Honda maakt mogelijk een LL Cool Jesque comeback waar Red Bull en Max Verstappen door kunnen juichen.
Zoals bekend heeft Honda de gekke gewoonte om af en toe de F1 te bestormen en dan net zo abrupt weer van het toneel te verdwijnen. Soms doen ze dat na tragedie, zoals toen hun magnesium bolide in vlammen opging met Jo Schlesser er nog in in 1968. Soms na belachelijk succes, zoals na de periode met Senna en Prost, waarin beiden in 1988 louter niet alle races wonnen, omdat Senna werd uitgeschakeld door Jean-Louis Schlesser op Monza.
Doffe ellende
Ook na vorig jaar verliet Honda weer de F1. Het deed dat net nu het (letterlijke) lek boven was en het met Max Verstappen en Red Bull een wereldtitel won. Het was de culminatie van een turbulente periode voor de Japanners. Eentje die in 2015 begon met de doffe, doffe ellende die de tweede samenwerking met McLaren werd.
Voor velen was het een onbegrijpelijke beslissing. Net nu Honda die schandvlek echt kon gaan weggummen, hielden ze het weer voor gezien. Maar ja, de beslissing was nou eenmaal genomen. En daar kom je dan vervolgens niet op terug als Japanse honcho, want dat zou gezichtsverlies betekenen en niemand vindt harakiri nou echt gezellig.
Grote truc
Gelukkig zijn er wel fijne nuances in de wereld. Waar het er eerst naar uitzag dat Red Bull zelf aan de slag moest met een motor, werd al snel duidelijk dat Honda de motoren voor dit jaar gewoon zou blijven maken. En die deal voor dit seizoen, werd daarna uitgebreid naar tot en met 2025. Eigenlijk veranderde er op die manier niet zoveel. Bovendien gaf het Red Bull extra flexibiliteit.
Door de deal op deze manier te structureren, kan Red Bull als het voor 2026 toch nog een eigen motor wil ontwikkelen (stel dat de deal met Porsche niet doorgaat of iets dergelijks), kwalificeren als een ‘nieuwe motorfabrikant’. Daarmee zouden ze wat voordeeltjes kijken van de FIA, zoals extra uren op de dyno.
Honda naam terug door sponsordeal?
Mogelijk wordt het echter allemaal nog beter voor Red Bull Racing. In gesprek met AS-Web, laat de altijd gezellige baas van Honda Racing Corporation (HRC) Koji Watanabe, weten dat men overweegt de naam Honda terug te laten keren op de Red Bull. Momenteel staat er louter een logo van HRC op de motorkap van de auto en de racepakken van de coureurs:
Honda is nog steeds een teampartner van twee teams [Red Bull Racing en Alpha Tauri] en we werken ook als sponsor. Het logo op de machine is “HRC” als technische partner, de sponsor is “HONDA” geschreven op het logo van teamshirts en dergelijke. Ik denk dat het snel zal worden gestold. Over een maand denk ik dat we kunnen beslissen wat we in de toekomst zullen doen, dus ik denk dat we het je dan kunnen vertellen.
Koji Watanabe, houdt zijn kaarten dichtbij de borst
Nog geen ‘echte’ comeback in de planning…maar opties worden opengehouden
Honda denkt kennelijk dus aan een Alfa Romeo-Sauberesque deal. Over deelname na 2025 zijn nog geen concrete plannen, maar Honda vindt de F1 en autoracen wel heel interessant, aldus Watanabe. Bovendien zijn de grootste kosten wat hem betreft gemoeid met steeds weggaan en dan weer terugkomen. Dus…Hoe meer dingen veranderen, hoe meer ze hetzelfde blijven?
Wel vaak dat iets of iemand een LL Cool Jesque comeback (gaat) maken. Kevin Magnussen ook al vandaag. Zullen toch wel meer goeie comebacks zijn?
Jaapiyo is wel erg van LL Cool Jesque comeback zeg! Verwacht op zn minst volgende keer een linkje naar knallertje van ons LL.
Waarvan akte.
https://www.youtube.com/watch?v=x8P4huQMObw&ab_channel=MyMindTank
Er is niet iets als teveel LL Cool Jesque comebacks.
Men denkt eerder om terug te komen als een fabrieksteam zoals Alpine, Mercedes en Ferrari..
Een FOMO JoJo’tje van Honda…. een constant scorende RBR team en dan zonder de Honda naam er aan verbonden is hun nachtmerrie.
Maar wat is het idee dan, de Red Bull Porsche deal schijnt immers ook al zo goed als rond te zijn.
Of gaat Red Bull tot 2026 weer met volle Honda branding rondrijden en geven de pijp dan aan Porsche?
Dit is naar verluidt inderdaad het grootste struikelblok nog voor Honda. Ondanks dat Red Bull dus nadrukkelijk niet de intellectuele eigendomsrechten van de motor aan Red Bull Powertrains over doet, zoals eerst de bedoeling was. Koji denkt nu toch een aankondiging te kunnen doen binnen een maand. In theorie zou dat ook kunnen zijn ‘weet je wat we gaan niks doen en houden het zoals het is’. Je weet het nooit helemaal zeker met de mysterieuze Japanners.
Op een (soort van) gelijke manier zit Alfa Romeo erin met Sauber. Die hebben ook al aangegeven dat ze weten dat Audi wellicht in zee wil met Sauber, doch voorlopig laten ze de deal nog even doorlopen.
Het laatste gerucht is dat Audi, Sauber in stappen volledig gaat overnemen, waarbij Sauber vervolgens door zal gaan als volledig Audi fabrieksteam.
Audi doet al heel lang zaken met Sauber, alle LeMans auto’s zijn in de Sauber windtunnel ontwikkeld.
Het is een management miskleun van de bovenste plank. Ongeveer 1 miljard geïnvesteerd en dan eindelijk WK. De overwinningen komen bij bosjes. Max ongelooflijk populair. F1 groeit enorm in USA , de belangrijkste markt voor Honda.
Dan beslissen er mee te stoppen????? Dan heb je het echt niet begrepen. Waarom ben je dan redelijk recent nog in gestapt. Echt onbegrijpelijk.
Ja, dat lijken ze zich ook te realiseren. Denk wel dat zulke beslissingen veel langer geleden al gemaakt zijn. Honda wil vergroenen, racen in de F1 paste daar volgens hun niet zo bij. Die groeiende populariteit in de US is al even gaande, maar niet al jaren op dit niveau. Kijk naar de bedragen voor de uitzendrechten die de vorige keer werden betaald voor de US markt, een fractie van de recente deal.
Wss hadden ze de keuze om na de reglementswijziging te stoppen of weer 3 jaar “bij te tekenen “. Korter zou voor RB niet prettig zijn. En de relatie is nog warm genoeg momenteel op weer wat meer betrokken te raken. Zo onhandig is t allemaal niet gespeeld…
RB is nu wel in handen van Porsche gedreven. Althans daar lijkt het wel op. Honda wil natuurlijk niet dat de naam Porsche vanaf 2026 op hun motorblok komt. Volgens mij heeft Honda het IP nog niet overgedaan aan RB. Dat zou helemaal een miskleun zijn. Weet niet hoever RB is met de contracten voor na 2026 maar Honda maakt daar nu een stuk minder kans lijkt mij.
Honda heeft en gaat de IP niet overdoen. In samenspraak met Red Bull overigens, voor welke dat ook potentiële voordelen heeft.
Er is geen Japanner met eergevoel die ooit harakiri zal plegen.
Hara = buik; kiri = snijden dus e.e.a. klinkt logisch, maar taalkundig is dit hetzelfde alsof je ‘stofzuiger’ naar het Engels vertaalt als ‘dust sucker’.
😂😂😂