Handig als je lange stukken rijdt met de spiksplinternieuwe GMC Sierra EV Denali Edition 1.
Het is al jarenlang het goudhaantje van de Amerikaanse autoindustrie: de pick-up. Pick-ups vallen in de VS onder een andere categorie dan personenauto’s. Daardoor hoeven ze nauwelijks te voldoen aan alle strenge veiligheids- en milieueisen. Het is immers ‘werktuig’. Dit zorgt ervoor dat fabrikanten per jaar (en ook per generatie) relatief weinig hoeven te investeren om de modellijn up-to-date te houden. Tel daarbij op dat de markt voor deze auto’s in de VS enorm is. Afgelopen jaar was dramatisch slecht, maar alsnog werden er meer dan 2 miljoen van verkocht.
Maar ook hier moet men op een gegeven moment overstappen naar alternatieve aandrijvingen. Denk aan de Ford F-150 Lightning, Rivian R1S en de Chevrolet Silverado EV. Dan is daar natuurlijk ook de GMC Hummer EV. Maar GMC heeft hier al de volgende elektrische pick-up klaar staan. Het is de GMC Sierra EV Denali Edition 1.
B.A. Barracus
Heel erg kort door de bocht is het een Silverado EV van GMC. GMC is het favoriete automerk van B.A. Barracas uit Das A-Team en staat ietsje hoger in de rangorde dan Chevrolet. GMC’s zijn luxer en vooral capabeler. Dus geen basisuitvoeringen, alleen maar dikke sjaken met luxe uitrusting. Ook doet GMC alleen aan bedrijfswagens, pick-ups en crossovers.
De GMC Sierra EV Denali Edition 1 is niet simpelweg een elektrische Silverado met andere badges erop. De auto heeft zijn eigen koetswerk. Nu lijken Amerikaanse pick-ups al jarenlang sprekend op elkaar, dus we begrijpen de verwarring. Qua interieur is de de GMC véél luxer en meer premium dan de Chevy Silverado EV. Nu moeten we er eerlijk bij zeggen dat de Denali Edition 1 een luxe uitvoering is, waarschijnlijk de meest luxe. Dus het is even wachten op de instapuitvoeringen.
Motor GMC Sierra EV Denali
De motoren zijn ook meer dan capabel. De GMC Sierra EV Denali heeft 764 pk aan vermogen en 1.063 Nm aan koppel. Van 0-96 km/u is in minder dan 4,5 tellen achter de rug. Op een volle accu kom je dik 640 km ver. Laden kan supersnel: 350 kW. Volgens GMC kun je in 10 minuten meer dan 150 km erbij laden. Geinig foefje is de bijzondere vierwielbesturing. Daarmee is de draaicirkel zeer klein. Ook is er een CrabWalk-functie, waarmee je diagonaal kunt rijden.
Let wel, het gaat hier allemaal om de GMC Sierra EV Denali Edition 1. Dit is de dikste, grootste, meest luxe en meest krachtige versie. De prijs is bekend: 107.000 dollar. Enorm veel geld, alhoewel je letterlijk erg veel auto voor je geld krijgt. GMC heeft al aangekondigd dat er twee uitvoeringen bij komen.
De GMC Sierra EV AT4 is een extra ruige en stoere offroad-versie (a la Ford F-150 SVT Raptor) en de andere is de GMC Sierra Elevation. Die laatste is interessant voor de ondernemer die een elektrische bedrijfswagen zoekt, want die is er namelijk al vanaf 50.000 dollar.
Meer lezen? Dit zijn de snelste pick-ups ter wereld!
Wat voor accupakket zit hier in?
Het is een zustermodel van de Chevrolet Silverado EV, dus ik reken op hetzelfde 200kWh pakket als in die auto.
Vroeg ik me ook af, Carmaniac sprak gisteren over 40 kw op autosnelweg.
40 kW vermogen?
De Amerikanen kennende, wordt dit ‘2024 model’ al vanaf maart of april 2023 bij de dealers aangeboden.
Jammer genoeg is het laadnetwerk nu al vaker de zwakste schakel voor een EV. Daarbij is dit helemaal niet zo veel km/minuut. O.a. door de inefficiëntie en belachelijk groot accupakket. Waste of resources als je het mij vraagt maar dat geldt eigenlijk ook voor de huidige pick-ups in de US.
Die foto van de GMC, en dan direct daaronder een reclame van de Dacia Sandero. Hahahaha! Prachtig
Nou nog even wachten en ook de Yukon Denali (tot 8 zitplaatsen, 5.33 meter lang) is er electrisch!
Dat zal de jonge (aanstaande) vaders ontzettend blij maken!
Een ton is veel geld voor een pickup maar gezien de specificaties niet eens heel veel. Denk dat als de Cybertruck in 2029 misschien ooit echt komt dat deze duurder gaat zijn.