Een Alfa Giulia op benzine met bijna drie en een halve ton op de klok.
Op een of andere manier kunnen we het idee van een Alfa Romeo Giulia maar niet loslaten. De Italiaanse sportsedan is de perfecte auto voor de gemiddelde petrolhead. Ze rijden uit de kunst, de balans is episch, er is zowaar iets van stuurgevoel (ondanks EPAS) en het blijft een fraai model. Maar zijn ze dan ook betrouwbaar?
Nou, daar lijkt het wel op. Niet alleen zijn er relatief weinig grote aandachtspunten voor de auto (check ons Giulia aankoopadvies), maar we zien ze ook geregeld met flinke kilometerstanden voorbij komen. Uiteraard zijn dat bijna zonder uitzondering de 2.2 JTDm-motoren. Inderdaad, bijna, want we hebben nu een benzineauto gevonden met enorme kilometerstand.
Giulia benzine
Het is een fraai model. Dat donkerblauw staat ‘m werkelijk geweldig en die gele remklauwen kan de Gjuul goed hebben. Wat deze Alfa Romeo ook wel goed zou kunnen hebben is een goede was- en poetsbeurt. Het geheel ziet er een beetje sleets en smoezelig uit. Een klein beetje liefde zou geen kwaad kunnen.
Moet je dan bang zijn voor de kilometerstand van de auto? Nou, op zich niet. Goed is goed en vaak hebben auto’s met bovengemiddeld veel kilometers voor hun leeftijd veel snelwegkilometers gereden. We gaan altijd af op kilometers om een indicatie te geven van de staat van de auto, maar eigenlijk zegt het niet heel erg veel. 60.000 km door de Randstad is zwaarder voor een auto dan 120.000 km rijden in Friesland.
Niet heel goedkoop
Dan de prijs van deze jonge Giulia met heel veel kilometers. Die is alsnog niet mals. Aanvankelijk dachten we dat ‘ie realistisch zou zijn met 14.950 euro. Ondanks dat de auto in Nederland op een Nederlandse site aangeboden wordt, is de prijs wel ex BPM… Concludeer zelf maar of je het een fijne manier van adverteren vindt.
Dan rest de vraag de vraag: moet je dit willen? Waarom niet? Het is namelijk niet het minste exemplaar. Het betreft een Q4 Veloce, dus met vierwielaandrijving en de 280 pk sterke 2.0 benzinemotor. En een kleurtje. Oh, en de Veloce heeft altijd die sportstoelen die je eigenlijk ook wel wil. Want de andere kant van de medaille is dat gebruikte Giulia’s met bescheiden kilometerstanden (veel) duurder zijn. 20-25 mille ben je zo kwijt voor een benzine-versie met sportstoelen. Interesse? De advertentie kun je hier bekijken!
Uiteraard is het wel handig om eerst even het Giulia aankoopadvies goed te bekijken:
Bekijk hieronder de rijtest van de Giulia Veloce:
Meer lezen? Dit is de Top 9 bijzondere hardcore sedans!
Ziet er nog aardig uit voor zijn kilometers👌🏼
Prijs is bizar en die after market XXL velgen zijn geen gezicht. De proporties zijn totaal zoek. Net als vermoedelijk het veercomfort.
Dat zijn de velgen die je standaard op je Quadrifoglio krijgt als je deze nu bestelt.
Hoe het rijdt weet ik niet, over de 2.2JTDm met 17″ Competizione velgen had ik nooit klachten.
Zijn lookalike quadrifoglio aftermarket velgen. En inderdaad te groot.
Anyway, velgen kunnen eraf ;)
Had deze al een paar maanden geleden getipt aan de redactie van Autoblog, staat dus alweer een tijdje in de verkoop. Anyway, ik vind hem er best wel netjes bijstaan op de foto’s, alleen de lederen stoelen glimmen iets te veel naar mijn mening, maar dat is zo verholpen (vraag maar aan die kerel van Stipt). De rest BPM is €1.871 raar dat de auto niet gewoon geadverteerd wordt voor b.v. €16.875 NL prijs en in de tekst “exportprijs €15.000” ipv de manier waarop die nu wordt geadverteerd.
Krijg een Saab 9-5, van de laatste generatie, gevoel bij deze auto. Een laatste bloedmooie maar hopeloze poging om het merk te redden.
Gewoon je poot stijf houden bij de handelaar in kwestie. Adverteren met ex-btw prijzen op Marktplaats is gewoon tegen de algemene voorwaarden. Oók voor business to business.
Ik heb een Veloce JTDm met bruin leder in Misano Blauw met 188k km. Zeer goede conditie. Mag weg voor 24k 😉
Knap dat die kan lopen die van mij rijden meestal tenzij ze stil staan.
Gereden vind ik al knap. Gelopen helemaal voor een auto!
Hij heeft wel eens een tikje gekregen. Rechtsvoor klopt de lijn boven de koplamp niet helemaal meer, en linksachter bij het achterlicht klopt het ook niet helemaal.
Anyway, ze blijven aan de prijs, ook met deze astronomische km stand.
Veel te duur. Al zou je er een wegenwacht abonnement bij krijgen. Wat niet onverstandig is…
Ook het grotere scherm. Kwam die al in 2017? Ik vraag me af waarom de oude Q velgen zijn ingeruild voor deze? Wellicht winterbanden? Die oudere zijn een stuk mooier