Hackers spelen Doom op laadpalen. Een guitige titel, maar de achterliggende zwakte in het systeem kan ook serieuze gevolgen hebben.
De techniek staat voor niks, doch de techniek heeft soms ook nadelen. Allerlei elektronische snufjes maken het leven makkelijker. Doch ze zijn soms ook een bedreiging als ze hackbaar zijn. Het kan dan bijvoorbeeld gaan om het vastleggen van jouw re-enactment van Tom Cruise die het shot in komt zeilen in Risky Business. Genant, doch niet direct gevaarlijk voor je bezit of gezondheid. Anders ligt dat bij het hacken van je auto en diens (autonome) functies.
Stekker overdraagbare aandoeningen
In het geval van een blepperige Porsche 944 type I, kan je niet zoveel aanvangen met de destijds hagelnieuwe Bosch Motronic ECU. Doch met zo’n nieuwerwetse computer op wielen, kan er vanalles. Zo schreven we al eerder dat hackers laadpalen kunnen hacken. En als jij er dan niets vermoedend je stekker in steekt, kan je allerlei stekker-overdraagbare aandoeningen oplopen.
DOOM
Onderzoekers Marcell Szakály, Sebastian Köhler en Ivan Martinovic van de University of Oxford (toe maar) namen de proef op de som om te kijken wat er allemaal mogelijk is. Mocht je je afvragen met wat voor hoogdravende zaken men zich dezer dagen bezig houdt binnen de top uni’s van de wereld (los van de evidente linkse indoctrinatie): de heilige graal onder hackers dezer dagen is bij elk elektronisch apparaat kennelijk ‘kunnen we er ook DOOM op spelen?’.
Nu ben ik zelf net oud genoeg om te weten wat DOOM überhaupt is. Doch voor onze jongere lezertjes: dit was een legendarische ‘gangetje-gangetje’ shooter uit medio jaren ’90. Zeg maar Duke Nukem, maar dan zonder de gave zinnetjes als ‘Damn…am I good‘, ‘It’s time to kick ass and chew bubblegum…and I’m all out of gum‘ en natuurlijk ‘Grandma was slow…but she was old‘.
Brick
De onderzoekers hadden een specifiek aanvalspunt, namelijk de Qualcomm HomePlug GreenPHY modems, die door verschillende fabrikanten van laadpalen wordt gebruikt. Ze komen tot de conclusie dat 41 van 69 verschillende onderzochte laadstations hackbaar zijn. Daarbij is het ook mogelijk de laadpaal middels het hacken compleet te slopen (‘bricken‘), waarna deze alleen hersteld kan worden middels software.
H4x0rz
Over andere nadelen wordt ook gespeculeerd. Zoals het installeren van malware op je EV en potentieel slopen van je EV. In een doemscenario poneerden sommigen eerder al de mogelijkheid dat een hacker meerdere laadpalen in een regio zou overnemen en die allemaal maximaal stroom laat trekken, daarbij een blackout veroorzakend. Een onwaarschijnlijk scenario, doch dat er zwakheden in het systeem zitten, is helder. De hele paper lees je hier, voor de liefhebbers.
Maak jij je zorgen om h4x0rz? Laat het weten, in de comments!
Om die laatste vraag te beantwoorden: ik maak me meer zorgen om de stemming op Autoblog in het algemeen, aangejaagd door de scribenten die toch telkens weer polariserende meningen (“evident linkse indoctrinatie”, WTF?) in hun artikelen stoppen.
Regelmatig wordt er in artikelen doorgelinkt naar oudere berichtgeving, en daarin lees je, behalve gerelateerd nieuws, vooral dat dit vroeger veel minder het geval was. En dat er daar steeds meer reacties onder stonden van ‘vaste reaguurders’ die inmiddels zijn vertrokken. En dat het aantal reacties onder de artikelen überhaupt al zienderogen afneemt. Ik vind dat jammer. Nee: doodzonde.
https://www.youtube.com/watch?v=RSBgi06week
eens. het is vooral het sterke anti-EV, anti-milieu, anti-linkse sentiment dat mij steeds meer wegjaagt. Het was zo’n leuke die waar gewoon over auto’s gepraat werd zonder verdere bijbedoelingen of politiek. Maar helaas. dat kan blijkbaar niet meer.
Misschien is dat ook de reden dat ze zijn gestopt met hun top10’s aan het einde van elk jaar?
Autoblog is irrelevant, zelfs irritant geworden voor iemand met een gewone belangstelling voor autos.
Als je dat rapportje leest wordt je wel bang. Niet zozeer voor hacker aanvallen maar wel dat er nog steeds bedrijven zijn die producten en standaarden lanceren zonder enige cyber security.
Het was je BIJNA gelukt Jaap, bijna had je gewoon een normaal, interessant en neutraal artikel geschreven. Bijna. En toch kon je het niet laten om er weer een politiek geladen steek onder water in te stoppen.
Zonde, het is gewoon niet nodig. Ik hou me al heel lang in qua commentaren op je persoon maar ik was nu juist zo blij dat het even goed leek te gaan. Helaasch.
Ik meen dit oprecht, en niet als anonieme internet-aanval oid; ga met iemand praten. Iemand buiten je wereldje. Ga met je ’tegenstanders’ praten, probeer te snappen waarom andere mensen andere dingen denken dan jij. Probeer dit politieke trauma van je af te schudden. Als je op een blog over auto’s elke keer een politiek uitlating denkt te moeten doen dan is dat echt niet oké.
Je schrijft echt leuke artikelen, vaak goed onderzocht, je hebt verreweg de beste vocabulaire en het grootste taalgevoel van alle redacteurs. Zet dat nou voor het goede in, en op deze site is dat goede ‘autogeralateerd’. Voor politieke stukken zijn er 100.000 andere websites te bezoeken.
Hopelijk geeft het de mens minder wantrouwen je artikelen te openen. Ik heb er nog steeds vertrouwen in.
On-topic; yay doom, slechte beveiliging boo!