De Skoda Superb opvolger wordt de laatste Skoda met de traditionele verbrandingsmotoren.
De traditionele middenklasse heeft het zwaar. We doelen niet op de hardwerkende persoon, maar op het D-segment. Vroeger was dit hét segment voor de ideale zaken-gezinsauto. Die rol is tegenwoordig overgenomen door de crossover. Tot zover geen nieuws onder de zon.
We zien dat diverse dit segment verlaten hebben. Auto’s als de Ford Mondeo, Citroën C5, Renault Talisman en Toyota Avensis zijn er niet meer. Maar gelukkig zijn er ook merken die nog wel brood zien in dit segment. Zo friste Peugeot onlangs de 508 op en zijn de Mazda 6 en Opel Insignia er ook nog steeds. Het valt nog te bezien of die modellen een opvolger gaan krijgen. Wel weten we dat de Skoda Superb een opvolger gaat krijgen.
Diesel!
Sterker nog, het ziet ernaar uit dat dat model in de startblokken staat. Motor1 spotte de auto al, zij het in zware camouflage. Wat we al wel weten: de auto zal komen te staan op een doorontwikkeling van het MQB-platform waar de Volkswagen Passat ook gebruik van gaat maken.
De Skoda Superb zal leverbaar worden met diverse aandrijflijnen. Uiteraard zijn dat allemaal bekende viercilinders. Bijzonder is dat de diesel gewoon terugkeert. Diesel!
Er zijn delen in Europa waar de zelfontbrander nog redelijk populair is. In Nederland zal de nadruk liggen op de plug-in hybrides. Sterker nog, hier is de diesel al niet meer leverbaar. Reguliere benzine-uitvoeringen komen er ook. De Skoda Superb is samen met de Skoda Kodiaq de laatste Skoda met traditionele benzine- en dieselmotoren die de Tsjechen introduceren. Daarna is het over met de pret en richt Skoda zich enkel en alleen op elektrische auto’s.
Wanneer komt de volgende generatie Skoda Superb?
In tegenstelling tot de nieuwe Volkswagen Passat, kun je bij de Skoda Superb kiezen tussen een stationwagon of een sedan. De Passat zal namelijk enkel als Variant verschijnen. Volgens Skoda CEO Klaus Zellmer wordt de Skoda Superb opvolger een compleet nieuw model en geen facelift van de huidige generatie. Dus verwacht een compleet nieuw koetswerk en een nieuw interieur.
Wanneer de Skoda Superb precies gaat komen, is nog niet helemaal zeker. Aangezien er al een paar teasers zijn geweest van de Skoda Kodiaq, vermoeden wij dat dat model voorrang gaat krijgen. Dus ergens over een paar maanden, schatten wij zo in.
Dan zal de de nieuwe Superb de laatste Skoda zijn die wordt aangeboden met verbrandingsmotoren. Daarna zullen de modellen van Skoda elektrisch zijn.
Meer lezen? Dit zijn vijf auto’s voor lange mensen!
Een Superb of Octavia is dan ook eigenlijk altijd een steengoeie aanbieding. De nagelende dieseltjes waren fijn, maar zeker niet perfect. Een elektrische ruime station met 500km range zou deze auto’s opnieuw helemaal op de kaart zetten.
Ze hebben reeds een zeer onopvallende Octavia EV in de aanbieding. Het lijkt me dat het geen probleem zou moeten zijn de Superb eenzelfde behandeling te geven.
Waarschijnlijk wil men de ID7 niet teveel in het vaarwater komen te zitten, want waarom zou je die nog willen als er ook gewoon een Superb te krijgen is?
Hier laat Skoda het silhouet zien van een grote EV stationwagen:
https://www.autoblog.nl/nieuws/skoda-komt-binnen-3-jaar-met-6-nieuwe-elektrische-modellen-3487572
Ik denk dat op sommige markten die nieuwe Suberb op fossiele brandstoffen niet eens meer aangeboden gaat worden.
De huidige Superb is wat mij betreft een zeer fraaie auto. En dan ook nog eens bijzonder ruim, praktisch en naar omstandigheden betaalbaar. Ben benieuwd wat Skoda daar nog aan denkt te kunnen verbeteren.
Hoop dat het segment nog even blijft. Heb nu een 2006 primera, ding is heerlijk luxe en comfortabel. Luxer dan een ID.3 die ik ook regelmatig rij! Wil het liefst D segment blijven rijden.
Ik heb een Mazda 6, bevalt goed. Het segment
Doe maar gewoon zo’n id 7 in een mooie superb verpakking (en prijs) en ik kom zeker proefrijden…
Of een Superb IV met 100km elektrische range.
Die zou ik ook nog overwegen.
2x superb limo met 190pl diesel gereden! Perfecte kar om kms op de autobahn te maken.
Naar mijn mening een onderschatte auto. De adaptieve vering is echter een must.
@willeme Wil niet als een kniesoor overkomen maar er is geen sedan van de Superb. Wel een hatchback/liftback achtige.
Heb 2 jaar geleden serieus gekeken om een Superb uit Nederland (van dealer) te kopen maar gek genoeg was de Passat B8 variant (met diesel) met zelfde kilometrage en uitrusting goedkoper dan Superb Combi.
Ik vermoed dat het komt (kwam) vanwege maandtarief voor het leasen van deze auto’s. In aanschaf nieuw was een Superb wat goedkoper dan Passat maar 4 a 5 jaar oud ex lease kwam juist de Passat goedkoper uit de bus.
Nu na 2 jaar met B8 dieseltje pruttelen nog steeds onwijs tevreden en VW dealer hier in Roemenie onderhoud de wagen prefentief goed.
Ik kijk over 4 a 5 graag voor een laatste gen. Superb combi of Passat B9. …. met diesel