• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

rt35

RUF RT35 gespot bij de Nurburgring

Auteur: CasperH, gepost 8 juli 2014 om 10:44 – 29 Reacties

RUF RT35 gespot

Een feesteditie van de Porsche 991 door de heren van RUF, dat is smullen.

Ruf RT35S (991) natuurlijk gewoon 7V handgeschakeld

Auteur: Alwood, gepost 6 maart 2013 om 19:32 – 30 Reacties

Doemaar RUF

Hoe harder Porsche de plank misslaat hoe meer kansen voor bijvoorbeeld Ruf. Want terwijl Stuttgart systematisch al het plezier uit de nieuwe GT3 filtert kan je bij Ruf terecht voor toffe kleuren, een 7-versnellingen handbak, 650 pk en een rolkooi.

Ruf maakt een dakloze Porsche 991 Turbo [RT35]

Auteur: ricardo, gepost 6 maart 2013 om 08:30 – 11 Reacties

" title=

We weten dat RUF op basis van de reguliere 991 een degelijke tuningjob weet neer te zetten. Wat blijft daar van over als het dak eraf gaat?

Video: RUF RT35 trekt even naar 307 km/u door

Auteur: Alwood, gepost 27 januari 2013 om 20:58 – 32 Reacties

RUF RT35 ready for autobahn

Even doortrekken. Na een zware boodschap maar ook op de snelweg. Normaal gesproken gaat dat van 100 km/u naar 140 km/u. Een hagelnieuwe RUF (991) RT35 draait z’n hand niet om voor 150-300 km/u in pakweg 15 seconden.

RUF RT35 supermooie, supergroene 630pk 991

Auteur: Alwood, gepost 6 maart 2012 om 23:05 – 43 Reacties

RUF Porsche 911 991 RT35 powerhouse

Feest bij RUF want ze bestaan 35 jaar. Reden genoeg om op de nieuwste Porsche 911/991 nog eens te doen waar ze zo goed in zijn. TURBO IT!

Primaire Sidebar

Autoblog rijtesten

  • Kia EV4, GEWAAGD uiterlijk maakt het een gedurfde keuze #test
  • Volkswagen T-Roc 2025 test
    Volkswagen T-Roc is een baby-Tiguan #test
  • Audi e-tron GT voor een ton
    Audi e-tron GT quattro: waarom zou je nog een TAYCAN willen? #test
  • De ENIGE ECHTE AMG: Mercedes-AMG GT43 4-door #test

Podcast #128: benzineprijs + youngtimer regeling aangepakt

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Autoblog Foto van de Maand

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Stem op de Autoblog Auto van het Jaar 2025!35 Is de dieselauto dood en begraven?33 LANDO NORRIS IS DE F1 WERELDKAMPIOEN VAN 202530 Rijden door de spits gaat je geld kosten als het aan D66 en CDA ligt26 ANWB: interesse in overstap naar elektrische auto daalt25 Toyota GR GT is hier: V8, 650 pk, 850 Nm en een aluminium frame25 ‘Verbod op verbrandingsmotoren moet er gewoon komen’25 Doemscenario: komende jaren meer verkeersdoden23

Laatste Autoblog Spots

  • BMW M3 Touring
  • Audi RS3 Sedan 8Y
  • Audi RS Q8 2024
  • Audi RS6
  • Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North