Maar dan heb je wel een unieke livery op je supercar.
Je moet toch wat als je niet meer kan lachen van de kwartjes. De aanschaf van een supercar is natuurlijk zeer voor de hand liggend. Bijzondere looks, extreme prestaties en een navenant prijskaartje maken het hebben van zo’n auto een unieke beleving. Maar ja, een McLaren 650S is natuurlijk niet de meest bijzondere auto ter wereld. Toch heeft McLaren er in relatief korte tijd een groot aantal ervan gebouwd.
Wil je iets exclusievers, dan kun je beter kiezen voor een variant die in gelimiteerde oplage is geleverd. In dit geval was dat de McLaren 675LT. De 675LT was sneller, sterker en lichter dan de 650S. Met een oplage van 500 exemplaren ook nog eens een stuk zeldzamer. Ben je als gefortuneerde Supercar-koper dan eindelijk gelukkig? Meh, waarschijnlijk niet. 500 exemplaren is ook weer niet zo weinig en er zijn ook nog eens 500 675 LT Spyders gebouwd.
Gelukkig is MSO bereid om te helpen, tegen een flinke financiële vergoeding, uiteraard. In dit geval heeft McLaren Special Operations geholpen om er écht wat bijzonders van te maken. Aangezien de naam ‘LT’ al een verwijzing is naar de McLaren F1 GTR LT (Long Tail) is de stap om te gaan voor een klassieke livery eigenlijk een vrij logische. In dit geval is er gekozen voor de Davidoff-livery die op de nummer 41 F1 GTR stond. Deze auto werd eerste in zijn klasse en tweede overall tijdens de 24 uur van Le Mans in 1997.
De McLaren 675 LT is helemaal geïnspireerd op deze auto. De 675 LT heeft niet de sponsornamen overgenomen, alleen de kleurstelling. Dat was waarschijnlijk voldoende voor de verf-afdeling van McLaren Special Operations, want ze waren er 800 (!) uur mee bezig. Daarnaast is er 200 uur besteed aan andere smakelijke upgrades zoals roofscoop en de gleuven in de wielkasten. De velgen zijn eveneens knaloranje multispaak items. Wat de totale kosten zijn geweest is niet bekend. Dat zal de eigenaar in kwestie ook niet uitmaken. Zolang de auto maar uniek is. En dat is deze 675 LT Davidoff.
800? heeft 1 persoon met een modelbouwkwastje die hele auto geverfd? 800 uren lijkt me wat veel eigenlijk
@gitaarknul: ze drinken daar nogal graag thee.
@janjansen: met een wolkje melk.
@gitaarknul: of druppel voor druppel
@gitaarknul: Ik neem aan dat het om aantal lagen etc gaat en om de coating etc. En zullen meer dan 1 persoon geweest zijn.
Misschien tellen ze de uren van het drogen tussen de lagen ook nog mee.
@dees: droogtijd moet wel, 100 dagen is anders wel absurd ?
@gitaarknul: een wrap was sneller geweest.
800 uur? Dan mogen ze daar ook wel eens wat productiever personeel aannemen zeg.
hebben ze de Jostiband eraan gezet ..
tijdens een collectieve epilepsie aanval ..
zelfs dan is het moeilijk om die 800 uur te verantwoorden ..
@lincoln:
Ik wil hevig protesteren, niemand had ze verteld dat er een motortje in de schuurmachine zat..
@linkie: beetje respect voor mij en mijn collega’s!
Wij doen epileptische aanvallen alleen maar om normale mongolen zoals jij zich beter te laten voelen. Ha wij mochten lekker kliederen op een z.g. Supercar. Dat was leuk! Morgen cakejes bakken, joepie!
Het kan ook 4 keer zo snel, maar ach, als je geen haast hebt, en geld geen rol speelt..
Ziet er werkelijk niet uit, vooral de velgen maken hem er bijzonder goedkoop uitzien. Best knap om dat voor elkaar te krijgen bij zo’n auto.
@silverscope: precies dit dus. Leuk verhaal allemaal, met het resultaat is afzichtelijk.
Mis iets aan deze auto. Zonder de reclame logo’s is het net een slechte grap i.p.v. een livery die historie heeft.
Jammer.
@mj76: Inderdaad, met zulke samenstellingen hoort wat tekst en logo’s ‘erbij’ lijkt het wel.
Goed werk heeft tijd nodig!
@gtveej:
yep .. precies net zoveel als slecht werk ..
@lincoln: bij jou duurde het inderdaad ook ongeveer 9 maanden.
Misschien hebben honderd medewerkers er een werkdag over gedaan (Als een geoliede machine zonder olie)
Of ze hebben het pigment uit een of andere bloem gehaald en het groeien van het juiste aantal bloemen duurde gewoon erg lang. Het drogen en verwerken moet je dan ook mee rekenen. En hoeveel het kostte? Nou wat kost een spuiter per uur? Dat bedrag keer 800 uren, voila
@maferick74:
vandaar dat je niet welkom ben op feestjes ..
en dat jij van je baas je bek moet houwen als er klanten bij zijn ..
@lincoln: Nou nou nou.. niet zo agressief. Gaat alles wel goed?
@pielemuis: wekker voor de pilletjes gemist om 21:00. Is normaal. Voor 8:00 en 13:00 ook gemist. Oh 18:00 bijna ook gemist. Geen idee waarom ik dat bij moet houden, leer dat zelf eens Linkie ..
@lincoln: Heb ik een gevoelige snaar geraakt? Oh sorry dat spijt me vreselijk
Nee, gewoon niet doen dit…
Nu valt me helemaal op hoe ongekend mooi zo’n McLaren F1 dan is vergeleken met dit. Wordt hier niet heel enthousiast van..
En toch is die F1 zóveel mooier!
klinkt als een broodje aap verhaal
800uur dan komt er voor de werknemers ook bijna geen eind aan.Ik vind het altijd wel leuk als ik met een nieuw project begin maar ik ben ook blij als het klaar is en de deur uit rijd
800 uur? Die had er best wel lak aan.
Wat een ongelofelijke miskleun. Het origineel is werkelijk fantastisch. Het lijkt bij die andere echter alsof een of andere Youtuber een wrap over zn auto heeft gefrommeld om deel te nemen aan een extra dure Carbagerun. Zonde, want ik denk dat als de levert echt was overgenomen, incl de originele hoodscoop was het een fantastisch ding geweest.
800 uur, het zal wel…
Zelfs een zogenaamd meesterwerk der meesterwerken onder de schilderijen, Who’s affraid of red, yellow and blue is in een paar uur op een regenachtige zondagmiddag op het doek gezet.
En de restauratie heeft ook nooit meer dan een paar uurtjes gekost.
Het is maar wat de gek er voor geeft.
@moveyourmind:
daar moesten ze alleen een doorgesnoven chantabele imbeciel voor vinden ..
liefst eentje uit een achterstandswijk die het verschil niet weet tussen 100 en 1000 euro ..
maar wel een tiet andermans geld tot zijn beschikking had ..
dus zochten ze uiteraard in het NL ambtenaren bestand ..
@lincoln: dus zo hebben ze jou en je tweelingbroer gevonden?!
@moveyourmind: een paar uurtjes? Die kerel is met die vachtroller hooguit een kwartiertje bezig geweest. Nou misschien twintig minuten omdat hij drie blikken moest openmaken
In Car SOS doen ze dat in 3 uur.
@rufctr01: nou, geef Edd China een paar spuitbussen en tape en hij komt er ook wel uit hoor!
Doe mij de originele maar, de F1. Wat een beauty!
Oranje kapjes rond de ventilatieroosters. Iets zegt me dat dat een duurdere optie is dan bij een twingootje ofzo.
Ik kan er nog steeds niet bij dat dit merk zo’n icoon als de F1 heeft geproduceerd en dat alles erna totaal in get niet
@chills: …totaal in het niet hierbij valt.