Deze Tesla Model S op Marktplaats kost maar 9,5 procent van de nieuwprijs en is dus een koopje. Er zijn alleen niet één, maar twee maren…
Inmiddels zakken de prijzen van de Tesla Model 3 onder de 13 duizend euro, maar je kan natuurlijk ook een stapje groter en luxer gaan en voor de Tesla Model S kiezen. Een stuk duurder zou je zeggen! Nou nee hoor, deze Tesla Model S duikt ruim onder de tienduizend euro. Er zijn alleen niet één, maar twee maren…
Allereerst, waar hebben we het over? We hebben het over een Tesla Model S uit 2015. De auto heeft een 60 kWh batterij en een actieradius van 502 kilometer volgens de verkoper in de advertentietekst. Hij heeft nog een apk tot 31 januari 2026, dus wat dat betreft kun je even vooruit.
De elektromotor levert 367 pk en het geheel heeft 363.822 kilometer ervaring. De auto heeft alle luxe aan bord die je verwacht van een auto uit deze klasse. Motorrijtuigenbelastingvrij is hij helaas niet meer, je betaalt zo’n 105 euro per kwartaal, wel afhankelijk van waar je woont natuurlijk.
Twee maren…
Het batterijpakket van de auto is 100% in orde, dixit de verkoper. De auto geeft alleen wel twee storingen aan. De eerste is bms_f027, kan voertuig niet starten. Als we die storing door het onvolprezen internet gooien duidt dat op isolatieverlies in het hoogspanningscircuit waardoor het Battery Management System (BMS) te weinig weerstand registreert tussen het batterijpakket en het chassis van de auto.
Meestal komt dit door vocht of beschadiging in de aandrijflijn of batterij. Het vereist fysiek herstel van de oorzaak en diagnostisch resetten van het BMS.
De tweede storing is gTW_w026: Service is vereist. Die hangt hoogstwaarschijnlijk samen met de eerste melding. Deze melding kan verschillende betekenissen hebben, maar één ervan is problemen met de batterijen. Die past dus bij de melding hiervoor.
Tesla Model S is een koopje
Voor wie niet schrikt van deze storingsmeldingen is deze Tesla Model S een koopje. De vraagprijs is namelijk 7.500 euro en daarmee is het de goedkoopste Tesla Model S van Marktplaats. De catalogusprijs is volgens de RDW 78.201 euro, dus hij is 90,5 procent van zijn waarde verloren. De adverteerder prijst hem zelfs aan als zeer nette Tesla, maar hij lijkt dus niet te rijden..
Wil je weten hoe een Model S wel rijdt? Collega @nicolasr heeft er nog één in bezit, hier lees je er meer over. En deze staat ook te koop, kost wel iets meer, maar dan rijdt ie wél!
Die 502 km range is wel echt onzin… Officieel (nedc) is 390, werkelijk nog veel lager, zeg 250 km.
Die 502km is idd een leugen. Ik heb een nieuwe 3, met nieuwe LFP batterij van 60kWh. De 3 is waarschijnlijk ook een stuk lichter dan de S. Ik moet rekening houden met iets van 400-450 km.
Dus 502km met oude techniek? Nope!
Nee hoor, die 502 km duiden op het aantal nog af te leggen kilometers voor het ding spontaan in de fik vliegt
De vraag is of deze versie überhaupt op een Supercharger kan en/of kan snelladen elders. Dat was bij een Model S 60 namelijk een optie. Bij de andere varianten zat het er standaard op. Verder klopt de opgegeven range meer dan 500km natuurlijk van geen kant. Met 200-250 mag je in je handen wrijven. Maar met het aangeven defect is het natuurlijk sowieso al een kansloze auto. Heb je niets aan. Misschien dat 1 of ander export partij het aandurft, maar de prijs vind ik al met al nog bijzonder optimistisch…
Handig als thuisbatterij
Behalve dat er dus waarschijnlijk issues zijn met de batterij.
Even daarop doorbomend:
60 kw accu voor 7500 euro.
Auto op inrit zetten en kabeltje van de accu naar huis aanleggen.
Stukje software arrangeren en volla, een thuisbatterij.
Realistisch of utopie?
Nee hoor, realistisch. Maar misschien is een renault zoe schadebak een stuk goedkoper als thuisbatterij? 60kwh is wat veel wellicht voor thuisgebruik. 10-20 meer dan voldoende.
Je hebt voor (veel) minder dan 100 euro per kWh al een thuis batterij als je buiten Nederland gaat shoppen. Dan hoef ik niet zo’n lelijk ding op de oprit te hebben staan.
Als deze versie wel kan snelladen, dan levenslang gratis laden bij Superchargers toch…? Ook leuk. Zeker als je hem als 60 Kw thuisbatterij zou kunnen gebruiken. Iemand die nog een mod kit in de aanbieding heeft voor ombouw?