…

      • pomoek zegt

        @goodvriabtions: dat wordt echt op ieder forum wel een keer genoemd als oplossing voor alles. Mijn vraag is: Hoe dan? Euthanasie op je 60e? Verplichte sterilisatie? Voor de goede orde: de bevolking van Nederland zal al gaan krimpen in de toekomst. En dat komt met heel veel problemen. Dat luxe leventje wat je zo graag wil behouden, en dat begrijp ik, kun je dan zeker op je buik schrijven. Persoonlijk ga ik liever niet meer op wintersport of vlieg ik nooit meer dan “duurzame krimp” van de bevolking.

        • karhengst zegt

          Hij bedoelt eigenlijk het introduceren van een coronavirus wat enkel op Afrikanen en Aziaten werkt, want die zijn met meer, maar dat wil hij niet per sé zeggen want dat gaat in de regel tegen de richtlijnen van het platform in.

          Zoals altijd gaat men voorbij aan het feit dat Nederlanders op wereldwijde schaal zeg maar de megastalhouders onder de bevolking zijn gezien ons consumptiegedrag. Voor één geëuthenasieerde (is dat een woord?) Nederlander kan je tien Afrikanen sparen.

          Ironisch genoeg wil men, zodra het over stikstof gaat, graag wél dat men naar de grote vervuilers kijkt.

          • hehe zegt

            Zo zie je maar weer dat als wij mensen niet zorgen voor minder overbevolking de natuur het voor ons vanzelf een keer gaat oplossen, denk dat we met Corona nog heel goed weggekomen zijn.

            Maar overbevolking tegengaan is gewoon niet populair, want je zou best kunnen zeggen dat kinderbijslag en opvangtoeslag alleen voor het eerste kind gelden.
            Dit vergroot dan weer de klassenongelijkheid, gaat niemand zijn vingers aan branden.

  9. kniesoor zegt

    De een na laatste zin vat de feitelijke situatie prima samen : die lastenverlichting-voor-de-otomobilist gaat er linksom (of rechtsom) niet komen. Inderdaad : wegens coalitie. Dus deze paragraaf van het verkiezingsprogramma kan linea recta de openhaard in. Kunnen we ons er ondanks alles toch nog een heeeeeel klein beetje aan warmen.

  12. karhengst zegt

    Dus ze hebben niet voor elkaar gekregen wat ze beloofd hebben, omdat niemand in zag dat de plannen bij voorbaat kansloos worden. Vervolgens het kabinet laten klappen vanwege een immigratiekwestie. En nu zouden we weer op hen moeten stemmen met nieuwe beloftes en een immigrant aan het roer.

    Drugsgebruik is partij-intern kennelijk reeds gelegaliseerd.

    • mashell zegt

      VVD is altijd bang stemmen te verliezen aan nog rechtsere partijen, daarom maken ze elke keer voor de verkiezingen een ruk naar rechts.
      Als de VVD eerlijk zou zijn over wat ze echt willen (lage belastingen voor bedrijven, hoge belastingen voor burgers) haalden ze maar twee zetels.

Geef een reactie

Autoblog

Merken