En het valt dus reuze mee om KUT-WIJF op je individuele kentekenplaat te laten zetten.
In Nederland betalen we overal belasting voor en flink ook. Maar gelukkig leven we dan natuurlijk wel eventjes in een tof land! We zijn zo vetgemest door welvaart dat voornamelijk ‘issues’ kennen op het gebeid van gasbellen, toeslagen en het bestaansrecht van Van Haga.
Maar zoals je bij de komende verkiezingen gaat meemaken, gaat het verschrikkelijk met ons land en zullen de politieke partijen gouden bergen beloven over hoe ze dat kunnen oplossen.
Individuele kentekenplaten
Tip: stem dus op de saaiste partij die de minst interessante belofte doet. kun je ook niet teleurgesteld worden. Het grote probleem is natuurlijk dat al oplossingen ergens betaald van dienen te worden. Dus toen de accijnsverlaging en de minimumloonsverhoging afgehamerd werden, protesteerden Rutte en Kaag nogal. Het moet wel ergens van betaald worden, uiteraard.
Daarom begrijpen we niet waarom we in Nederland nog niet kunnen kiezen voor ‘vanity plates’. Individuele kentekenplaten. Bij ons gaan de platen op eerste registratie in Nederland. Op zich een prima systeem, maar wel een beetje saai. Voor een setje platen betaal je zo’n 50 euro. Maar dat moet dus veel hoger kunnen als je zelf kunt kiezen wat je wil.
In België is het een succes (ook financieel)
In België doen ze het sinds kort en het levert leuke platen op voor de mensen die wat te lezen willen hebben op de weg. Daarnaast levert het een leuk centje op voor de overheid. Aanvankelijk mocht je in België optioneel vrij kiezen in de vaste structuur. Dus drie letters en drie cijfers. Handig als je een BMW 323 had, of een UAZ-452 of een DAF 750. Sinds 2014 is het echt helemaal open, er is alleen een maximum op 8 letters.
De verkoop ging een beetje met ups en downs, omdat de overheid de prijzen nog weleens wijzigde, zo meldt het Algemeen Dagblad. Het tarief van 1.000 euro is de sweetspot voor gepersonaliseerde kentekenplaten. Van 2010 tot 2020 leverde het 57.971.000 extra op. Toch een prima meevaller. Dan heb je dus wel burgers die met ‘KUT-WIJF’ op hun auto rijden, maar daar betalen ze dan wel 1.000 euro voor.
Via: AD Auto
Meer lezen? Dit zijn de 11 leukste Belgische kentekenplaten!
Ik zag er eerst nooit het nut van in, maar achteraf is het misschien best wel een nuttige functie. De medeweggebruikers zien hierdoor namelijk gelijk met wat voor een eikel/narcist/patjepeëer/nerd ze te maken hebben en kunnen daardoor beter anticiperen.
Dus, ik zeg invoeren!
Prins Bernhard had zich helemaal uit kunnen leven met bepaalde afkortingen van intussen opgeheven organisaties.
Je zou dan maar in NL net KUT-KAAG hebben genomen. Moet je nu weer een nieuw nummerboard kopen met KUT – FRANS.
Slimme keus, Sigrid Kaag zal maar voor even de willekeurig gekozen pispaal van domrechts zijn maar de muziek van Frans Bauer zal altijd kut zijn…
Kut met de grote K ☺️
Als persoon is ze gewoon aardig. Het gaat in dt geval om de functie/rol ;-)
En met Frans zijn muziek, dat ben ik helemaal met je eens. Maar na een paar biertjes in de kroeg wordt dat vanzelf leuk.
Maar doet Kaag als minister van financiën nou zoveel verkeerd dat ze het verdiend om als pispaal te dienen? Ik kan het niet vinden. Ze is daartoe gewoon door domrechts gekozen omdat ze het gezicht van de regeringspartij die het dichts bij het midden staat en vrouw is en daarom als zwak gezien wordt.
Mwah, ik denk dat Sigrid het er zelf naar gemaakt heeft.
-Die Schoo lezing waar ze Rutte de hele besteklade in de rug stak zonder zijn naam te noemen was heel eng. Vooral omdat ze daarna ontkende dat het om Rutte ging “omdat meer mensen NL een gaaf land vinden”.
-de aanstelling van Vera als kamervz was cynische achterkamertjespolitiek om Bosma buiten de deur te houden
-er waren duidelijke signalen dat Afghanistan verkeerd ging aflopen, ook vanuit de TK. Die heeft ze arrogant genegeerd omdat de officiële lijn gold dat het allemaal veilig zou zijn (terwijl Frankrijk en Engeland al jan en alleman evacueerde). Dat heeft levens gekost.
-vervolgens wordt er ‘verantwoording genomen’ door af te treden, maar zit ze een halve tel later na een ruil met de Wobber op zijn positie, waar ze geen enkele kwalificatie voor heeft behalve ‘politicus zijn’. En voorheen was dat niet afgestemd met Bijleveld, die er volledig door verrast werd.
-dan is er nog de docu waar even weggemoffeld is dat ze champagne dronk in Niger en geen gordel omhad ‘voor het beeld’
Kortom, het is een eng figuur zonder zelfreflectie die volledig voor het beeld gaat. Ik juich dat fakkelgebeuren niet toe maar dat ze met de feiten afgefakkeld wordt lijkt mij zeer terecht.
Met KUT-FRANS haal je misschien wel wat gedoe op je nek op je jaarlijkse gezinstrip naar de Ardèche of de Pyreneeën.
Prijs is al opgedreven naar € 3000
Hoe duur is een gepersonaliseerde nummerplaat?
Nadat u betaald hebt, hebt u nog 5 maanden de tijd om een voertuig via uw verzekeraar met de persoonlijke kentekenplaat in te schrijven. Een gepersonaliseerde nummerplaat kost 1000 euro. Daarbovenop komt nog 30 euro voor de productie en aflevering via de post.
Nee, gewoon 1000 Eur zoals correct in het artikel staat. Maar jij mag gerust 3000 betalen hoor.
Waar haal je dat? Gewone nummerplaat is € 30. Gepersonaliseerde zijn € 1.000 extra. Een heel korte tijd hadden ze de prijs naar € 2.000 gebracht, wegens succes. Maar niemand wilde er nog ene. Dan is het weer € 1.000 geworden en is het nog steeds.
Vandaag nog invoeren dit. Alles toegestaan, en hoe minder tekens hoe duurder. En als eigenaar moet je natuurlijk dit ene kenteken op al jouw voertuigen kunnen schroeven.
Dit moet ook relatief makkelijk te realiseren zijn. Koppel deze kentekens ‘gewoon’ aan het huidige kenteken register, “extra tabelletje” en klaar is klara. Dan kan je ze ook nog laten verhandelen en een % van die opbrengst weer laten terugvloeien in de staatskas.
Heb een naam van 3 letters dus ben het niet met je eens
Ooit eens achter een X5 gezeten bij de McDonalds Westerlo met plaat : MCFAMILY
Die is volgens mij van de eigenaar. Hij heeft nog enkele vestigingen van mcdo en een 2reeks active tourer met de plaat hppymeal
Ze hebben er vrij veel…
MCDO (dacht een Z4)
MCCHICK (Active Tourer)
MCKLUS (bestelbusje, geen idee welk)
MCBEAST (grote pickup, dacht een RAM)
MCFAMILY (X5)
Wonen ergens langs de baan van Beringen naar Diest, kom er elke dag voorbij.
Juist reed de MCFLURRY me aan hoge snelheid voorbij. Dat was een iX1 of iX3 denk k
Als een McKroket een hamburger bestaande uit een kroket is wat is een McFamily dan…
Das een gewone McDonald’s burger. Daar zit zo een hele familie oost europese paarden in
THUG-LIFE
Ik snap wel waarom België het wel doet en wij niet. Ze hadden daar al een systeem dat een kenteken aan een persoon is gekoppeld, en niet aan een voertuig. Dan is dit een kleine aanpassing. In NL hoort het kenteken bij een auto, niet een persoon. Dan moet dus het hele systeem aangepast en dat krijgen ze niet zomaar geregeld (en kost waarschijnlijk meer dan het oplevert).
En buiten dat alles, ik vind het eigenlijk ook best sneu om met een gepersonaliseerde plaat te gaan rijden.
In de meeste gevallen wel, maar ik weet dat de aller eerste uitgereikte gepersonaliseerde plaat (om 8u ’s ochtends aangevraagd de eerste dag dat één eigen combinatie kon) OUTATIME is en op een Delorean staat, dat vindt ik dan weer wel fantastisch.
Wat een geld zeg, ik betaal hier in Virginia $12 per jaar voor een ander design plaat en nog eens $12 per jaar voor je eigen letters/cijfers naar keuze.
Hier kun je zelf even aan de slag als je wil https://transactions.dmv.virginia.gov/dmvnet/plate_purchase/select_plate.asp?PLT=&PLTNO=
Maar dit is niet per jaar maar levenslang.
Snap ik, dan komt het wel weer dicht bij de 1000 idd.
Maar ik kan wel ieder jaar iets anders uitkiezen als ik zou willen.
Als je berekent wat het kost en er net dan net iets meer voor vraagt dan kom je best een eind.
Alhoewel met de combinatie: overheid en it systemen wordt dat nog knap lastig.
Voor een persoonlijke plaat of een gewone is de kost identiek. Het maken, administratie,… Dus gewoon die duizend extra voor hetzelfde werk.
666-XTC
Kan ook fout gaan:
https://www.autoblog.nl/nieuws/hitler-kenteken-in-belgie-uitgegeven-overheid-kan-niks-doen-3486551
Graag “CO2FORU” om mijn 6-cyl Diesel BMW.
Verschiet er van dat KUT-WiJF toegelaten is… zal tussen mieren van het geglipt zijn. Vloek en scheld woorden en seksistische woorden zijn normaal verboden.
Mijn vrouw heeft ook 1tje met haar eigen naam (geen extra cijfers)
TRUT zie ik bijna dagelijks op een Abarth’je staan
Zet je toch aan het denken:
https://youtube.com/shorts/ZFn3jCDJnv8?si=c0D5ZkIRC30_wxOA
Op Curacao is het ook niet duur, maar toch doet bijna niemand het.
Lijkt me leuk om op Curacao met “Texel” rond te rijden.
Hoeveel geld is de Belgische staat misgelopen omdat de flitsers de kentekens niet herkenden?
En hoeveel geld zou het kosten om de systemen van de RDW, CJIB, Belastingdienst, politie, verzekeraars enz enz aan te passen? Die werken allemaal met kentekens van 6 cijfers/letters die gebonden zijn aan één voertuig.
Je bent echt een ontzettend triest figuur als je met vanity plates rijdt. Je kunt ook altijd precies uittekenen wat voor volk er achter het stuur zit bij auto’s met dit soort platen.
Er was vroeger toch ook een regel dat er een 9 in de plaat moest zitten?
In die tijd heb ik weleens ser9io zien rijden
TAXI MAMA op een defender reed lange tijd bij ons rond. Is een van de weinige die in echt goed vond.
Reeds getipt, achter die nrplaat van kutwijf zat een heel verhaal: https://www.hln.be/brugge/elodie-27-rijdt-rond-met-kut-wijf-als-nummerplaat-en-daar-heeft-ze-opvallende-reden-voor~ac75f816/
Update: er zijn nog andere zoals Bitch, bakestoe of Scum etc: https://www.hln.be/beveren/na-kut-wijf-nu-ook-bitch-en-scum-gespot-op-de-vlaamse-wegen~a597ba0f/
Ik kwam vorig jaar op de Belgische snelweg een Ferrari 512 Testarossa tegen met “Outrun” als kenteken. Tot op heden de enige plaat die ik gezien heb die er niet trashy uit zag.
Een Belgische kennis van mij heeft een 3-letter plaat met zijn initialen. Echt jaloersmakend retecool.
Maar bij een parkeergarage in Duitsland kwam hij er onmogelijk uit, omdat de digitale plaatherkenner van het poortje er niets mee kon. Heeft 3 kwartier geduurd en flink wat ergernis opgeleverd eer hij eruit was.
Deze is ook grappig:
https://www.lensvelt.nl/userdata/lijsten/81/614–T.jpg?v=FavqN0XAYX