Je moet wel lef hebben om een gele Ferrari Monza SP2 een foute makeover te geven.
Als er een merk goed is in het verkopen van beperkte oplages, dan is het Ferrari wel. In het geval van de Ferrari Monza gaat het om 499 units. Daarbij zitten SP1’s en SP2’s. De SP1 biedt plaats aan één persoon, in de SP2 kun je iemand meenemen.
Het zijn dus behoorlijk zeldzame auto’s. De kans dat je een tweede SP2 tegengaat komen als je naar de bakker rijdt om gevulde koeken te halen, is vrij klein. Mocht het zou zijn dat de gefortuneerde clientèle van de bakkerij óók geregeld in een SP2 aan komt zetten, kun je je wenden tot – hoe kan het ook anders – Mansory.
Gele Ferrari Monza SP2 Bespoke
Ja, die hebben weer iets gedaan waar iedereen een mening over gaat geven. Daar zijn commentsecties gelukkig voor. Maar wij hebben ook een mening. En in dit geval zijn we eigenlijk best positief met wat ze gedaan hebben. Ze hebben de SP2 een beetje de look gegeven van de SP1.
Ja, er zijn nog altijd twee zitplaatsen, maar de stoelen zijn in een andere kleur leder bekleed. Die van de bestuurder is zwart, die van de bijrijder is grotendeels geel. Omdat de rest van de auto ook voornamelijk geel is, valt de stoel mooi weg in het geheel en lijk je alsnog in een single-seater te rijden.
Uiteraard is de auto ook behoorlijk aangepakt middels een carbon-kanon. Althans, we gaan ervan dat dat het geval is want het dure goedje is overal te vinden. Eerlijk is eerlijk, ze hebben zich keurig ingehouden bij Mansory. Aan de achterzijde is de diffusor wellicht aan de heftige kant en die gele uitlaten lijken een beetje trend-gevoelig te zijn. Maar verder is het best keurig.
Meer vermogen
In technisch opzicht is deze gele Monza ook aangepast. Zo zijn de wielen wat lichter dan voorheen. De Mansory YT.5 Air-velgen zijn namelijk gemaakt om – je raadt het al – zo licht mogelijk te zijn. Zo mooi mogelijk stond niet op het prioriteitenlijstje, alhoewel niets zo persoonlijk is als smaak.
Ook de motor is aangepast: die levert meer vermogen. Het was standaard 810 pk en het is nu 830 pk. Het koppel bedraagt 740 Nm. De prestaties veranderen daar niet echt door, want van 0-100 km/u duurt nog altijd 2,9 seconden.
Dus mocht je een Monza SP2 in de garage staan, kun je je wenden tot Mansory. Het hoeft geen gele te zijn, alhoewel die wel lekker opvalt als je staat te wachten op een doos saucijzenbroodjes. Of onderstaand evenement:
Meer lezen? Dit zijn 8 glorieuze roadsters met briljante motor!
Gele uitlaten, je moet er maar op komen.
Als ik het bij Ferrari voor het zeggen had zou ik uitzoeken welk chassisnummer dit betreft, wie de huidige eigenaar is en die persoon nooit meer een nieuwe Ferrari laten aanschaffen.
Je kan beter bij de bron beginnen, dus laat Ferrari Mansory maar voor het gerecht slepen. Iets dat ze al eerder hebben gedaan, met succes. Zie b.v: https://www.autovisie.nl/nieuws/ferrari-pakt-mansory-succesvol-aan/
Ja, klopt, maar het aanpassen van auto’s is an sich niet illegaal of tegen de wet. Het zo overdreven kopiëren van een bepaalde auto is dat wel, en dat is wat Mansory deed. Ze maakten er heel opzichtig een wannabe FXX-K lookalike van met haast identieke graphics, designdetails en zelfs een naam die daarna verwijst.
Ik denk niet dat je van dat soort plagiaat kunt spreken bij deze verpeste SP2 Monza.
Daar heb je een punt.
Die gele tips, zijn die niet na 20 km volledig zwart geblakerd? Of maakt dat niet uit omdat hij zijn gehele leven in een verwarmde garage komt te staan?
Met de schone verbranding dankzij de diverse filters maakt dit ding inderdaad never nooit genoeg kilometers om die tips zwart te krijgen.
hebben ze al een gaatje in de bodem gemaakt?
#badkuip #fail
Er in begraven worden
Bij het zien van de foto’s dacht ik aan een tailor made in de kleuren van Ecurie Francorchamps. Een Belgische renstal uit de jaren vijftig en zestig. Geel was de nationale racekleur voor België. Zoals groen voor GB.
Die gele stoel vind ik nochtans wel goed gevonden. De rest niet zo.