Oranje boven!
Soms moet je even wennen aan een nieuw model. Je kent het wel. Dat je even een paar weken nodig hebt voordat je bepaalde lijnen gaat appreciëren. In andere gevallen duurt het wat langer. Sommige mensen proberen nog steeds gewend te raken aan de BMW 7 Serie (E65) uit 2002, bijvoorbeeld. Ook de nieuwe 3 Serie heeft eventjes de tijd nodig. Niet qua rijden overigens, het nieuwe onderstel is geweldig.
Voorheen nam BMW zo min mogelijk risico met qua design hun bestseller. Denk aan de E90, die relatief behouden was vormgegeven in vergelijking met auto’s als de 1 Serie (E87) of 5 Serie (E60). Bij de nieuwste 3 Serie (G20) lijkt het, meer dan ooit, afhankelijk te zijn van de uitvoering. Dan niet alleen of je een ‘standaard’, ‘Sportline’, Luxury Line’ of M-Sport hebt, maar ook welke kleur.
De M-Sport is eventueel uit te breiden met BMW M Performance goodies. Traditiegetrouw levert BMW dan een setje persplaten mee met een auto die in het wit gespoten is. Dat is balen, want heel erg fraai zag dat model er niet uit. Ook het feit dat persfoto’s te ‘clean’ zijn bewerkt, draagt niet bij aan de feestvreugde. Gelukkig is daar zoals altijd Abu Dhabi Motors.
Meestal heeft deze dealer uit het Midden-Oosten diverse 7 Series of Rolls-Royces staan in een aparte kleur, voor vandaag showen ze een heuse 3 Serie! Het is niet eens de snelste variant, maar een relatief bescheiden 330i. Het voordeel is dat dit ‘normale’ foto’s zijn en geen overgewerkte beelden van BMW zelf. Natuurlijk is smaak heel persoonlijk, maar wat ons betreft ziet het resultaat er erg dik uit.
De M-kleuren in de grille zijn een beetje fout en hopelijk ziet BMW ooit nog het licht en bieden ze gewoon grijze velgen aan. Op de standaard 17″ wielen van de instapper na, zijn alle andere wielen ‘bicolor’, waardoor het lijkt alsof je wielen uit de Sloveense Rieger-gids uit 2005 komen. Verder is dit exemplaar in Sunset Orange er perfect uit. Wil je een andere kleur op een 3 Serie? Check dan deze BMW Indiviudal Configurator.
Verfijnd kan ik het niet noemen.
@karaya: yep, lelijk en zum kotzen ?
Voorbumper is een stuk beter zo. Jammer van die OPC achtige velgen, 2-tone velgen ben ik nooit fan van geweest.
Zum kotsen.
Vrolijk van buiten en zwaar depressief van binnen. Volkomen onlogische configuratie.
Vind de nieuwe 3 serie het mooist als het witte plastic er nog omheen zit
En profil klopt er nog steeds weinig van. Net alsof de ontwerpers een 3 GT als inspiratiebron hebben gebruikt.
Ik vind het wel een mooie bak
@diesel: #metoo
@diesel: ik vind ‘m ook erg geslaagd en een stuk mooier dan de vorige. Van de achterkant lijkt het voorlopig een Lexus, maar als we straks gewend zijn aan de nieuwe kontjes van BMW trekt dat ook wel weg. Doe mij er maar één.
Lekker bezig BMW, geen mooie 18 en 19 inch velgen te krijgen of je moet van bicolor houden. After market setje dan maar
Die velgen en de drie AliExpress M\ striping eraf en het is ok
Doe dan ook iets leuks met het interieur in plaats van zwart.
Ik vind als bmw liefhebber de voorkant meer lijken op kabouter plop die 5 meter naar beneden valt vanuit een boom op een eekhoorn en de eekhoorn daarna nog probeert te genezen met botox…
@vagtroep: Ik vind als BMW liefhebber het design van de nieuwe 3-serie net zo ver gezocht als jouw comment over de neus van de nieuwe 3-serie.
-edit: nutteloze bijdrage-
Ik vind die zwarte grille er ook echt niet uitzien.
Best aardig, alleen liever niet die M-sport kleurtjes in de grille en met oyster leder interieur.
@pier: inderdaad, geeft hem een goedkoop aanzicht met die M kleuren in de grill.
Kampsjakenbak
Ik snap er niks van, dit is toch best te pruimen zo? Alleen die velgen, maarja, daar zijn origineel ook andere oplossingen voor. En die streepjes in de grill is ook een detail wat wegkan eventueel
Geen seconde hoeven wennen aan de nieuwe 3
En eenmaal fel blauw met m pakket zien staan in Duitsland, toen was ik helemaal verliefd. Prachtig ding.
Dus origineel voor mij meer dan mooi genoeg !
Er zijn niet veel mooie bmw’s meer, ook de nieuwe 3 ziet er in mijn ogen niet uit. Dat vouwtje in de bumper dat aansluit op de hap in de koplamp, dat is echt zoeken naar manieren om leuk te zijn. Teveel van dat soort onzin.
Stukje beter. Leuk om tegen te komen…maar een puristenbak is het niet. Chinees (of Frans lol) ontwerp en brol onder de motorkap…
Lekker kleurtje zo. Alleen had ik voor een lichte kleur leer gekozen. In wit leer was hij helemaal af. Die nieren had ik licht mat brons uitgevoerd zoals bij de nieuwe M340i.
Volgens mij hebben de ontwerpers bij BMW niet genoeg te doen, uit verveling verzinnen ze er dan nog maar een paar overbodige lijnen, vouwen, gaten en bulten bij. Druk, en optisch veel te zwaar aangezet.
Ik ben dus niet de enige die bicolor velgen lelijk vindt.
Zonder meer geslaagd.
Gelukkig is BMW zo slim om met de 3-serie niet teveel te experimenteren en is ook deze generatie gewoon weer een evolutie van de vorige. Én direct herkenbaar als 3 serie.
Wellicht niet heel spannend, maar ze zouden gek zijn om met één van de belangrijkste modellen te experimenteren.
Kleur is trouwens erg mooi. Oranje zonder dat het associaties oproept met het WK-voetbal en zonneschermen, gordijnen en andere relikwieën uit de jaren zeventig.
Wel lekker zo vlak voor koningsdag
Wat de nieuwe 3 serie wel goed doet, is dat ik de oudere generatie beter ga waarderen. Maar of dat nu de bedoeling was van de designers…
Heb de auto nu een paar keer in het echt gezien en vind het wel een erg fraaie wagen hoor. Ook deze oranje ziet er goed uit. De velgen. Ja dat is een smaak dingetje. Hoeft van mij ook niet maar valt mee te leven.
Deze kleur blijft goud maar waarom die OPC-velgen?
Veruit de mooiste en beste in het segment, op dit moment. Vind ik dan. Rij-eigenschappen zijn weer richting het niveau van weleer maak ik uit de verschillende reviews uit. Moet hem zelf nog rijden maar op dit moment is er geen concurrent die in alles kan tippen aan de nieuwe Dreier. Wil je hardcore rijden maar ouderwetse techniek, neem een Giulia. Ik denk dat de huidige C het dichtst bij de nieuwe 3 komt, en dat is knap voor een ouder model.
@skinny058: volgens welke definitie is een Giulia hardcore?
@alfalfa: hardcore is misschien het verkeerde woord maar ik heb het over de rij-eigenschappen. Wil je een auto puur om het sportieve rij-gedrag dan moet je voor de Giulia gaan, Die is daarin de sportiefste in het segment. Echter was bijvoorbeeld het interieur en de complete werking en het uiterlijk van alle systemen al verouderd toen de Giulia gepresenteerd werd. De 3-serie is gelukkig ook weer die kant ana het opgaan zonder verlies van comfort. Heel knap.
@skinny058: dan heb ik dus toch de goede! ?
De nieuwe 3 is naar mijn mening sowieso een mooie kar geworden, in tegenstelling tot enkele andere aanbiedingen in hun modellengamma…
Nice!
Het blijft een Hyundai met Peugeot koplampen en Lexus achterlichten…
Zag vandaag een standaard uitvoering rijden, pfff daar moet ik denk nog wel even aan wennen. Naar mijn mening niet echt een natural beauty. Rare lijnen, vooral bij de kofferbak.
@rbou: opmerkelijk. Mijn BMW dealer heeft een M sport en een luxery line staan. De M oogt gekunsteld met de grote nep luchtinlaten en aanplakdiffuser maar de luxery line oogt als een echte BMW met een vleugje klassieke chique.
@mashell: De luxury line oogt echt goed ja. Al die zwarte accenten zijn ook niet mijn ding. Maar daar staat “sport” op dus dat scoort heb ik het idee.
M’n mening over het M-pakket kan ik volgende week vormen met een proefrit. Saai zwart van binnen, maar wel een mooie kleur blauw van buiten dus ben benieuwd.
Tof ding alleen die 3 kleuren in de grill dat ging er gelijk af voor mij.
Nee
Ja dit is mooi. Kan een handige Harrie de wielen zilver shoppen en er ook zilveren nieren en raamlijsten op zetten? Moet hij van opknappen.
Velgen weg, voor de rest dikke bak. Interieur heeft ook ambient lights dus dat zwarte is niet saai
Op wat kleine details na, gewoon een lekkere bak.
Doe maar voor mij de BMW E30 beste en mooiste design alle tijden..
E30 design kan BMW gewoon niet meer maken ..dit was de laatste echte 3 serie daarna zijn ze alleen dieper de zee in gegaan .. erg zonde .. De BMW E30 is meest geliefde BMW .. een orgineel 3er
Een auto die van 1982 tm 1994 is geproduceerd in tal variatie..
@pablo007: dat komt omdat de e30 niet meer van deze tijd is. Wie zou er nu nog nieuw zo’n auto kopen? Als oldtimer of hobby auto perfect maar echt niet geschikt als dagelijks gebruiken 20k per jaar.
Nou, zet maar neer! zou hier prima elke dag mee naar mijn werk kunnen.
Vind het een gave auto zo, zelfs met z’n 4 cilinder.
Zo lust ik hem wel!