![duurste Jaguar XJ](https://www.autoblog.nl/files/2020/09/duurste-jaguar-xj-marktplaats-2020-970-017-920x612.jpg)
De duurste Jaguar XJ mist alleen wel een paar cilinders. Of toch niet?
We gingen voor vandaag eens op zoek naar de duurste Jaguar XJ van Marktplaats. In veel gevallen betreft het dan altijd een nieuw exemplaar of een demo-auto. Eentje die nog minimaal de nieuwprijs moet kosten of zelfs een tikkeltje meer vanwege de enorme hoeveelheid aan extra uitrusting.
In de zoektocht naar de duurste Jaguar XJ was dat opmerkelijk genoeg níet het geval. Dat is op zich te verklaren: het is geen auto waar elke Jaguar-dealer er 10 van op voorraad heeft staan.
Duurste Jaguar XJ
Het duurde niet lang of we hadden ‘m gevonden. Dit is namelijk de duurste Jaguar XJ en wat ons direct opviel )naast de indrukwekkende schoonheid): het is een viercilinder! In een Jaguar! Er was een tijd dat Jaguar zelfs de X-Type voorzag van enkel zescilinder benzinemotoren omdat dat het beste paste bij Grace, Space and Pace.
![duurste Jaguar XJ](https://www.autoblog.nl/files/2020/09/duurste-jaguar-xj-marktplaats-2020-970-024-920x612.jpg)
Tikkeltje excentriek
En toch, hé. Toch heeft ook dit exemplaar wel wat. Het exterieur is nog altijd bijzonder fraai en een tikkeltje excentriek. Die neus was een hoedtik naar de Quattroporte, die vond ontwerper Ian Callum zo mooi. Die achterzijde van de XJ is echter meesterlijk: bijzonder uniek, statig en gek genoeg niet protserig. Precies hoe het hoort bij een Jaguar.
Lichte auto, lichte motor
Normaliter gesproken zouden we een dergelijke auto kunnen affakelen om de motor, maar niet in de gave Jaguar XJ. Want de motor past eigenlijk perfect in de filosofie van de auto. Deze generatie Jaguar XJ (X351 voor intimi) is namelijk zeer licht voor zijn klasse. Dus een compacte motor past daar helemaal bij. De auto weegt namelijk 1.672 kilogram. Niet verkeerd voor een sloep van 5,12 meter. De 2.0 motor is gekoppeld aan een achttraps automaat. Van 0-100 km/u accelereren is in 7,5 seconden gedaan en op de Autobahn haal je 240 km/u. Ongeveer even snel als onze BMW duurtester.
![duurste Jaguar XJ](https://www.autoblog.nl/files/2020/09/duurste-jaguar-xj-marktplaats-2020-970-008-920x612.jpg)
Kia Clarus-vibe
Qua uitrusting is dit de Premium Luxury, die tussen de Luxury en Portfolio in zit qua niveau. Gewoon prima dus. Qua kleurstelling is het geen gewaagde keuze, maar het two-tone grijze interieur is verrassend geslagd. Meestal krijg je van een grijs interieur de Kia Clarus-vibe, maar de Jaguar komt er mee weg dankzij de vormgeving en het materiaalgebruik.
Prijsstelling duurste Jaguar XJ
Maar het meest bijzondere is nog wel de prijsstelling. Toegegeven, 46.850 euro is een enorme bak geld voor een okazie met karige viercilinder. Anderzijds is het een wel even een moderne Jaguar XJ met slechts 24.944 km op de klok! De auto komt uit 2015 en sindsdien is er bijzonder weinig mee gereden. In dat licht bezien valt het op zich wel mee. Sowieso mag je in Nederland maar 100 km/u, dus waarvoor heb je die 500 pk nodig? Met 240 pk kun je ook al hoogst illegale snelheden bereiken.
![duurste Jaguar XJ](https://www.autoblog.nl/files/2020/09/duurste-jaguar-xj-marktplaats-2020-970-001-920x612.jpg)
Vergelijking viercilinder Jaguars
Dus je moet deze duurste Jaguar XJ occasion niet vergelijken met oude achtcilinders uit 2010, maar eigenlijk met een jonge XE, XF of F-Pace. En die hebben vaak ook gewoon een viercilinder onder de kap. Een instap E-Pace kost 68.610 euro, een 250 pk sterke XE is ook nog 55.640 euro en een nieuwe XF met 250 pk benzinemotor is 69.150 euro. Eigenlijk is het dus een koopje. Je hebt minder afschrijving en je kan met het geld dat je bespaard de iets hogere onderhoudskosten betalen.
Niet de uitvoering waar je van droomt, maar het blijft een geniaal ding.
@dutchdriftking: goor hok liever een nette 5
Prachtige auto, heb de 6 cilinder diesel een keer een week gehuurd echt top. Surprise surprise: filmpje werkt niet! Doe er wat aan!
@povel: Filmpje werkt bij mij wel weer. Onlangs eea aangepast in de settings van m’n adblocker en sindsdien gaat het beter.
@posthumus:Ik heb alleen geen adblocker aan staan. Ben alles al nagegaan. Ook met mijn laatste telefoon, zonder mn account en instellingen over te zetten van mijn oude telefoon werkt het gewoon niet. Als ik naar het kopje videos in de app gaan doen ze het wel.
@povel: hier doet ‘ie het gewoon. Evenals bij de telefoons van de dames en heren op de redactie. Om welke telefoon gaat het? En belangrijker: welke software versie heb je?
@willeme: hier ook niet, Samsung s10e
@willeme: de advertentie voor het filmpje speelt bij mij wel af, het filmpje zelf niet. Buttons in het filmframe werken ook niet. Samsung S8 met Android 9.
@competition102: Ik heb precies hetzelfde op mijn Huawei p30, Android 10.
@competition102: Ja gaat bij mij precies zo. Advertenties voor het filmpje doen het vaak wel.
@willeme: Hier heb je mij eerder naar gevraagd, maar de filmpjes werken niet op mijn blackberry ( werktelefoon), mijn vorige telefoon een samsung galaxy s10 en mijn huidige telefoon een galaxy note 20 ultra 5g. Bij mijn vader op de Samsung s9 werken ze ook niet. Software helemaal up to date en geen ad blokkers . Bij alle andere apps die ik heb werken de videos prima. Alleen bij autoblog niet, er zit echt wat verkeerd aan jullie kant. Ook kan ik geen likes geven, niet dat dit mij veel interesseert.
@povel: likes zijn niet geactiveerd via de app. Bij de meeste toestellen en versies moet het gewoon werken (en werkt het ook!).
Het zijn vaak de wat afwijkende telefoons (serieus, BlackBerry? ;-)) en softwareversie de niet altijd even compatibel zijn met de player.
@willeme: galaxy s10 en note 20 ultra 5g zijn niet echt afwijkend. Samsung is het meest verkochte telefoon merk in NL.
@povel: Maar kijk maar wat je er mee doet. Het is jullie app, als jullie er genoegen mee nemen dat hij niet fatsoenlijk werkt is dat prima. Is een beetje als een tankstation waar je alleen benziene kan taken, werkt prima voor de meeste autos.
@povel: benzine
@povel: blackberry? Ben jij drugs dealer?
@hplh: Haha nee, helaas. Dan kreeg ik waarschijnlijk beter betaald.
@willeme: a en software versie: android 10.
@willeme: Eerder zei je dat het alleen bij een aantal samsungs voor komt, maar dat is duidelijk niet zo. Heb meerdere mensen zien reageren dat hun HTC, opo en huawei het ook niet doen. Even heel bot: het lijkt me handig als jullie het niet steeds bagatelliseren en gewoon oplossen. Houd anders een kleine pol, om te zien hoe groot het probleem is. De reden dat ik hier zo chagrijnig van wordt is vooral omdat ik autoblog juist geweldig vind, en het helemaal mooi zou zijn als er gewoon een goed werkende app is.
@povel: Samsung heeft gewoon heel veel verschillende toestellen. Er zit altijd wel iets tussen wat niet werkt.
De app is een beetje een gratis service. Het zijn de nootjes die je krijgt bij een bar. Die smaken je niet of ze zijn op in jouw geval ;-). De app is anno 2020 niet echt de manier hoe men de site volgt. Dus de website zal altijd voorrang krijgen.
Anyway je kan alles gewoon prima bekijken in de webversie. Mooiere layout, meer functies. Alles. Ook met de telefoons die je net noemt ;-)
@willeme: Ja ik denk dat ik dat maar moet doen dan. Maar persoonlijk lijkt mij juist dat anno 2020 de app meer bezocht wordt. Ik kom vrijwel nooit op de website, maar zit elke dag op de app, om te zeiken over filmpjes die niet werken.
@willeme: ;)
@willeme: ik weet niet of jullie iets verandert hebben, maar nu werkt het filmpje ineens wel.
@willeme: bij mij werkt het ook nooit. Heb een Samsung Galaxy a6 geloof ik. En heb toevallig deze week een update gedraaid.
Blijft echt een hele fraaie limo. Jammer dat hij nooit echt populair geworden is.
In deze uitvoering zou ik hem ook prima vinden. 7,5 sec naar de 100 is niet snel, maar wel snel genoeg. Bovendien koop je zo’n auto voor het comfort, niet voor stoplichtsprintjes. En doorjakkeren op de snelweg lukt met 240 pk ook wel.
@berlinetta: Toch loopt een 6-cilinder wel mooier en past het in mijn ogen beter bij een auto als dit.
Dat is zeker waar.
Na de Mk2, de 420G en de nog door Sir William Lyons ontworpen oer XJ-Series heb ik nooit iets Jaguarrigs kunnen ontdekken in dit ontwerp, er is nergens iets wat me doet denken dat dit een Jag is. De grote grille is niet specifiek des Jaguars.
Hoewel ik de Panamera absoluut niet moeders mooiste vind, herken je in het ontwerp ontegenzeglijk Porsha. En zou ik die dan ook eerder kiezen.
Vind het een fraaie wagen. Vele kilometers gemaakt in een XJ 3.0 diesel. Reed echt fantastisch.
Bij concurrent Autoscout24 staat er eentje op van bijna vier keer de vraagprijs van bovenstaande.
https://www.autoscout24.nl/aanbod/jaguar-xj-50-final-edition-diesel-blauw-76dd56f8-4147-4f3b-962e-58bb7b1ca9a4?cldtidx=1&cldtsrc=listPage
Mag wel de helft af als ze ‘m willen verkopen.
@jaapiyo: Dat denk ik ook ja.
@jaapiyo: die helft is de BPM waarschijnlijk?
@viezefreddyw: erg mooi ding. In ben groot fan van de xj, maar deze mist wel wat luxe items vooral achterin.
Als het dan toch geen fatsoenlijk geluid heeft dan liever elektrisch.
Ook een Nokia7 speelt het filmpje niet af. Verder een prachtige bak. Vooral het lichte interieur vind ik mooi. Ben niet zo van het zwarte leer.
2 bij ons thuis gehad met beide de V6SC met een tjoening,, 400pk, verrassend rap en dat geluid was geniaal