BMW heeft de i5 nog niet onthuld, maar test de nieuwe auto wel in de sneeuw met wat wintertests. Wij hebben wat foto´s ervan!
Elektrische auto´s testen in de sneeuw, altijd leuk. Dit doen fabrikanten mede om te kijken hoe de auto presteert en hoe de accu´s het volhouden in koude omstandigheden. Zo ook bij de jongens van BMW. De Duitsers voltooide onlangs een testprogramma voor de i5 in Noord-Europa.
BMW i5 ondergaat wintertests
We schreven al eerder over de BMW i5. Nu zien we de auto in actie op het ijs. Het testprogramma werd uitgevoerd in Noord-Zweden in het plaatsje Arjeplog. De auto is er heengereden als onderdeel van de test. We hebben het hier over een prototypemodel van de volledig elektrische BMW 5 Serie, helemaal gecamoufleerd met een speciale wrap, plastic bevestigingen, roosters en voorlopige koplampen en achterlichten.
In München begon de reis om 3.000 kilometer te rijden Arjeplog. Een plaats in het noorden van Zweden waar veel autofabrikanten tests uitvoeren met nieuwe modellen onder barre winterse omstandigheden. Natuurlijk werd gelijk gekeken hoe de motoren, elektronica en batterijen werkte.
De omgeving is perfect om de auto te testen en om te kijken hoe de chassiscomponenten, stuur- en remsystemen en rijdynamiek- en rijstabiliteitssystemen allemaal met elkaar omgaan in zware buitenomstandigheden.
Met de testronde in Zweden heeft BMW verschillende systemen verfijnt. Denk aan het Stability Control (DSC)-systeem, wat op ijs en sneeuw ingrijpend reageert tijdens een potje sturen. Met een elektrische auto reageert DSC weer heel anders op de omstandigheden in vergelijking met een auto op benzine of diesel. Aan BMW de taak daar een goede balans in te vinden.
Geheimzinnigheid
De auto is nog niet af. Daarom doet het merk geheimzinnig over verdere (technische) details. Wat we wel weten is dat BMW een handvol verschillende varianten met verschillende vermogens zal introduceren. Denk bijvoorbeeld aan een M-variant die op dezelfde manier geproduceerd zal worden als de i4 M50. Als we alle geruchten mogen geloven komt er ook een i5 Touring. En waarom ook niet? Ideaal als gezinsbak.
BMW zegt dat uit te testen blijkt dat de i5 op zijn minst net zo goed is als de brandstof aangedreven variant, qua prestaties als efficiëntie. Wij zijn benieuwd en kijken ernaar uit om de auto te testen, want het zal een belangrijke model worden voor de autofabrikant.
Ben benieuwd! Nu maar hopen dat het ook maar 0.0% weg heeft van de i7
Mocht ik er voor in de markt zijn dan zou ik nog snel een 5 serie van de huidige generatie aanschaffen. Zeker sinds de facelift is dit gewoon de mooiste 5 serie sinds de e39. Er zijn nog fijne 6 in lijn diesel en benzine motoren leverbaar, en als je echt goed in de slappe was zit een dikke V8 van Alpina.
Het is ook bijna niet te doen om een mooiere 5 te maken dan de huidige generatie. Zie ondanks de camouflage dat de nieren zijn gegroeid, maar gelukkig niet tot formaat 7 serie. Wel helaas vergelijkbare contouren met die hoge vlakke achterklep.
Ik vind eigenlijk de vorige generatie veel mooier (in tijd gezien). De huidige generatie is alleen maar hee mooi omdat alle andere BMW modellen zo lelijk zijn 🤣
Helaas gewoon op basis van een ICE onderstel en met maar 400V… Dus niet interessant.
Nog steeds? Manmanman.
Als ze dan toch elektrisch gaan, benut dan aub de mogelijkheden om de pijn te verzachten aub…
Als de touring komt, voor de hond, dan ben ik terug bij BMW
Ja op voorwaarde dat hij geen (kleine) i7 neus krijgt!
Ik ben (nog) niet te spreken over die koplampen, ervanuitgaande dat ze net zo getekend zijn als de X1 vind ik ze een beetje te ‘boos kijken’ (bij gebrek aan een betere term ervoor). Verder, als ik de reeds gelekte info en renders mag geloven, wordt ‘ie voor huidige BMW maatstaven prima aan te gluren. En de return van de M5 Touring, al dan niet hybride, samen met een i5 Touring is eigenlijk reden voor feest.