Nu Lancia mogelijk van de Europese markt gaat verdwijnen, leek dit ons het ideale moment om de meest bijzondere Lancia-spots in Nederland op een rijtje te zetten.
10. Lancia Delta – door Rrenault
Een moderne Lancia, matzwart staat de Delta prachtig. Zou het de laatste mooie Lancia ooit zijn?
9. Lancia Thesis – door GallardoSE
Bijzonder is deze spot zeker, want deze is van Kim Holland geweest. De Thesis was een zakensedan met Italiaanse flair, zijn nieuwe kleurtje doet daar wat afbreuk aan.
8. Lancia Delta HPE 2.0 16V HF turbo – door jokkebrok
De Lancia Delta HF is een leuke hothatch. Met 193 peekaas een goedkoop Ferrari alternatief.
7. Lancia Thema 8.32 – door aartjandewinterphotography
Over Ferrari gesproken, deze Lancia Thema heeft een echte Ferrari motor. Een gewild exemplaar.
6. Lancia Beta – door ferrucio
Je ziet ze niet meer vaak, maar dit is een Lancia Beta. Een kleine coupé uit 1983.
5. Lancia Delta HF Integrale 16V – door kd-producties
Een legendarische auto bekend uit de rallysport. Deze Delta HF Integrale is de straatversie met 200 pk. Een prachtige spot, ook als limo verkrijgbaar!
4. Lancia Delta HF Integrale Martini – door e34m5touring
Het enige echte rallykanon met de bekende Martini bestickering. Met deze auto’s won Lancia zes keer de titel in het wereldkampioenschap rally.
3. Lancia Flaminia GT Touring Convertible 3C 2.8 Superleggera – door mk1racer
Een Nederlandse Flaminia, gespot in zijn thuisland. Werd gebouwd tussen 1957 en 1970 en was er zowel als cabrio, coupe en (verlengde) sedan.
2. Lancia Flaminia GT Touring Convertible 3C 2.8 Superleggera – door aartjandewinterphotography
Nog zo’n Flaminia, hier in het prachtig donkerblauw. Zijn naam heeft de auto te danken aan de weg die tussen Rome en Rimini liep, de Via Flaminia.
1. Lancia Rally 037 Martini – door Alfrarobert
De Lancia Rally 037 was in 1982 Lancia’s sportwagen voor het Groep B-segment. Abarth was verantwoordelijk voor het design, er zijn er ongeveer 200 van gemaakt.
BONUS. Lancia Flavia – door blacksquad
Helaas is Lancia niet meer wat het geweest is, tegenwoordig moeten we het doen met omgebouwde Chryslers, zoals de Flavia. Een omgebouwde Chrysler 200.
ik mis de stratos nog
@qoekje: dan zal er geen 1 op NL platen staan
@newguy92: staan er zeker wel.
@newguy92: een licht blauwe volgens mij
@newguy92: http://www.autoblog.nl/nieuws/te-koop-in-amsterdam-lancia-stratos-68039#post-68039
Waarschijnlijk ben ik harteloos en heeft de duivel die ene keer m’n ziel dan toch meegenomen, maar ik vind er niets aan. Geen enkele van die lancia’s zou me kunnen bekoren.
@Hupke: Check de Delta ECV is op google of youtube. Of het rallyfilmpje van Chris Harris. Wellicht kunnen die je overtuigen. Zo niet, ook geen probleem maar dan weet je het zeker.
@E34M5Touring:
Dat met de stratos en de delta s4 bedoel je?
Die hele delta s4/integrale… zegt me eigenlijk niets. Ik bedoel knap gedaan voor die tijd, maar het is in mijn ogen een lelijke, triestige hatchback niet iets waar ik het warm van krijg.
@Hupke: Ja dat kan natuurlijk. Ik vind een Delta intergrale erg fraai. Ook vanbinnen. Zo zijn er wel meer modellen. Ik vind het een mooi merk. Jammer dat het blijkbaar buiten Italie niet levensvatbaar is te krijgen.
@Hupke: gelukkig zijn er ook nog auto liefhebbers. Dit is vele malen mooier dan vw rommel of opel en frans spul. Misschien moet je er is keer in paar gaan rijden.
@gerjan:
Nu hoef je me niet direct opel of andere rommel aan te smeren omdat ik die wagens hierboven rommel vind.
Een aurelia of een oude fulvia zagato kunnen ze aan mij nog kwijtraken.
@gerjan:
Vrij onsympathieke en ongefundeerde reactie.
Mensen mogen toch iets niet mooi vinden of geen “klik” met een merk hebben?
ik heb nix meer met BMW sinds ze brave wagens maken voor accountants en ik heb nog nooit iets gehad met Mercedes Benz.
’t zijn geen slechte of lelijke wagens, alleen ik heb er nix mee.
En er zijn zelfs Lancia’s die ik gewoon bagger vind, zoals de Beta sedan en de met middenmotor uitgeruste Beta Monte Carlo.
Da’s mijn smaak en mijn mening en daar heb jij helegaar nix over te zeggen
Ach, ik kan er niet droevig van worden. Lancia spreekt mij echt met helemaal niks aan.
Je kunt wel zien waarom Lancia kapot is gegaan. Vroeger niets dan mooie auto’s, de laatste 20 jaar alleen maar rotzooi. Ga eens op een Italia dag kijken. Ik krijg er knikkende knieën van, zo mooi. En dan dat typische raspende Italiaanse geluid. Hoe komt dat? Dubbele nokkenas, alu blok? Klinkt net zo sexy als de stem van Katja Schuurman.
Zonde dat zoveel mooie autobedrijven kapuut gaan de laatste jaren. Je hoeft er niks mee te hebben… Maar het zijn wel altijd leuke variaties op de standaard VW’tjes en de dagelijkse porties Franse meuk op de weg.
De oudere Lancia’s zijn inderdaad echt supergaaf. De moderne Lancia’s zijn afschuwelijk. Daarom zal ik het merk ook niet missen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Denk die Hollandse platen er maar bij…
@rob68: http://cinecars.nl/una-macchina-per-signori/
Toch hoop ik dat Lancia in de nabije toekomst weer terugkomt, met zijn eigen modellen. Hopelijk krijgt Fiat het nu wel voor elkaar om Alfa de boost te geven die ze verdienen.
Leuk zo’n lijstje, maar ik mis wel een paar essentiële Lancia’s: waar is de Fulvia (HF), de Gamma sedan en coupe, de Stratos en de meest Nederlandse Lancia ooit, de door Paul Koot geïnitieerde Lancia Hyena? Hoe voeg ik vanaf de app afbeeldingen in in mijn reactie?
@boxster: dan maar via de laptop:
http://static.autojunk.nl/pictures/2011/0712/140233/image_01.jpg
http://ootoos.files.wordpress.com/2011/01/lancia-gamma-coupe-1982-pininfarina-back.png
http://www.autoitalia.nl/wp-content/uploads/2013/01/lancia-monte-carlo-03.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Lancia_FULVIA_Coupe_RALLYE_1.6_HF_dutch_licence_registration_06-40-PG_pic1.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Lancia_Fulvia_Coupe_Rallye_1.6_HF_2nd_Series_dutch_licence_registration_09-74-RH_pic1.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Lancia_Fulvia_HF_dutch_licence_registration_AH-78-23_pic1.JPG
http://www.lancia-club.nl/lcn/images/Evenementen/2006/ALV1.jpg
http://static.autoblog.nl/images/lancia_hyena001.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/studios/1992_Zagato_Lancia_Hyena_08.jpg
En tien van de mooiste Belgische Lancia’s:
@Vincegail: Je post fotos van er rondom. Maar een foto van een van de mooiste lancias allertijden, de Aurelia B24 spider, sla je over?
@roadstercoupe: Ik neem aan dat je die witte auto op foto’s 1 en 10 bedoelt? (ja sorry, mijn kennis van Lancia’s is beperkt) Die heb ik inderdaad per ongeluk overgeslagen. Ik heb er geen foto van! Stom!
@Vincegail: Inderdaad, is tevens momenteel een van de meest gewilde lancias allertijden.
@Vincegail:
Leuke foto’s, maar vooral leuke wagens.
Die aurelia’s, fulvia sport. Daar heb ik al wat meer mee dan met die blikken dozen van het artikel.
-edit: niet zo spammen aub-
@ossscar: was eerlijk gezegd niet spammen. Ik wees jullie op een mooie film, toevallig op een andere mooie Nederlandse autowebsite…
@ossscar: deze link? :) http://cinecars.nl/een-echte-rode-olifant-2/
@Jimmie: Bedoelde eigenlijk de film over de Aurelia’s, maar die Fulvia is ook wel errruuug mooi!
Ik zag pas een Lancia Voyager rijden, grijs kenteken. Moeten we maar geen woorden aan vuil maken, maar ik realiseerde me wel dat dit in de nadagen van een mooie geschiedenis van het merk een uniek model is.
Lancia Hyena anyone ???? …
@Arco:
Nope.
Is een lelijke bak en een karikatuur van zichzelf.
Ik weet niet hoeveel er in Nederland rondrijden maar elke stratos zou in dit lijstje moeten staan…
Net meteen even een kenteken check gedaan bij de 037, deze staat al 17 jaar niet meer op kenteken. Jammer hoor, vind het echt een pracht wagen!
Wooowww, wat zal ik Lancia echt verschikkelijk gaan missen. Fantastische historie, sportieve auto’s. Maar bovenal auto’s met een buitengewoon mooi interieur net veel alcantara. Eeuwig zonde dat ze uit Nederland verdwijnen en het aanbod gaan verkleinen.
Landia zorgt gelukkig voor afwisseling in straatbeeld.
Mijn schoonvader rijdt een Delta uit 2010 190pk diesel. Positief verrast over het rijgedrag. Lange afstanden en stoelen goed te doen, erg goed zelfs. In stevige bochten veel overstuur/onderstuur.
Kenmerkend is wel dat hij overgaat op een nieuwe A4. Enkel ellende met software e.d.
Verder is vertrek van Lancia natuurlijk jammer voor het straatbeeld.
Toch maar goed dat ik er toen foto’s van heb gemaakt. Wist niet eens wat voor 1 het precies was de 037. Lees hierboven dat hij al 17jaar niet meer op kenteken staat dus vaker zullen we hem niet zien,denk ik.
Stratos, Beta Montecarlo, Fulvia coupé: dat lijstje kan beter. De Belgische top 10 hierboven komt meer in de richting. Jammer dat zo’n mooi merk ten onder gaat.
Het is een schande om Lancia zo een eind te verschaffen. -=edit: nekschoten deel je maar ergens anders uit=-
Toch blijf ik het raar vinden aan die Italianen hoe zij domme kleine details vergeten: haal eens voor het eerst een hoedenplank uit een Delta en zet hem weer terug. Niet te doen!!
Zulke simpele praktische dingen vergeten ze lijkt het wel. En dat is jammer!!
Ik moet zeggen dat ik de Belgische inzending mooier vind
Tja de grijze massa moet geen aparte, opvallende auto’s met stijl. Die zoeken een vervoershok die niet mag opvallen anders worden de buren “boos”, en een die het lekker doet qua restwaarde zodat ze over 3 jaar weer een zelfde vervoershok kunnen kopen met semi gegarandeerde inruilprijs voor de oude.
Ik ben zelf Alfist, maar als ik toevallig ooit nog tegen een leuke Lancia Delta HF Integrale 16V of Thesis 3.2 V6 aanloop dan zal ik het niet nalaten. Een hardcore rally kanon en een ultieme comfortabele stijlvolle cruiser, gewoon een miljoenmiljard keer leuker dan elke willekeurige koreaanse,japanse of duitse grijze muis mobiel. :)
@Specht: helemaal eens! Die 3.2V6 van mijn 166 klinkt ook veel beter dan dat geluid wat uit al die 4 keer Nullen of semi hybriden komt. ;-) . Ik geniet daar ook van, al blijft het natuurlijk zonde dat die Italianen het ooit zo mooie Alfa en Lancia hebben laten vervallen.
Ik vind het jammer dat deze uit het straatbeeld verdwijnt.
Ik ben ook wel fan van dit merk eigenlijk..
Had mn ouders bijna in het laatste model Delta gekregen, en zelf wil ik nog weleens een mooie zwarte of zilveren Thesis kopen, full options.
Waarom staat die huidige delta er tussen? wat een lelijke auto is dat. totaal geen evenwicht. De eerste delta is mooi en de delta uit de jaren 90 is (in de juiste uitvoering) een schitterende auto. Ik denk dat als lancia op eigen benen zou staan het nog best een kans zou maken maar het staat nu teveel in de weg bij alfa romeo…. Ik bedoel, kijk de geschiedenis eens alfa én lancia…beide sportieve doch chique automerken die tegenwoordig veel te veel in elkaars vaarwater zitten . Zonde dat dit merk kapot gaat ,want dat gaat het helaas . Zelf vind ik de thesis een schitterende auto maar helaas ondergewaardeerd..Fiat laat dit merk kapot gaan omdat ze niet weten wat ze er mee aan moeten….. luxe??? alfa is luxe genoeg… Sportief??? ook alfa is sportief en helaas is er geen ruimte meer voor dit ooit zo roemruchtige merk… Maar toch zal ik dit merk dankzij hun geschiedenis altijd een warm hart toedragen , ondanks dat ik volvo rijd, ondanks hun twijfelachtige betrouwbaarheid, ondanks de rampzalige afschrijving maar misschien wel dankzij het karakter en het ”vroeger was alles beter” -gevoel dat dit merk oproept….. Met respect…R.I.P. Lancia….
@tmenges: grappig, ik rij zelf ook volvo maar in het verleden heb ik lancia en alfa gereden. Allemaal automerken met karakter.
Misschien dat ik eroverheen heb gelezen,maar Lancia was toch het eerste merk met de uitklapbare spoiler,zoals porsche (ruk) hem nu gebruikt?
Tja leuke auto’s hoor… Maar die maakt Nissan ook. Beter en meer. Maar goed, nu ben ik dus een azijnstralert
Jammer, dat er geen Flaminia sedan en/of coupe bij staat. In mijn tijd waren dat toch echt automobielen, die tot de top van hun segment behoorden en in exclusiviteit merken als Mercedes en BMW overtroefden. Helaas is het later met rasse schreden bergafwaarts gegaan en ik betreur het, dat dit merk door mismanagement zo zwaar naar de kl*ten is geholpen.
Net als met Saab gaat er nu weer een merk met karakter verdwijnen. En moeten we nu gaan roepen, dat het zo mooi op de weg gaat worden met al die eentonige, overgewaardeerde Duitse “priemiejum” modellen? Dacht het niet! Ze zijn nu al zo talrijk, dat ik er niks meer aan vind. Gewoon dertien in een dozijn, massa, confectiegedoe, Wibra! Ik denk met weemoed terug aan de tijd, dat auto’s nog bijzonder waren. Aan de tijd, toen je de afdruk van mijn neus en vingers op de ruit achterliet, omdat het iets bijzonders was. Helaas, die tijd is voorbij!
@9000cse:
Misschien dat dáárom de jeugd ook steeds minder geïnteresseerd is in auto’s.
Van welke enigzins betaalbare (sport)car moet er dan een poster boven hun bed hangen tegenwoordig? De VW GTI?
Toyota Prius ? Nee…
Of worden wíj nou oud.
@sanderm3:
Helaas zal ik moeten toegeven, dat ik oud begin te worden! De passie voor mooie, echt interessante auto’s heeft plaatsgemaakt voor peekaa-duellisme, stoplichtsprintjes en te duur betaalde ontgrendeling van snelheidsbegrenzers voor snelheden, die in de praktijk slechts gedurende enkele seconden per jaar haalbaar zijn.
@9000cse:
Je vergeet de belangrijkste nog… “bijtelling”
@sanderm3:
Deze hing ooit boven mijn bed.
@topless:
Héél fraai hoor ;)
Bij mij hebben er meerdere gehangen. Bv ferrari f40, jaguar xj220, Mercedes sl, BMW e30 m3 warsteiner. Etcetc
De nummers 10 en 9 tonen toch wel pijnlijk aan dat het al heel lang mis was bij Lancia.
De meesten huilden toen Lancia stierf, maar hadden inmiddels wel iets anders gekocht, of nog nooit een Lancia gehad…………voor de inruilwaarde of omdat de leasemaatschappij dat nodig vond.
@desjonnies:
Of misschien omdat lancia geen interessant spul meer maakt en terecht ten grave gedragen word?
@Hupke:
De laatste echt leuke Lancia stamt inderdaad al weer van vele jaren geleden. Dus eigenlijk was Lancia al dood. Het huidige Lancia zal ik niet missen. Het oude wel, maar dat deed ik al wanneer ik een leuke oude Lancia zag.
@topless:
Zo is het maar net, al heb ik lancia nooit gekend als merk dat ik begeerde. Toegegeven zo’n aurelia ziet er wel leuk uit maar dat was geen wagen die ik dagelijk tegen kwam.
Eigenlijk nog een wonder dat Lancia het zo lang heeft volgehouden gezien het decennia durende mismanagement van de FIAT “bestuurders”….
Toch knap dat je een merk met zo’n geschiedenis om zeep kunt helpen: er is in Europa wel een markt voor een luxe maar relatief betaalbare Italiaanse auto. Dus een stapje hoger in de markt dan FIAT en vooral gericht op comfort. Maar dan moet de modelopvolging stipt zijn, en de auto’s door-en-door betrouwbaar en voorzien van goede garantie.
Drie of vier marktsegmenten zijn voldoende.
Jammer dat die sukkels in Italia niet eens iets van zeg Toyota/Hyundai of Kia hebben kunnen afkijken. Vaak wordt er geklaagd over kopieer-gedrag, maar zelfs dat kunnen ze bij FIAT niet.
En dan is dit dus het treurige resultaat. Zonde.
@fit4fun:
u vraagt, wij draaien, mijn eigen spot
[img]http://s18.postimg.org/e3rfbl1qh/IMG_1037.jpg[/img]
[img]http://s18.postimg.org/q86oskemh/IMG_1036.jpg[/img]
[img]http://s18.postimg.org/n027fiscp/IMG_1038.jpg[/img]
[img]http://s18.postimg.org/6wpqfpqtl/IMG_1039.jpg[/img]
@NLBUURMAN: was bedoeld als @9000cse
@NLBUURMAN:
Waarvoor dank! Jij schijnt hem dus ook een beauty te vinden. Anders zou je die opnamen niet gemaakt hebben, toch?
@NLBUURMAN:
@9000cse
Mijnheer van Berkel had hem.
Van de wereldberoemde weegschalen, een telg uit een rijk en illuster geslacht.
Deze man was een typisch interessant buitenbeentje, het zwarte schaap van de familie en reed dit als dagelijks vervoersmiddel, met rood lederen interieur en de zilvergrijze koets.
Eigenlijk de hele raison-d’etre van Lancia, echte rijke bescheiden individualisten, met smaak, oud geld, vermoord door het nieuwe.
De man heeft mij als jochie kunst uitgelegd en me onderwezen in kunst.
Bleek voor een vermogen in zijn appartement te hangen.
@desjonnies:
Mooi verhaal! Jammer, dat dat soort mensen uit een steeds kleiner aanbod van echt mooie auto’s kan kiezen.
@fit4fun:
Er is in NL onvoldoende markt voor Italiaanse luxe. Wij hier kopen dan een Audi, BMW of Mercedes. Italiaans associëren we met minderwaardig (behalve Ferrari) dus alleen kopen als het goedkoop is.
Er zijn genoeg Italiaanse modellen geflopt waaronder bv. de laatste Bravo en Delta. Deze laatste is ruimer dan elke andere auto in het C-segment, heeft een bijzonder mooi materiaalgebruik van leer en alcantara, rijdt prima, moderne zuinige motoren en is niet verkeerd geprijsd. En ja hij is betrouwbaar !
En toch worden er maar een paar per jaar verkocht.
Hier op de site roepen veel mensen oooeehh en ahhhh wat mooi maar vervolgens kopen ze een VW of iets dergelijks.
Lancia heeft op de huidige EU markt geen plek meer (behalve Italie) de automarkt wordt voornamelijk bepaald door verkopen in noord Europa en de zuidelijke merken hebben daar een slecht marktaandeel (zelfs Seat na de miljarden die VW er in gepompt heeft).
Ik mis de Kappa (coupe) vond dat echt een wonderschone auto. Reed ook erg fijn
Iedere rijdende lancia is bijzonder :)