• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Breek: dit is de Volkswagen ID.3 Neo (die dus geen ID. Golf heet)

Auteur: machielvdd, gepost 12 maart 2026 om 13:49 – 4 Reacties

We krijgen een eerste blik op de vernieuwde Volkswagen ID.3.

Hij zat er al een tijdje aan te komen: de vernieuwde Volkswagen ID.3. Er klonken sterke geluiden dat deze ID. Golf zou gaan heten, maar dat blijkt toch niet het geval te zijn. Volkswagen heeft inspiratie opgedaan bij Apple en heeft gekozen voor de naam ID.3 Neo.

Design

We krijgen ook alvast het design te zien, in de vorm van een aantal schetsen. De veranderingen zijn niet zo groot als je misschien gehoopt had. De ID.3 ziet er nog steeds uit als een eh… ID.3. Wel zit er nu een vleugje ID. Polo in verwerkt.

Met name de neus vertoont overeenkomsten met de ID. Polo. Die is nog steeds niet onthuld, maar dankzij de ID.2all hebben we een aardig idee hoe de ID. Polo eruit gaat zien. De achterlichten zijn qua vorm nog hetzelfde, maar toch heeft de achterkant een meer traditionele look. Dat komt omdat de achterklep nu in carrosseriekleur gespoten is in plaats van zwart.

Specificaties

De specificaties van de ID.3 Neo kunnen we ook al aardig invullen. Vorige week heeft Cupra namelijk de vernieuwde Born onthuld, want grotendeels dezelfde auto is. De instap-Born heeft 190 pk en 450 km range, met daarboven een versie met 231 pk en 600 kilometer range. Die varianten kunnen we ook van de ID.3 Neo verwachten, met waarschijnlijk ook weer een 326 pk sterke GTX.

In het interieur gaan fysieke knoppen een comeback maken op het stuur, zoals we ook al in de Born zagen. Verder zal er waarschijnlijk niet al te veel veranderen aan de binnenkant. Qua features bevestigt Volkswagen alvast de komst van V2L-functionaliteit en One Pedal Driving.

De onthulling van de ID.3 Neo volgt in april, maar waarschijnlijk brengt deze weinig verrassingen met zich mee. We weten nu al zo’n beetje alles.

Ook interessant!

  • Elektrische Volkswagen Golf nóg verder uitgesteld
  • Dit kun je verwachten van de 9de generatie Volkswagen Golf
  • Lekkerste ID.3-concept gaat in productie, is duurder dan een Golf R
  • Volkswagen Golf GTI Edition 50 – het scherpste GTI-feestnummer ooit

Nieuwste artikelen

  • Leesvoer: Dirk reisde 2.000+ kilometer voor deze onbekende Peugeot 205 GTI-broer
  • Binnengluren in Nederlandse miljoenenvilla met bizarre verrassing
  • Deze Lamborghini heeft drie pedalen, een V12 en staat te koop
  • Grootste SUV’s van Volkswagen krijgen nieuwe versies en goedkopere instappers!
FacebookTweetPinLinkedIn

Elektrisch, ID3, Volkswagen

Vorig bericht: « ABT is jarig en viert dat met nog meer Limited Edition RS6
Volgend bericht: Deze Porsche voor onderweg wil je hebben »

Lees Interacties

Reacties

  1. Johanneke zegt

    12 maart 2026 om 14:26

    Heeft deze dan voorwiel of achterwielaandrijving, want dat is nogal een verschil tussen de huidige ID.3 en komende elektrische Polo.

    Login om te reageren
    • machielvdd zegt

      12 maart 2026 om 14:58

      Alleen het uiterlijk krijgt een vleugje ID. Polo, technisch verandert er niet zoveel (afgaande op de Born). Dus de ID.3 Neo zal nog steeds RWD zijn.

      Login om te reageren
    • RUBERG zegt

      12 maart 2026 om 15:30

      Het is volgens het persbericht van Volkswagen een update van de ID.3. Dus achterwielaandrijving.

      Login om te reageren
  2. styns zegt

    12 maart 2026 om 16:46

    De wat?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North