BMW zal de fabrieken sluiten om verdere verspreiding van het virus te vertragen.
In een relatief korte tijd is het coronavirus nu ook ‘gearriveerd’ in Europa. Wat eerst een probleem ‘ver in Azië’ leek te zijn, is nu een wezenlijk issue waarmee we in Europa te maken hebben.
Coronavirus
Niet alleen in de autosport (zoals de Formule 1 en Formule E) en auto-evenementen (zoals de Salon van Genève en New York Motor Show) zien we ook dat autofabrikanten rigoreuze maatregelen nemen. Zo hebben Volkswagen, Mercedes en Ford deze week aangekondigd fabrieken te sluiten. In een Mercedes fabriek in Spanje hebben de medewerkers zelf besloten de fabrieken even dicht te gooien. Alleen Elon Musk trekt zich er nog niets van aan.
BMW
Nu komt er een merk bij: BMW. De Duitsers hebben besloten om de fabrieken plat te leggen. Niet een of twee, maar ALLE fabrieken in Europa. Deze worden gesloten voor vier weken. De productie kan op zijn vroegst weer hervat worden vanaf 19 april. Volgens BMW CEO Oliver Zipse is de sluiting ten eerste om de werknemers te beschermen en te zorgen dat de spreiding van het virus wordt vertraagd.
Minder vraag
De andere reden heeft te maken met het simpele feit dat de vraag ook enorm terugloopt. Er zijn dus tijdelijk minder nieuwe auto’s nodig. Dit zal niet ten koste gaan van de medewerkers, overigens. Die krijgen nog 93% van hun loon uitbetaald. Flexwerkers en deeltijd medewerkers worden zo veel mogelijk ingezet om andere werkzaamheden te kunnen verrichten.
Winstdaling
Wel verwacht BMW dat dit gepaard zal gaan met een forse winstdaling. Vorig jaar was dat al flink gedaald (van 9,6 miljard naar 7,1 miljard), maar die daling gaat helaas dus even doorzetten. Al deze extra investeringen zorgen ervoor dat de marges op de verkochte BMW’s minder zullen worden.
Misschien kunnen ze alvast nieuwe mallen maken voor de 1 serie F40 LCI…. gewoon een idee-tje…
Ze hebben al een heel andere manier gekozen om de F40 1 serie minder lelijk te laten lijken, ze hebben een F44 2 serie Gran Coupé gelanceerd. Zet die er naast in de showroom en dan lijkt die F40 helemaal zo erg niet meer.
En de fabrieken in de US? We verwachten onze X3 eind mei!
Donald wilt vast dat de economie blijft draaien en zal wel open blijven. Tegen de tijd dat je X3 de sloot over is, dan bestaat Corona niet eens meer. ;)
@autojunkiexl: Ik denk dat je laatste zin erg optimistisch is, want die hele Corona ellende gaat zeker nog wel door tot er een goed vaccin is gevonden en vol in productie gaat! Ik gok over een jaar of 2 a 3.
@venividivici: idioot. Een jaar of twee drie zegt ie. Dat is volgend jaar klaar, 100% zeker.
@donaldjgarrison: Triest dat je je comment zo begint, zegt iets over je niveau. Maar we gaan het zien wie uiteindelijk de idioot is…
@ericc: Fabriek in USA blijft door produceren
@ericc: waar maak je je druk over???
Van feesboek: bij Nedcar wordt er gestaakt om tegen de sluiting van de fabriek te protesteren.
@mashell: :P:P Ik zie ze er voor aan!
Wat betreft BMW: ze hebben net een miljoenencontract met Feyenoord getekend
Lees net dat Tesla in Fremont dicht moet..
Als dat betekend dat er minder gedrochten op het ukl2 platform gemaakt worden heeft het virus toch iets goeds gedaan.