Zo, af.
Vanuit Nederlands perspectief is het misschien wel het belangrijkste issue uit de wereld van de F1 dit jaar: komt er een Nederlandse GP hoe goed wordt de Honda motor? Want oké, Max op volle polle door de duinen zien crossen zou tof zijn, maar we zouden dat met zijn allen graag inruilen voor een heuse wereldtitel voor de scheurneus uit Limburg, toch? Of die droom werkelijkheid kan worden hangt vooral af van een zwikje Japanners, die desperate pogingen doen om de magie van eind jaren ’80 – begin jaren ’90 terug te vinden.
Afgelopen week gaf Christian Horner al te kennen dat hij er vertrouwen in heeft dat het allemaal goed gaat komen. Volgens de man van Geri Halliwell heeft Honda een ‘puike winter’ gehad en veel vooruitgang geboekt, iets wat Red Bull nu goed kan inschatten daar ze via Toro Rosso al een jaartje samenwerken met de Japanners. Of het voldoende is, zal volgens Horner vooral afhangen van de vooruitgang die de andere fabrikanten geboekt hebben. Daar heeft de teambaas uiteraard geen zicht op.
De eerste voorzichtige indicaties over hoe het nieuwe seizoen zich zal ontvouwen krijgen we vanaf maandag 18 februari, de datum waarop de eerste wintertest gepland staat op het circuit de Catalunya. Een weekje voor de deadline heeft Honda de nieuwe krachtbron echter al klaar, zo blijkt uit een filmpje dat Toro Rosso afgelopen nacht deelde op haar sociale media kanalen.
Het filmpje weet in ieder geval sowieso de jaren ’80 en ’90 magie te grijpen, maar ik ben er nog niet zo zeker van dat de PU helemaal gezond is. Ik zie toch een wat onregelmatig sinusritme en hier en daar wat S-T elevatie. Maar goed, het ding pruttelt er wel lustig op los en het karakteristieke ‘geratel‘ dat alleen de Honda-PU heeft is ook goed hoorbaar, al klinkt het allemaal uiteraard niet meer zo episch als de oude V10’s. Hoeveel pk’s denk jij te horen, afgaande op deze soundbyte?
Image-Credit: Max Emilian via de gramz
100 miljoen miljard pk!
@keeper1: TurboTurbo!!
Het is dan wel geen V12/10/8 maar de Honda blokken klinken toch wel het lekkerst van allemaal. Dat geknetter onboard klinkt best goed.
@viezefreddyw: nee dat is Max zelf na een goede Chinese maaltijd
Binnenkort is de titel : Max helemaal klaar met Honda motor….
@dutchdriftking: verdorie, je hebt me door.
@dutchdriftking: of: Honda helemaal klaar met Max Verstappen.
Zo te horen mogen de contactpuntjes iets krapper.
Klinkt naar meer….
Ik hoor helaas 70pk te weinig op Mercedes en Ferrari
Het is in ieder geval nooit genoeg voor een coureur. #rupsjenooitgenoeg
Klinkt stationair als een Honda MB!
Hopelijk word het niet de -owow- zoals de headerfoto.
Voor een Honda CRX klinkt het niet verkeert maar als F1 motor… daar hoor je eigenlijk kippenvel van te krijgen en daar ontbreekt het bij dit torretje aan.
500 Byte!
Klinkt als een GP2 motor ;-)
Waar is de VTEC just kicked in, yo?
Klinkt lekker RAW ! Ik snap nu Max zijn nieuwe mode lijn.
Was afgelopen jaar bij de race op spa en vond die honda toch wel erg lekker klinken
Max moet gewoon tot 2020 wachten op de mercedes project one, motor eruit lepelen en hij is wereldkampioen.
Jaa je hoort echt duidelijk het verschil t.o.v. het geluid van vorig jaar…….
Alleen het vastlopen hebben ze ons onthouden.
Ben ik nu de enige die vindt dat een race motor helemaal ruk moet stationair lopen wil die lekker klinken?
@martvvliet: Elke motor klinkt lekkerder als deze stationair onregelmatig loopt.
Tussen de 700 en 1300 pk denk ik.