De agenda voor het komende jaar is hier!
Bovenstaande sheet werd getoond tijdens de Spaanse introductie van de Audi Q3 en toont de agenda van het merk voor 2019. Er is weinig nieuws te besnuffelen. Zeker wat er de komende maanden gaat komen mag geen verrassing zijn. Auto’s als de facelift R8, SQ2, facelift TT en e-tron zullen over een niet al te lange periode bij de dealer verschijnen.
Wel interessant is het verdere verloop van het jaar. Zo komt in het tweede kwartaal de A6 Allroad. Tot nu toe kenden we alleen de sedan en Avant-varianten van de nieuwe A6. Eindelijk gan we ook kennis maken met de RS5 Sportback, die nu enkel als coupé leverbaar is. In het derde kwartaal van 2019 komt Audi met e-tron varianten van de Q5 en A7 op de markt. De Q7 en de A4 komen in die periode als facelift op de markt. Daarnaast introduceert Audi een nieuwe crossover onder de naam Q4. Belangrijk gaat de nieuwe RS 7 worden. Een auto die moet gaan concurreren met een kanon als de Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupe (yes, kan weer afgestreept worden op de bingo-kaart).
Pas tegen het einde van het jaar introduceert Audi het tweede elektrische model op de markt, de e-tron Sportback. Ook zal de geheel nieuwe A3 het licht zien. Misschien wat minder spannend, maar niet onbelangrijk is de RS Q3.
De autobouwer uit Ingolstadt wil dit jaar het lekkerste voor het laatst bewaren. Pas helemaal op het einde treffen we de nieuwe RS 6 aan. Qua technniek zal deze station sterk gaan lijken op de RS 7.
Ik zie de RS7 meer als een concurrent van de Mercedes-Benz CLS 63 AMG. De GT 63 AMG 4-deurs Coupé is, mijn inziens, voorlopig de enige concurrent van de Porsche Panamera Turbo
@bennyweisz: Er bestaat geen Mercedes-AMG CLS 63 van het huidige model en die komt er ook niet. CLS 53 is het topmodel. Qua vermogen (600+ pk) gaat de RS 7 dus concurreren met de AMG GT 4 Door 63
@rubenpriest: Opzich ook gewoon een concurrent voor de E63 (s) toch?
@pieterpoes: nee, nee, nee. Audi heeft uren ingepraat op de RS7 en die heeft inmiddels begrepen dat alleen de RS6 met de E-klasse mag concurreren.
Er komt ook een RS Q8!
@bitd: Ja, die noemen we Urus.
Geen S6? Vond ik altijd een heel gaaf tussenmodel.
@dutchdriftking: Ik mag het hopen. benieuwd of ze er een V8 gaan inlepelen of een variant van de V6.
@leaper035t: de ‘oude’ met V8 was geniaal. Als je het prijsverschil tov de RS6 in tuning stak dan kreeg je een wagen met een beter onderstel meer vermogen en betere looks dan de RS6. Bij JD hadden ze de S6 op 750pk en 800nm ofzo. En dat voor de prijs van een standaard RS6.
A8L e-tron? Die vind ik ook redelijk opvallend in de lijst. Heb ik iets gemist op autoblog of voor jullie ook nieuw?
Het plaatje toont de leverbaarheid bij de dealer, toch? Niet de bekendmaking.
@barryyy: die heb je gemist en niet nieuw. Is in 2017 aangekondigd met de nieuwe A8 en kwam ook tekstueel voorbij in onze rijtest met de A8. De uiteindelijke beschikbaarheid (medio 2019 dus) is idd wat aan de late kant, dat je ‘m nu waarschijnlijk alweer vergeten was :) https://www.autoblog.nl/nieuws/de-nieuwe-audi-a8-100359
@RubenPriest: helder!
E-tron Sportback, nu al de petjeswagen van de toekomst.
@ghost: Dan krijgen de petjes smaak.
De Q5 Etron lijkt toch een stap terug in de tijd.. Daar is de Etron toch al voor?
RS5 sportback nou nou…spannend hoor een RS5 met 5 deuren incl. achterklep.
@thomasthomas: Nou inderdaad zeg. Ik had eerst nog de hoop op een platgeslagen versie van de RS4 sw, maar na een minuutje op Google bleek het de Audi-versie te zijn van een 3-serie GT…
Met de Q5 E-Tron snijdt Audi zichzelf volgens mij alleen maar in de vingers, de niet-Q5 E-Tron is bijna hetzelfde toch?
@thomcarspotter: Q5 E-tron wordt een hybride, de E-tron Quattro is 100% elektrisch. Audi gaat denk ik een beetje in de knoop komen met die marketingtermen van ze. Kan me niet voorstellen dat de E-tron Sportback niet onder een andere naam wordt gelanceerd, aangezien je niks hebt aan zo’n naam met vervolgmodellen.
Rs4 of mis ik iets?
@oqyelfer: die is er al een tijdje. Of bedoel je de facelift? lijkt mij dat ze eerst de A4 gaan doen.
Ik las ongeveer een jaar geleden alle specs van de RS5 Sportback al in de Topgear, die is er dan toch allang of heb ik dan iets gemist?
@mats106rallye: Mei vorig jaar al aangekondigd ja, best raar dat ie een jaar later pas op de markt komt.
Ik ben benieuwd naar de nieuwe A3 en dan met name de sedan.
Bijkomende info:
– S4 / S5 / S6 / S7 => allemaal met een 3.0 TDI motor ( ja ik weet het, een diesel)
– RS Q8 met zelfde motor als RS6
– Q4 zal Q3 sportback genoemd worden, Q4 is vastgelegd door alfa romeo waardoor Q4 niet door Audi gebruikt mag worden
– Er komt een e-tron met lichtere baterij (rond de 74kw)
– Er komt een S e-tron, een sportievere variant van de huidige e-tron
– Q5 e-tron zal eerst in competition uitvoering komen met 370pk gecombineerd. Tegen eind dit jaar de “normale” Q5 e-tron met 300pk gecombineerd.
Bedank me later maar voor de info :)
@dt89: Interessant als dit klopt, lijkt me een aparte beslissing om in deze tijd s-modellen met een TDI motor te leveren…
Alweer een facelift voor de A4? Model 2018 was ook al een facelift versie…
@e36m3gt: 2018/2019 was officieel een product improvement…2019/2020 Zal een facelift zijn waarbij interieur ook met touchscreen zal zijn en exterieur kenmerken van A6 zal zijn
@dt89: dat is niet waar, kijk even naar de bumpers, die van een 2017 model zijn anders dan van de 2018 model a4 dus wel degelijk een facelift! Daarom zei ik voor de tweede keer!!
@e36m3gt: Klopt inderdaad bumpers zijn grotendeels aangepast maar Audi sprak hier officieel van een product improvement. De officiële facelift zal dit jaar plaatsvinden zoals ik reeds zei. En aangezien Audi mijn werkgever is mag je er vanuit gaan dat dit klopt
@dt89: met de informatie die jij lekt werk je binnenkort ergens anders…
In het plaatje wordt de komende 2e facelift van de A4 (die met de interieur update) gewoon ook PI genoemd.