Wie heeft in 2012 de meeste reacties gepost?
Gepost op 29-12-2012 om 12:11 door autoblogger - 167 Reacties »
Het is weer zover. Tijd om de helden uit de reactievelden een digitale pluim te overhandigen met deze lijst der lijsten; wie heeft dit jaar zijn sociale leven op een laag pitje gezet en werk aan de kant geschoven om de meeste reacties te kunnen plaatsen?
Met bijna zesduizend schrijfsels is @kaasboerin de absolute nummer 1, gevolgd door ons aller @norge die ons vanuit het hoge noorden op de hoogte houdt van zijn Hyundai/Kia-liefde, vaak bijgestaan door de nummer drie, de immer rechtdoorzee-er @jrk68. Heren, gefeliciteerd, de gouden, zilveren en bronzen pluim komt naar je toe.
De volledige top 10 staat hieronder, maar eerst nog een huishoudelijke mededeling. We hebben een aantal mensen al gewaarschuwd, maar de discussies mogen meer ontopic aub. Onder elk artikel een discussie starten over bepaalde merken zal bestraft worden. Evenals de mensen die alleen maar plaatjes/memes posten, probeer ook inhoudelijk wat toe te voegen. Dank.
1. kaasboerin – 5842 reacties
2. norge – 4752
3. jrk68 – 4643
4. E34M5Touring – 4574
5. lincoln – 3931
6. dennisr – 3837
7. Megakix – 3202
8. Hupke – 3006
9. vale46 – 2004
10. kickass – 1925
Van de redactieleden zaten deze drie het vaakst op de spreekstoel:
1. robbie – 1998 reacties
2. sir_smokalot – 1640
3. Alwood – 614
De volgende 10 artikelen uit 2012 kregen de meeste reacties:
Wat was jouw allereerste auto? (511)
Wie moet er op de Autoblog Wall of Fame? (388)
Iran staakt olietoevoer naar Nederland: wat doet de benzineprijs? (384)
Vrijstelling MRB oldtimers afgeschaft! [regeerakkoord] (333)
Valentijnsdag: aan welke auto verklaar jij de liefde? (296)
Oldtimer-liefhebbers zijn jankerds (273)
Spekken met opties of een dikke motor? (272)
Ferrari F12berlinetta heeft 740 pk! [nu met video] (252)
Autoblog video: driften in de M5 van Headhunterz (252)
Wat is de meest afschuwelijke auto nieuw te koop? (245)
Tot slot nog de 10 artikelen met gemiddeld de langste reacties:
Tesla Model S bijna gereed, maar er zijn vraagtekens (robbie)
Agressie tegen truckers onder de loep (casper)
Bezuinigingen Rijkswaterstaat zorgen voor meer files (sir smokalot)
Ruim 1500 wegpiraten kregen gedragscursus (autoblogger)
Ex-CEO legt miljoenenclaim neer bij Lotus (sir smokalot)
Volvo 480, youngtimer in beeld (alwood)
Libertarische Partij: ‘Benzineprijs naar €0,5 per liter’ (ricardo)
Cadillac ATS, ga terug naar je eigen land! (robbie)
Veiling: de supercars van ex-dictator Ben Ali (Tunesie) (sir smokalot)
Flitspaalbom: te zware celstraffen voor daders? (casper)
OT: Ben het wel met AB eens. Ik heb mij dit jaar meerdere malen gestoord aan het niveau van de reacties. Erg veel geblaat, geruzie, gegrijns, etc, etc. Niet fijn. Ik zou graag willen (kom jongens, ons goede voornemen voor 2013) dat iedereen OT en auto gerelateerd reageert. Laat al die kleuter flame wars nou eens achterwege. :)
Om daar aan toe tevoegen, laat ze die plusjes aub weer afvoeren, scheelt een hoop quasi populair gezeur.
Voor mij de grootste misser van AB in 2012.
Amen, afvoeren die handel. En mss idd wat vlugger modereren als er te veel off-topic gebashed wordt.
Omdat je ook graag eens in een top 10 komt zal ik je opweg helpen…. +1
4643 reacties, waarvan 4600 zinloos en ondoordacht gezeik op VAG producten is. Wie is er dan degene die graag in de top 10 zou belanden?
Dankje, dat is echt teveel eer.
Als jouw visie ook maar voor 10% overeen zou komen met de waarheid dan had ik allang onder censuur gestaan of een ban gehad.
Van die 4643 kan je zelfs de als nutteloos geëdit op een hand tellen.
Maargoed, elke simpele heeft zijn rode lapje nodig…dus graag gedaan.
Je staaft enkel nog meer men punt. Waarschijnlijk ben je zo gefrustreerd door je dagelijkse leven dat je probeert te vluchten in de stoere alwetende internet identiteit?
Ik zou mensen zoals jij nog niet aannemen om men koffie of post te brengen. /einde van de discussie voor mij
Ik vind onderstaand anders aardig persoonlijk dus ga aub elders lopen huilen omdat je niet in de lijst staat….dank u!
“@jrk68: Dat veel van jouw reacties niet weg gemodereerd worden is anders voor mij de grootste misser van AB 2012.”
Misschien dat de winnaar ook meteen de “get-a-life award” kan krijgen?
Oh jawel hoor. Prima jaar gehad ;-)
Norge is loodgieter, dus die werkt opzeker.
Ik heb een aantal maanden in het hospitaal doorgebracht en inmiddels weer aan het werk.
Wat Kaasboerin precies doet weet ik niet maar bij mijn weten heeft die ook gewoon een baan.
Nee hoor, maak je geen zorgen, dat zou teveel eer zijn voor een simpele trol….
Tegenwoordig noemen ze dat hospitaal EMC, maar dat is de generatie kloof als het al geen 2 generaties zijn….
Kun je werken en reageren tegelijk!
Niet alleen 16 gemiddeld per dag, maar 5842 berichten op ongeveer 5590 artikelen in 2012 (tot nu toe). Dat is 1,05 gemiddeld per artikel!!!
Het is officieel, Kaasboerin heeft overal een mening over ;)
Die is inmiddels al 2 keer gereïncarneerd, eerst als pietjepuk en nu gaat hij als thejoker door het leven.
Flippert is gewoon een troll, compleet andere stijl….
Die stalked zijn tegenstanders niet….
Als ik om hem al een traan zou laten zou het zijn doordat ik hooikoorst kreeg van op z’n graf te dansen. Daarbij is dat sujet verre van dood maar veranderd hij z’n naam constant.
Dat boygeorge figuur was er nog zo eentje.
Klopt, maar nu zijn zij die iets te vertellen hadden ook wel weg gejaagd.
Maar gelukkig komen er ook mensen zoals jou zich mengen in de gesprekken.
Je kan eens iets leuks posten om veel “+”jes te krijgen, maar als het er minder zijn dan +15 dan was je grapje overbodig en totaal nutteloos.
Ik betrap mezelf er op onrechtstreeks meer “grappig” uit de hoek te komen sinds die plusjes, wat de kwaliteit zeker niet ten goede komt.
Jij bent een van de vaste waarden, dat je in de top 10 staat heeft er niet eens iets mee te maken. Ik klaag nu natuurlijk en vergeet daarmee ineens dat er nog wel een heleboel goede mensen rondhangen op AB waardoor ik ook blijf. (en ik heb schrik om namen te noemen en daarmee iemand te vergeten maar ga het toch doen).
jij, @desjonnies, @lincoln, @midasracer, @E34M5Touring, @vale46, @xilver,@mashell, …
Ik hoor nog vaak nieuwe dingen, krijg nieuwe inzichten of moet eens goed lachen van jullie. (@bozewolf om de wereld op een geheel andere manier te zien)
Niet dat @dennisr, @jrk68, @norge, @kaasboerin slechte kerels zijn maar bij moment kunnen jullie een stukje doorzagen :)
Ik bedoel gewoon dat AB heel veel verandert is. (en ik ben 21 en ga nu klinken als iemand van 81) Ik kwam hier ooit eens op terecht, ik denk zo rond 2006 ergens? Een snotaap van 14-15 jaar. Verwend op automotive vlak tot en met en ik dacht dat ik alles wist. Nu dan lees je die reacties en uiteindelijk begin je dan te reageren (geen idee wanneer dat dat was). En dan heb je van die mensen die alles beter weten. Je gaf ze een stuk foto en ze gaven je de wagen. Ze zagen een spot van appeltje en vertelden over de speciale deurklinken bij fiat’s, anti-bankrover schakelaars oid. bij jaguar,etc. (nu die theeuurtjes en flauwe grapjes verzwijg ik maar)
Dan had je kevski met z’n inleiding over techniek, van den brink die wat uitlegde over design,…
En vooral leuke columns, veel eigen meningen,…
En ja daar heb ik veel van bijgeleerd en me goed mee geamuseerd.
Nu heb je tjoening/celebrity artikels waarop de reactie mooi, lelijk of marginaal is. En waarop dan +1tjes gegeven worden.
En de oude garde die blijft meer en meer weg, Cantago, bmwMpower, klassiekerrally, Dimglor, Janus, W0o0dy, Laue, Flamingo, GOD, Jochempie, Espritdeflandre, integrale…, vla, Rick dos, Svenska, ROB USA, CSL, stopwearingpants, citrofiel, dennis, Sacha, dekster, pannekoek,… Sommigen ervan zie je nooit meer anderen af en toe nog. Nu wil ik geen moment zeggen dat die allemaal zoveel geweldiger waren dan wie er nu veel op AB zit ofdat die niets beter te doen mogen hebben dan hier wat te zitten reaguren. Maar vroeger was het heel anders op AB zowel de sfeer als de onderwerpen.
En een groot deel daarvan ligt aan de artikels en de thema’s daarvan.
Mijn wensen voor het nieuwe jaar van AB zijn (en die lezen ze want deze reactie met zoveel @ in moet sowieso goedgekeurd worden):
Eens terug een paar leuke artikels/columns. Je eigen mening erin, een apart onderwerp (intervieuw eens iemand speciaal geen grote naam maar een kenner van iets zoals een fine-tuner, kleine racer, designer,…), … laat eens een van de lezers over z’n wagen vertellen,… vertel eens wat meer over vergeten weetjes, vergeten grondleggers van de automobiel industrie,…
Het zijn allemaal maar ideeën maar ze lijken me zoveel leuker dan een zoveelste artikel geknipt en vertaald van jalopnik, autoblog.com,…
Het zal wat meet moeite kosten en je krijgt er waarschijnlijk niet meer pagevieuws door dus de opbrengst ervan zal niet hoger zijn, maar tevreden lezers is toch ook wat waart niet?
Maar ik snap je punt.
Ik weet het niet zeker of het “onze” @klassiekerrally is, maar er is ook een site http://www.klassiekerrally.nl.
Als wOoOdy ook zoiets begint ga ik daar zeker ook eens kijken.
Dat is hem, de enige echte. De moeite waard om in het oog te houden die site.
met van die mafkezen die het hebben over versnellingsbakverhoudingen en timinig?
Geef zelf ook toe, heb gewoon zeer weinig te doen op mijn werk atm, dankzij ze crisis.
Daardoor ga je gewoon vanzelf vaker posten en betrap ik mezelf er regelmatig op dat ik het onderwerp van het artikel gewoon bijna uit ‘t oog verlies.
In het begin dat ik er net was waren m’n reacties ook (stukken) inhoudelijker.
Ga er sowieso beter op letten. :)
Niet helemaal goed voor de kwaliteit uiteraard.. zal er nog wat meer om denken..
Het is van mijn kant al aardig minder geworden de laatste tijd dacht ik zo :)
Hmmm, ik zit alles bijelkaar geteld net over de helft, werk aan de winkel dus….
Baas boven baas, het is je van harte gegund trouwens.
De keuzes zijn wat mij betreft zeker niet de verkeerde, in elk geval niet de meest voor de hand liggende.
Al zou ik qua pk’s per ton wel iets dichter in de buurt komen, evenaren zal ik het zeker niet.
Als ik m’n vervoersmiddelen mag optellen zit ik daar ruim boven lang leve kwantiteit.
Zozo, jij moet wel een heeeele snelle fiets hebben….
De snelste heeft een zijwieltje en op dit moment iets van een 120pk (ooit 150) waarvan er 30 zelf gevonden zijn.
Dan moet je Tommeke vast helemaal zoek fietsen….
Ik vrees dat er niet veel nodig is om hem kwijt te raken. Een simpel lijntje of een kat voldoet al. Zeker als hij in z’n lambo of z’n corvette zit.
Maar alle gekheid op een stokje bij mij thuis staat nu 374pk aan auto’s en voor meer dan 1000pk aan moto’s. Die auto’s zijn gewoon A naar B mobielen maar de moto’s zijn echt een hobby waar ik m’n handen graag aan vuil maak en da’s waar het om draait.
En da’s ook hoe ik die uitspraak interpreteer dat het over opgetelde pk’s gaat want meer dan 500pk in één wagen is onzin. En ik denk dat jij met je roadster en elise daar net zo over denkt niet?
Ja, ik was je ook alleen maar aan het narren omdat je hier eens gezegt hebt dat je zelf nog geen auto hebt.
Pk’s zeggen idd niet alles over het plezier dat je met een auto kan hebben.
Ik zou zeker zoveel fun hebben met die 356 uit dat andere topic.
@kaasboerin: gefeliciteerd met deze…uhm…dubieuze eer… ;)
norge :’)
ot ik zou de koppen van de reactiemakers wel eens willen zien. wat zijn dat nou voor mensen vraag ik mij dan af.
Heb voornamelijk een dikke kop.. misschien dat je daar al heel wat mee kan.. verder scheer ik me kaal omdat ik te beroerd ben om naar de kapper te gaan.. en het staat me vanzelfsprekend beeldig..
Tja.. neus.. mond.. oren.. verder wel zo’n beetje een doorsnee dikke kop.. heb wel iets grotere oren dan gemiddeld.. maarja, anders waren ze ook nooit op dat gemiddelde gekomen.. ;)
Bijvoorbeeld “wat is het beste automerk”, de schrijver kan dan zijn ervaringen kwijt in dat artikel, en de reacties kunnen daar tegenin gaan of net de ondervindingen staven.
Kan leuk worden om zoiets te lezen.
Meestal zijn de artikels niet echt open en gebeurt het dat mensen Off Topic gaan.
Maar alle respect voor de regels, je moet binnen de lijntjes van het artikel blijven natuurlijk.
Nu ben ik enkel nog benieuwd naar wie het hoogste aantal plusjes achter zijn naam gekregen heeft dit jaar…??
Ik herhaal mijn vraag nog eens.. Alwood schrijft al die gave geschiedenis/youngtimer stukjes. Betrek deSjonnies eens in zo’n column.. dan hebben we het ultieme kwaliteit stukje ;)
Ja.. OMG die ene reactie van Jan-Pieter Catteeuw.. over hoe de economie werkt m.b.t. autoverkopen of zoiets. Bijna een meter lang. En ik ben eerlijk.. ik ben er voor gaan zitten.. uitdagingen zijn altijd spannend.. maar halverwege was hij mij toch echt kwijt.. dus meneer Cat.. ik denk dat je een erg intelligent persoon bent. En ik wil graag van je leren. Maar “wij” moeten het ook snappen, dus volgend jaar iets meer Jip en Janneke aub. :)
Wat een verassing, ik dacht dat er wel meer veel-posters waren op autoblog…
Anyway, stuur die kippeboutjes waar de pluimen van geplukt zijn maar op naar de rest van de top 10, dan hebben we er ook nog wat aan :p
Ah ja, tijden veranderen zeker? Meestal zijn het die mensen die echt wel iets bij te dragen hebben, en nu zelden of nooit meer reageren omdat ze ondertussen wel andere dingen aan hun hoofd hebben.
Autoblog.nl, is in mijn ogen nog steeds de beste autosite, maar mag eens dringend de zweep bovenhalen…Bovenstaande waarschuwing is zeker een stap in de goede richting, maar vergeet niet, wat je zaait, oogst je. M.a.w., memes en afbeeldingen die gepost worden voor plusjes, is grotendeels aan jullie zelf te danken.
Vraag me af wat de gemiddelde leeftijd is van de reaguurder hier. Wil ik het nog wel weten? Heb soms de indruk dat ik hier al langer actief ben, dan sommigen oud zijn. ( hoe lang ben ik hier al actief? )
Ipv een lijstje van de meeste reacties, zou ik liever een lijstje zien van de mensen die hier al het langste actief zijn.
Ik heb er net ook iets over geschreven, maar het moet nog goedgekeurd worden.
Het klopt, maar volgens mij zijn het niet alleen die plusjes maar vooral de artikels en waarover ze gaan.
Vroeger had je veel leukere en uniekere artikels hier op AB. Tegenwoordig zit er veel tussen dat gewoon ergens anders gehaald en vertaald is. Nu begrijp ik dat voor AB schrijven veel werk is en dat je je pagevieuw’s nodig hebt om te blijven bestaan.
Maar zo af en toe terug eens een goed artikel/column met hun eigen mening in en wat meer diepgang zou geen kwaad kunnen.
Ik weet niet wat jij daarvan denkt?
Vroeger had je elke woensdag (?) Appeltje die een reeks spots plaatste, voorzien van een woordje uitleg, en KevskiStyle heeft ook eens een aantal keer een aantal dingen haarfijn uitgelegd.
Dat mis ik inderdaad wel. Het is een beetje als Top Gear. Als het té technisch wordt, kijkt geen hond meer, maar met grappen en dingen die vrijwel niets meer met auto’s te maken hebben, kan men een veel ruimere doelgroep bereiken, en dat is een keuze die men maakt natuurlijk. Vrees dat zoiets ook moeilijk terug te draaien is…
Heb de laatste 2 seizoenen van Top Gear niet gezien overigens, en vraag me af of ik iets gemist heb, dat ik moest zien als autoliefhebber.
Ja en vrijdagmiddag had je dan de quiz met de stukken wan wagens erop.
Klopt wat je zegt, maar ik kan je vertellen je hebt als autoliefhebber niets gemist door die laatste 2 seizoenen van top gear niet te kijken. En ik hoop dat we AB niet met top gear gaan moeten vergelijken maar ze zijn inderdaad ook bezig om meer mensen aan te spreken.
moet uiteraard niet uit de hand lopen maar de reacties zijn ook wel weer verbeterd de laatste tijd hoor, er was ook een tijd dat er veel first comment waren met ”mooi” of ”lelijk” kortom, 1 woord.. en dat zie je vrijwel niet meer..
Ik neem aan dat je werkgever bedoelt.
Hoewel je op zijn tijd flink kan keffen ben je nog geen hond….
Mijn goede voornemen is om meer te posten. Net eindelijk dan een account aangemaakt. Danku.
Hey @kaasboerin: heb je al weer werk? :) :P ;)
Een schaalmodel 3-serie volgespoten met Goudkuipje?
Ps jij stond er vorig jaar in.
Dan spoor je toch niet ?
Gewoon een gezellige vent.. niks mis mee! :)
BOKS KAASJE! (y)
En hulde voor kaasboerin en iedereen in die top-10.
Ik heb ook zelden zoveel open en eerlijke recties gezien als bij dat artikel.
Dat bracht de oude kroegsfeer weer een beetje terug.
En in mijn geval nostalgische gevoelens.
Ik mis mijn Avensis nog elke dag, ja…
euh… sorry ik bedoel: Im zit nog elke dag graag in mijn Mercedes!
Dat ook, ik was zeker niet de enige daarin.
(er staat trouwens een “e” teveel in nostalgisch)
Ik begrijp dat je het compacte formaat van een blog nastreeft, maar met een simpele zoekactie krijg ik vaak veel concretere, diepgaandere informatie die ook in het artikel had kunnen staan. Nee, meestal komt daar in de plaats van een one-liner of een mening of zo dat benzine op het reactie-vuurtje gooit.
Dan krijg je dus het kwantiteit over kwaliteit verhaal. Iets waar dit +1 “like” systeem ook aan bijdraagt. Sommige mensen doen het er om. Zoveel mogelijk reageren, zoveel mogelijk zwart of wit gekleurd. En mensen zijn het daar dan kolossaal mee eens of oneens. Iemand die gewoon z’n zegje in een normale reactie doet lokt dat niet uit, en wordt via het “like” systeem ook niet beloond als het ware.
En vooral die merken-oorlog. Ik zou zeggen een beter milieu begint bij jezelf. Bij de redactie zit ook een enorme bias en dat komt in de artikels wel tot uiting.
Vergeet jullie zelf vooral niet een eervolle vermelding te geven in die lijst met namen. ;)
Maar in al mijn bescheidenheid ben ik het met jullie eens. Vroeger was er een luchtigere en nuchtere sfeer, waarbij er genoeg ruimte was om grappen te maken, en meestal ook over mekaar, en waar er ook goede inhoudelijk maar ook verhitte discussies konden zijn. Soms zat er wel een sneer naar elkaar toe in verwerkt maar de discussie werd altijd gevoerd met een mate van respect naar elkaar toe.
Tegenwoordig is het beledigen van elkaar een doel op zich geworden. Waardoor elke discussie bij voorbaat strand.
Moet ook wel gezegd worden dat de artikelen daar niet aan meewerken. Ik bedoel hoeveel artikelen over rappers hebben wij de afgelopen week niet voorbij zien komen? Dat je het een keer in de zoveel tijd doet oke, maar wat is de point om het zoveel keer achter elkaar te doen? Hits? Hoeveel beledigingen kunnen we in comments krijgen? Zonde.
Wellicht heb je toch meer faam verzameld, of was ik toch meer als een vrouw… Hoge bergen, diepe dalen.
Maar! Een paar jaar terug probeerde ik ook regelmatig jouw BMW liefde bij te schaven. En dat ging op een behoorlijke manier. (Oude namen van mij; incognito, hjvaesen)
Persoonlijk vind ik het niveau zo laag. Dat ontmoedigt.
Maar goed, jij, wo0o0dy en paar anderen zijn er nog wel. Alleen achter de schermen.
Fijne jaarwisseling, zeker nog lekker weer daar?
Ik geniet van hetzelfde weer als jij (denk ik ;) ). Woonde altijd voornamelijk in Nederland. Zaak in Spanje is een paar jaar geleden failliet gegaan. Heb er nog wel een huis maar kom er niet meer zovaak als vroeger.
Ted Sluymer, en weet je wat ontzettend grappig is. Ik stond een paar weken terug naast hem. Uiteraard wist hij niet wie ik was… maar ook live was het een zielig mannetje. Mooi he! :)
Maar goed, welcome back – doe me een privé bericht. Linken we even op LinkedIN.
Daarmee dat ik ook wel weet welke gebruiker echt iets bijdraagt, en wie daarvan nog steeds aanwezig is.