Ladies and gentlemen, we got him. Dit is de met extra goud bewerkte Aston Martin Lagonda van Saddam Hussein.
Bijna de tijd die een kind nodig heeft om volwassen te worden is alweer voorbij gegaan sinds de legendarische woorden hierboven gesproken werden. Voor de fans van de rubriek begrijpend lezen bij de CITO-toets onder ons: de ‘him’ stond in dit geval voor Saddam Hussein. Deze dictator van Irak werd het slachtoffer van een klassiek ‘barbertje moet hangen’. Om het military industrial complex een boost te geven, had de regering Bush junior een kop van Jut nodig. Die werd gevonden in Hussein, die volgens betrouwbare informatie massavernietigingswapens zou hebben. Dat bleek uiteindelijk ernstig mee te vallen, maar toen was het voor Saddam al te laat.
Nou was het natuurlijk niet zo dat Saddam een toffe peer was waar we heel veel sympathie voor moeten hebben. Net als de meeste andere dictators, terroriseerde de sterke man een groot deel van zijn volk en verrijkte hij zichzelf met de schatten die zijn land te bieden heeft. Net als ambtsgenoot en vermaard nageltrekker Nicolae Ceaușescu, was hij niet te beroerd die rijkdom vervolgens uit te geven aan dikke auto’s.
Zoals het een goed dictator betaamt, had Saddam uiteraard een Mercedes 600 Pullman Landaulet. Dat is toch een beetje de standaardkeuze waar elk occasion aankoopadvies dat bij ons door dictators ingediend wordt op uitkomt. Doch Saddam had ook wel oren naar wat ander spul naast zijn primaire vervoer. Dit zagen we ook al in de documentaire Three Kings.
Gek genoeg staat in de documentaire deze Aston Martin Lagonda er niet bij in de garage. De grote sedan was een bijzonder futuristisch ding in zijn tijd. Dat kan je al zien aan de looks maar ook bijvoorbeeld aan het digitale interieur. Helaas ging in goede Britse traditie zo’n beetje alles altijd kapot aan de Lagonda. Wellicht daarom zijn er tussen 1975(!) en 1990 maar 645 exemplaren gemaakt.
Desalniettemin was Saddam kennelijk wel gecharmeerd van de grote sedan. Uiteraard liet hij zijn exemplaar uit 1985 wel een beetje aanpassen naar persoonlijke smaak. Dat liet hij doen door het legendarische Styling Garage (SGS), dat zich tussen 1979 en 1986 vooral bezig hield met het aanpassen van W126 S-Klasses voor drugsdealers. Saddam liet verschillende onderdelen van de Lagonda, zoals de uitlaten, stijlvol uitvoeren in goud. Naar verluidt kostte het de dictator zo’n 500.000 Duitse Marken, wat in die tijd een absoluut godsvermogen was. Maar goed, je moet ook wat om een gaver exemplaar dan de Sultan van Brunei te hebben.
Dezer dagen vraagt de verkoper het bijzondere bedrag van 266.007 Euro voor de auto. Volgens dezelfde verkoper is het een waar PRUNKSTÜCK, alsmede een zekere KAPITALANLAGE voor in je SAMMLUNG. Ben jij het daar ook mee eens? Of vind je de looks van deze auto alleen al genoeg schending van de mensenrechten om Saddams vroegtijdige einde te legitimeren? Laat het weten, in de comments!
Nu snap ik waarom hij in een hol onder de grond zat. Dat was uit pure schaamte.
@bernoulli: Ja, dat denk ik ook 😉
Vooral die taartschep achterop 😭
Dit begint qua kitsch en spoilers aardig op de extreme Japanse bosozoku style te lijken.
Maar het blijft een spuuglelijk hok op wielen.
Het schijnt dat iedereen die ook maar een begin van een soort van poging deed om zijne doorluchtigheid te melden dat dit apparaat een wanstaltige abominatie is, spoorloos is verdwenen…
De Aston Martin Lagonda. 645 exemplaren verdeeld over 4 series. Hun tijd ver vooruit maar altijd stuk.
Volgens Bloomberg 1 van de 50 lelijkste auto’s van de afgelopen 50 jaar en volgens Time de slechtste auto tussen 1975 en 1990. Dan heb je iets gepresteerd maar niet op de goede manier.
645 verdeeld over de series 2,3 en 4 zelfs. De serie 1 was lang niet zo’n spraakmakende vierkante auto.
Waarvan 465 series II, 75 series III en 105 series IV.
Voor mij een van de mooiste auto’s ooit gemaakt, maar daar schijnt niet iedereen het mee eens te zijn…
Jammer bijna dat er tegenwoordig dit soort uitspattingen niet meer voorkomen. Is er ergens nog ’n high-end, futuristische auto gemaakt die zo abominabel slecht was in deze tijd?
@Bernadette: waarschijnlijk niet. Al waren ze niet eens zo verschrikkelijk slecht. De electronica was z’n tijd alleen (een beetje te) ver vooruit
@Bernadette: Weet niet of hij slecht is (als ik me baseer op de enkele review integendeel); maar het is niet waar dat dit soort uitspattingen niet meer bestaan.
Lagonda Taraf
@posthumus: ik ken iemand die er 2 als daily drivers heeft gebruikt en daar meer dan tevreden over was.
Met Austin Martin heb je één hoop luxe auto voor je geld. Alleen jammer dat deze van Saddam Hoessein is.
@lucerd: Austin Martin? Ga je mond eens spoelen!
@lucerd: is geweest bedoel je
Op de een of andere manier moet ik aan een groene Opel Manta denken als ik dit zie….
Hoessein heeft iig wel zonne vuurbal gemaakt jonge! (aan ’t eind van z’n regime gaf hij opdracht om olietorens in brand te steken)
Wat een wanstaltig ding.
Strippen (spoiler(s) eraf, goud verkopen, normale uitlaten, etc. etc.) en je hebt een hele strakke bak.
Alles weer naar de originele staat terugbrengen kost ook een lieve duit denk ik. Vooral als je er bij het verkopen van al dat goud erachter komt dat niet alles goud is wat er blinkt…
Pfff, had dan gewoon een Ford Escort gekocht. Daar valt tenminste niet zoveel aan te verprutsen, en anders zijn er nog wel een paar miljoen voor een nieuwe poging. ’t Is niet alsof hij dit ding had om in te rijden ofzo…
Bijna net zo fout als de eerste eigenaar zelf.
Ik heb er ooit eentje zien passeren hier op de autoweg in Halle België, dit zal geen tweede keer in mijn leven gebeuren… hoeft ook niet hoor :D
Hmmmmm, de relatie tussen 9/11 en Saddam .. die is er niet?
Op Netflix is een prima docu serie te vinden die haarfijn de historie van Afghanistan, de invasie van de USSR en de inmenging van de VS indirect heeft geleid tot 9/11.
De opleving van de VS aanvallen in Irak hadden niks te maken met 9/11, wel met een afleiding voor de Bush admin en de WMD’s zijn er nooit gevonden.
OT: met dubieuze historie of niet, het is in mijn ogen een lelijk hok.
@bischero: Dat was ook wat ik dacht, maar blijkbaar is het ergens wel als een excuus/motief gebruikt dat Irak diverse IS groeperingen zou huisvesten. (Wat in principe weer tegenstanders waren van het regime van Saddam)
@jaapiyo: Jaap, echt?
Nou vooruit…Heb het voor je aangepast.
Ik geloof dat destijds de Amerikanen het verdacht vonden dat er zowel in Al Quaida als Iraq de letter ‘Q’ zat. Dat was volgens critici de aanleiding om Irak binnen te vallen als reactie op 9/11. Porsche hebben ze vreemd genoeg nooit in twijfel getrokken.
@bischero: laatst ook zitten kijken ja, Turning point 9/11 heet ie.
Aanrader.
Volgens Bloomberg… Voor mij is de Lagonda de mooiste auto van de afgelopen 100 jaar. Alleen niet in deze uitvoering.
@meneerbergsma: en volgens jou de Fiat Multipla de op 1 na mooiste van de afgelopen honderd jaar?;)
Tja , je kan zeggen wat je wil van die saddam, maar als iemand onder zijn bewind niet in staat was zo’n slechte app te repareren wisten ze daar wel raad mee :-)
Mannen AB , hoe lang gaat dit nog duren?
Prachtige auto in zijn originele uitvoering. Lijkt me niet moeilijk om deze weer in originele staat terug te brengen.
Jammer van al dat goud, maar dat kan eraf en misschien drukt dat dan de prijs nog iets. Verder vind ik dit juist een pracht van een auto. Het was eens wat anders en juist dat is een verademing. Veel liever dit dan de gedoodverfde Ferrari, Rolls of Bentley.
@kareljansen: agree, zie onze verdieping hierboven 😉
Wat ik wel jammer vind alsof Irak nu beter op is geworden en deze regeringen die wij kennen in Europa zij nifo erger we worden met de dag harder en harder geneukt en toch lekker gaan stemmen beetje raar verhaal vinden de meesten dit nou niet of zijn we blij met al die Irakezen waren rijke mensen bezitten allemaal veel goud jullie zouden eens moeten weten die mensen kwamen voor duizenden euro’s na hier niet zonder ken ze niet namelijk allemaal goed verborgen voor de sociale dienst maar houd jullie maar bezig met de auto van Saddam alsof Alexander de koets en noem het zo maar op kunt goede jullie niet hard genoeg naait
Sorry, maar ik begrijp er geen zak van.
@abdel86: aan deze reactie is geen touw vast te knopen: kan beter verwijderd worden.
Wel raar dat mijn reactie word verwijderd begin nu toch wel te twijfelen ik ga dit screenshot van nemen en als dat weer gebeurd zet ik dit op elke media kanaal, jullie houden je met Saddam dictator bezig wat zijn jullie presidente en koningen neuken jullie nog harder dus laat me reactie staan ipv dit te verwijderen
Aha, u wilt zeggen dat onze presidenten en koningen erger zijn dan Sadam? Mag u vinden, maar lijkt mij eerlijk gezegd enigszins overdreven.
@abdel86: idioot
Beetje apart dat mijn reactie op de stelling dat 9-11 niet de aanleiding was voor de 2e golfoorlog weggehaald wordt, en de tekst in het artikel wel aangepast wordt. Nou ja, graag gedaan in elk geval..
Een fatsoenlijke AML vind ik nog steeds een mooie auto. Apart ook. Zou er best één willen hebben. Alleen om naar te kijken en in te zitten. Rijden hoeft niet en kan die vaak ook niet. Dit exemplaar is wel aardig, maar een paar puntjes:
. Afgrijselijke bumpers/onderspoilers eraf graag
. Idem voor de sideskirts (welke idioot heeft dat bedacht?)
. Spoiler van de achterklep af. Dwaas!
Goud mag blijven, niet mooi, wel geinig.
Oh ja, dat die van SH is geweest, maakt um dat nou leuker of juist niet?
Mij maakt het niet zoveel uit, auto kan er niks aandoen, maar wellicht van belang voor de waarde.
De Lagonda is best een fraaie auto, dit exemplaar is de Walgonda en echt spuuglelijk.
Wat betreft Saddam en Khadaffi, hele toffe peren als klant. Waren altijd zeer tevreden en betuigden dat met extravagante feestjes en enkele mooie meiden.
Politiek gezien waren ze Topmanagers voor hun regio’s. Vrede, veilig en economie was top ( toch beter dan dat van B of NL).
Bush stond voor Blow Up Saddam Hussein.
De grootste vriend van de USA was en is nog steeds SA die trouwens de opdrachtgever was van 9/11 en sponsor is van o.a. Al Qaida, IS, Mujhahedien Al Saram, Boko Haram, M Rutte, S. Berlusconi, T. Blair