FIA baas Mohammed Ben Sulayem ontpopt zich steeds meer als een vervelende dictator. Hij maakt nu de comeback van Olav Mol bijna een verplicht nummer.
Mohammed Ben Sulayem leek een hippe Arabier toen Jeremy Clarkson hem in de jaren ’90 een bezoekje bracht. Deze Sjeik gaf zijn oliedollars uit aan dikke auto’s en rally’s rijden. Decennia later werd Ben Sulayem opeens eindbaas van de FIA. Het leek aanvankelijk allemaal prima te gaan. Hoewel het verbieden van piercings en dergelijke al enigszins te denken gaf.
Ben Sulayem heeft zich vervolgens niet populair gemaakt in de sport. Hij heeft zich vooral laten gelden als een schriel machtsbelust mannetje dat graag aan micromanagement doet. Nu zijn die er wel meer in de F1, vooral vroeger. Maar de houdbaarheidsdatum van Ben Sulayem lijkt inmiddels een beetje twee jaar geleden te zijn. Steeds vaker komt de beste man met vervelend gedrag op de proppen, waarmee hij vooral de coureurs lijkt te willen ontdoen van enige eigenheid en emotie. Machine men with machine minds and machine hearts…Geef een mens macht en het ware karakter komt eruit.
Vorig jaar moest Max in bijzijn van Ben Sulayem (uiteraard, voor de foto) met wat kinderen in Rwanda rondscheuren, als straf voor het zeggen van ‘fuck’, of een vervoeging daarvan. Maar Ben Sulayem is nog niet klaar met de censuur. Dit jaar komen er hardere straffen voor coureurs die schelden, tot puntenaftrek aan toe.
Mocht dat nog niet voldoende zijn, overweegt Ben Sulayem zelfs de boordradio’s volledig uit te schakelen. Tegenover Soymotor zegt Mohammed desgevraagd:
Misschien. Er zijn een boel dingen waar we aan werken met de promotors. Uiteindelijk zijn wij nog steeds de eigenaren van het kampioenschap.
Het laatste zinnetje is vooral waar het hem om draait. Blegh. Maar, goed nieuws voor Olav Mol. Als er geen boordradio’s meer zijn wordt de sport zo klinisch en saai om naar te kijken, dat zijn commentaar nodig zal zijn om het een beetje op te leuken. LL Cool Jesque comeback?
De houdbaarheidsdatum van Olaf & Jack is al veel verder overschreden dan twee jaar…
Boordradio afschaffen vind ik niet eens zo slecht idee. Enkel een algemeen kanaal om berichten te ontvangen van de raceleiding. De normale communicatie met de teams via borden aan de muur.
De houdbaarheidsdatum van deze auteur komt anders ook wel aardig dichtbij..
Pas op he…Anders moet ik maar de praktijken van Bennie overnemen en je censureren 🥶
@jaapiyo ik geef slechts een mening ;) Zonder gekheid, je eerdere artikelen die nog gewoon over automotive gingen las ik met veel plezier. De inmiddels van politieke of wereldkundige ideologieën doordrenkte artikelen.. die zijn een stuk minder interessant. Waarvan akte.
@Lambrusco. Ik ben het met je eens… ellenlange inleidingen en vervolgens nauwelijks of geen automotive nieuws maar wel woorden van politieke strekking. @jaapiyo, van een mede 944-bezitter; blijf weg van politiek en stort je weer op de auto’s.
Hij mag zich best interesseren in politiek en zijn mening ventileren maar dan graag via de daartoe bestemde kanalen en zich hier vooral op automotive gebied focussen.
Na een mening geven zeg je niet waarvan akte, maar ok dat is wellicht ook weer een mening?
Waar is de vrijheid van meningsuiting? Je mag in Nederland heel wat zeggen, dus straks in Zandvoort mag Max en co. heel wat zeggen. Op de grid, op de boordradio, overal. Jammer voor Bennie, maar dan gewoon pech, en wordt het in Saudi-Arabië maar weggepiept.
Maar iets zegt mij dat ik nu Wilders of Schoof niet zal horen. Geen rechte ruggen, maar rubberen skeletten die buigen voor economische belangen.
Deze censuur is onacceptabel en moet gestraft worden en geweerd.
De vrijheid van meningsuiting gaat erover dat de overheid je niet kan vervolgen voor je mening. Ik mag prima in mijn huis andere regels opleggen en je de mond snoeren (bij wijze van spreke dan). Zo mag de F1/FIA/FOM dat ook in hun huis doen. De maatregel is nog steeds belachelijk maar ze mogen in hun huis andere regels stellen, en dat heeft in feite weinig met de vrijheid van meningsuiting van doen.
Hun huis ligt medio 2025 in Nederland. Daar in Zandvoort horen altijd onze Nederlandse wetten te gelden. Een woord als “fuck” moet straffeloos gezegd kunnen worden. Daar hoort geen discussie over te zijn. Geen begrip voor anti-democraten.
Er zijn heel veel gezinnen waar de kinderen straf krijgen als ze het woord fuck gebruiken en er zijn heel veel werkgevers die werknemers een slechte beoordeling geven als ze het woord fuck gebruiken. Deze vorm van censuur is gewoon normaal in het vrije Nederland. De politie je er niet voor ophalen en dat is een gevolg van de vrijheid van meningsuiting.
wat hadden ze nou gedacht, dat het de meest democratische president werd waarbij alles mocht?
als ze al n doek op hebben, weet je over vrijheid van meningsuiting toch al genoeg…..
zo’n figuren lekker de macht geven, komt alles goed👍🏻
Als alle coureurs nou eens in plaats van “fuck” “bensulayem” gaan roepen, dan is de strekking hetzelfde en kunnen ze gewoon hun ei kwijt zonder bestraft te worden.
Als de FIA sommige wooden niet geschikt vindt om uit te zenden dan piepen ze het maar weg of zenden ze het maar niet uit. Maar alleen de werkgevers, de teams dus, bepalen wat acceptabel gedrag is.
En nee ook zonder boord radio hoeft Olav niet terug te keren.
Sportcommentaar op televisie is sowieso raar, hoezo is er iemand nodig die verteld wat we ook zelf kunnen zien? En als die persoon nodig is om het minder saai te maken waarom dan mensen als Olav Mol? Dan kun je beter een cabaretier inhuren.
Olav Mol? De man die meer scheldt en vloekt dan alle coureurs bij elkaar? Nee ik ben dolblij dat we van die gek af zijn…
Geen scheldwoorden en dan Olav terughalen?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ff serieus,
Ik kan en vele andere met mij zijn .dat fossiel die zich zo geweldig en superieur vind nu echt wel zat deze man was vroeger een leuke vent maar mijn god wat een kwal is dat geworden!
Laat Doornbos het doen …heeft tenminste ook gereden! Ik vreet nog liever het gal van mijn buurman dan dat ik naar deze pipo moet luisteren laat staan zien !
Dus Doornbos op je kameel ff naar die buurman van jou en regel het op ze Rotterdam’s