Place your bets!
Van 17-27 september is de IAA in Frankfurt open voor bezoekers. Daar zullen alle automerken hun nieuwste creaties tonen, waarbij de nadruk uiteraard ligt op elektrische voertuigen. Nissan komt als eerste met de volledig elektrische Leaf, de overige fabrikanten zullen vooral conceptcars tonen. Denk aan een R8 ePerformance, een elektrische C30, een elektrische Trabant, etcetera. Daarnaast zijn er hybride productieauto’s zoals de BMW X6 ActiveHybrid. Maar welk merk zal GEEN elektrische of elektro-hybride auto meenemen naar Frankfurt? Saab? Lada? You name it!
PS: de bovenstaande afbeelding is van de eRuf Greenster, die stond begin dit jaar op de autoshow in Geneve. Die auto is in samenwerking met Siemens ontwikkeld en heeft de beschikking over zo’n 368 pk en maar liefst 950 Nm aan koppel!
Lamborghini?
@Notorious: Lamborgini Gallardo == Audi R8 ;)
Pagani?
Is dit een prijsvraag?
spyker
Alfa Romeo!
@ autoblogger: R8= Gallardo ;)
Hummer ? :lol:
@ gioor: Hummer wel.
hmm Bentley!
@Sam R : Inderdaad, Alfa Romeo en Maserati. De enige merken die zich niet laten gek maken en wiens hart klopt voor de échte autoliefhebber.
Rolls royce, bentley, pagani, gumpert, bugatti, earo
SSangyong?
Donkervoort?
Talbot?
Scania?
Mayach?
Suzuki.
Landrover :D
hmmm….. Lada,
Te hopen dat Toyota wat meer laat weten van zijn sportwagens, al dan niet elektrisch.
@ autoblogger
R8 == Gallardo ;)
porsche
mercedes sls
g-whizzzzz
Spyker.
En ook nog Porsche en Alfa romeo
Ferrari? PLEASE???!
Ferrai
Spyker
maserati
lamborghini
rolls roys
bentley
buggati
Mazda wie anders…maar ze zullen denk ik wel met een waterstof auto komen
Aston Martin!
een electric Bugatti Eveyron met nieuwe W16 accupack <—-betrouwbare bron
KTM
minerva
@ ferrari599xx: Porsche en Mercedes kloppen (nog wel, aangezien de elektrische SLS pas later verwacht wordt), maar wat doet de G-Wiz in dat rijtje? De G-Wiz is juist een elektrische auto, terwijl de vraag is welke merken GEEN elektrische auto’s meenemen.
Ontopic: Ferrari, Bugatti, Maserati, Jaguar, Aston Martin, Porsche, Bentley e.d.
Offtopic: Die eRUF blijft een prachtige auto. Veel mooier dan de huidige Targa.
Elk bedrijf dat niet trapt in de leugens van de CO2-lobby brengt geen e-auto mee.
Genoeg dus!
Alfa,Fiat,Lancia,Ferrari, Lambo, RRover , Rolls, Bentley, Opel (sorry Magna), genoeg met gezond verstand!!!
Datsun
@Bok & Dan: dat zei ik toch…
Landwind?
Ascari?
@autoblogger
Ja, maar zij bedoelen dat de Gallardo er eerdeer was, maar daarop kan je zegen dat de Gallardo gebouwd is met Audi techniek en dat het daarom toch een Audi is..
de stand van de IAA word aangedreven door diesel generators :P
Omg, die groene Porsche is echt AWSOME!
De stijfkoppen bij Porsche willen koste wat het kost vele tradities in eer houden. Maar recent zijn ze toch al wat gebarsten. Zo is er directe injectie gekomen, een terreinwagen, een 5-deurs en diesel. Als er nog een elektrische variant komt, dan krijgen ze daar bij Porsche de ultieme ‘boontje komt om zijn loontje’. Er is werkelijk NIETS wat je kan doen tegen publieke opienie en dito noden die geleidelijk veranderen. Zelfs de grootste stijfkop moet daarin meegaan. Of nog beter: hoe geld steeds het hart der tradities breekt en vermorzeld. Halleluje, weer een stijfkop minder op deze wereld.
tata
Jaguar.
@Eric: Fiat doet wel aan electrische auto’s, bv de 500 en net een nieuwe Palio:
http://www.sportiva-italia.nl/viewtopic.php?t=1000
en eerder ontwikkelde Fiat een electrische Fiat 500 voor de Zweedse Post:
http://www.sportiva-italia.nl/viewtopic.php?t=755
Of ze op de beurs gaan staan met n electrische auto weet ik niet, dus best mogelijk dat ze dat niet doen. Maar ze doen wel aan electrische auto’s…
Opel
Dacia
Polonez
Abarth
Mercedes met hun SLS-AMG electroversie
Lada
Dacia
Opel
Ford
Bentley
Hyundai
Tvr
Pagani
Citroen
Peugeot
Kia
Cadillac
Genoeg merken, Zolang ze maar bloed snel zijn en een heerlijk geluid produceren en er nog normaal uitzien vind ik het best.
@timmie,
Maak je niet druk, de autoindustrie werkt al decennia op deze manier :)
Begin al eens met “wat is elektrisch”? Een hybride Merc S-klasse met een paar batterijen als ondersteuning voor de gigantische motor? Zo ook “BIO-diesel” die in luttele verhoudingen (5% van BIO-diesel is BIO, de andere 95% is zwarte smurrie!) als groen wil begrepen worden? Stop it!
IAA staat voor 911
A b c d e f g h i
1 2 3 4 5 6 7 8 9
a
1
snappie
Porsche dus
Ik ben het weer die ene die IAA had Ontcijfert
@ Matthijs
Gezien KTM op het punt staat een elektrische enduro te lanceren, zou ik daar mijn geld niet op durven zetten. (tenzij je dubbel, wordt uitbetaald)
http://hellforleathermagazine.com/2008/10/ktm-presents-electric-enduro.html
Ik zet mijn geld op Daihatsu en Subaru :)
en wiesmann
@Edge
was een grapje (g-whiz noemt in belgie toch anders,niet?)
koeningsegg pagani spyker carterham
PS: Mochten er nog merken zijn die een naam zoeken voor hun elektrische concept, denk dan eens aan Le petit rectangle? De Transperson? Franse Death Bus? Smurfbus? Intrepid Dominator SuperSports 2000 GTi?
Met dank aan http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/06/verzin-een-naam-voor-deze-elektrowaggie ;)
Alle manne
denkt eens na, het antwoord is natuurlijk AMG en ALPINA al zeker niet.
En dan bij Morgan, Bristol, Edran (hoewel die ook niet aanwezig zullen zijn aangezien hun productie nog altijd niet gestart is), Aston Martin,… zal er geen geld of bij aston nood zijn om een e-car te maken.
Waarom blijft iedereen volmondig Opel noemen? Er bestaat nog steeds een kans dat ze de Ampera meenemen..
Ariel… Wat win ik?
Dacia!
Innocenti
Volgens Johnny Tipler gaat die electro Pork best lekker. De voorkeur gaat natuurlijk uit naar pre ’85 spul.
Chevrolet laat de volt (aub) thuis…
Ford is te laat met het prepareren van hun paradepaardje, dus die 2 denk ik niet :)
De automerken die op de IAA geen elektrische auto presenteren, zijn die merken die de toekomst van de automobiel zullen missen!
Ferrari,koenigsegg .
Porsche electrisch wat is dat voor bulshit dat gaat vervelen kan wel snel zijn maar het geluid ga je missen bij zo’n Porsche!
De liefhebbers merken komen niet met electriciteit. Omdat echte autoliefhebbers daar toch niet in geinteresseerd zijn. Het is een rage, en veel mensen gaan er in mee. Een wankelmotor op waterstof, geniaal toch. En dan zijn er nog mensen die een verbrandingsmotor inefficient noemen. Nog nooit een V8 horen lopen zeker. Electrisch rijden is emotieloos, autorijden zou er veel minder leuk mee worden.