Bij een voorwielaandrijver heb je er toch niet zo veel aan, toch?
Normaal gesproken (lees: doordeweeks) is de A9 een drama voor automobilisten. Het zijn de momenten dat je een automatische transmissie en Active Cruise Control kan waarderen, want doorrijden is er meestal niet bij. Behalve op een zondag, zou je denken. Normaliter wel, maar vandaag helaas niet. Op de A9 is er een nogal vervelend ongelukje gebeurd. Ter hoogte van Holendrecht is een Opel Astra Stationwagon op bizarre wijze gecrasht.
Bij het ongeluk raakte de Astra zijn achteras kwijt . Wat er precies gebeurd is, is vooralsnog onduidelijk. De berging wordt wordt door Rijkswaterstaat omschreven als ‘complex’. Er waren gelukkig geen andere auto’s bij dit bizarre ongeval betrokken. Het lijkt nog het meest op een scene uit de James Bond-film ‘A View To A Kill’, alwaar een pensioengerechtigde Roger Moore met een Renault 11 door Parijs aan het crossen is, uiteindelijk ook zonder achteras. Nergens voor nodig dus.
Foto: Rijkswaterstaat
Met dank aan @MauritsH voor de tip!
Astra met overstuur, lekker man
@87sandyd: de velgen kunnen naar Rotterdam …
Niet genoeg spoedjes door de borg moer bij de montage dan trillen deze ook los namelijk
Less is more.
Maandagochtend model?
Sterk staaltje Opel!!
Mijn schoonbroer had (bijna) hetzelfde meegemaakt. Ging een week voor de keuring voor onderhoud naar de garage. Ze lieten hem onder de brug zien dat zijn achteras langs 1 kant volledig los zat, kwestie van enkele kilometers of die achteras lag er ook onderuit.
@dromedaris: hoe komt het dan dat die los zat ??
@dromedaris: wat voor auto?
@dromedaris: Nieuw auto of oude?! Roest/nalatigheid? Iets meer details zou wel fijn zijn ;)
@trustmeiamanengineer: BMW 318d Touring E91
@dromedaris: het scheelt in dit geval wel dat zijn aandrijving er ook niet meer zou zijn ;-)
Wir Schaffen das…:)
Opel & PSA, met de Franse slag gebouwd.
Dat moet toch niet mogelijk zijn dat zo’n as los geraakt/trilt/whatever. Rare dingen in ieder geval…
Blijken die Duitsers toch grappen te kunnen maken.
@breinstein: Ghehehe. De achteras-tra grap :)
Opel, Duitse kwaliteit.
De goedkoopste manier om Duits te rijden.
As dat maar goedkomt
Wie zegt niet dat deze auto al schade heeft gehad en niet goed gerepareerd is. Volgens mij zie je duidelijk verschil in kleur met de voor deur en achterdeur en scherm
Volgens mij ligt de voortrein d’r ook uit. Flink wat schade aan de voorzijde en zij-airbags zijn ontploft. De wagen heeft een flinke klappert gemaakt kennelijk.
Enfin, in elk geval heeft déze astra geen starre achterwielophanging ….
Volkswagen bouwt toch degelijke auto’s hé.
Ik heb wel eens een torsie as vervangen, en dat is een simpel klusje. Het zou goed vast moeten zitten, maar bv de bouten kunnen niet ok zijn, of te goed vast. Af fabriek is die kans niet zo groot, maar misschien is het een keer los geweest bij een reparatie?
Of een relatief kleine schade gehad, waarbij de as van opzij een tik heeft gehad. Schade gerepareerd, echter de as is niet meer oke, en komt na een tijdje los?
Wat ik begrepen heb is het geen ongeluk door het loslaten van de achteras.
De bestuurder heeft een hartstilstand onder her rijden gekregen. Wonder boven wonder geen doden.
De auto is alle kanten op geweest zelfs op het dak is flinke schade en ook voor.
De airbags hebben de inzittenden beschermd. De man ligt kritiek in het ziekenhuis.
En ook gelukkig geen tegenliggers en of andere auto.s op de snelweg geraakt.