![Chelsea Truck Company Defender](https://www.autoblog.nl/files/2020/06/chelsea-defender-2020-00002-945x612.jpg)
Flaneren door de stad in de zoveelste G-klasse? Met de Chelsea Truck Company Defender ben je origineler. Voor nu.
Van brute offroader tot hedendaagse alleskunner. Zo kun je de nieuwe Land Rover Defender in het kort samenvatten. Niet langer is het een drama om met deze auto door een stad te rijden. Comfort, luxe en dagelijkse inzetbaarheid zijn sleutelwoorden die we niet eerder in combinatie brachten met een Defender. Chelsea Truck Company, een zustermerk van Kahn Design, heeft LaRo’s nieuwste aangepakt en dit is het resultaat.
![Chelsea Truck Company Defender achterkant](https://www.autoblog.nl/files/2020/06/chelsea-defender-2020-00004-970x546.jpg)
Chelsea Truck Company Defender is sinister
De specificatie lijkt samengesteld door een schurk uit James Bond. Het is nogal zwart allemaal, maar dat staat deze Defender helemaal prima. Wat je ziet is de Land Rover Defender 110 Launch Edition van Chelsea Truck Company. Je kunt hem zo uit de doos bestellen bij het Britse bedrijf. Ze leveren hem met de 2.0-liter turbodiesel viercilinder motor.
![Chelsea Truck Company Defender zijkant](https://www.autoblog.nl/files/2020/06/chelsea-defender-2020-00003-970x546.jpg)
Toevoegingen op de bestaande specificatie zijn nieuwe 22-inch velgen en meer zwarte details dan gebruikelijk. Er zijn tevens nieuwe stoelen met keuze uit 10 verschillende kleuren leder. Helaas ontbreken foto’s van het interieur.
![Chelsea Truck Company Defender voorkant](https://www.autoblog.nl/files/2020/06/chelsea-defender-2020-00001-970x546.jpg)
Chelsea Truck Company verkoopt de Defender voor 69.999 GBP. Dat is inclusief de donorauto. In Nederland zal de prijs door onze lieftallige belastingen uiteraard een klap hoger uitvallen.
In deze stedelijke uitdossing hangt er grote ‘Mercedes G-klasse’ vibe om deze Land Rover Defender. De ooit zo brute 4×4 is meer dan ooit een modetasje geworden. Of daar iets mis mee is mag u zelf oordelen.
De standaardversie hadden we onlangs al voor een rijtest, zie hieronder wat Wouter daar van vond!
Wel een bruut ding, alleen die velgen zijn wel een tikkeltje te groot. Zit haast geen lucht in die banden zo te zien.
Gisteren even met de configurator zitten stoeien. Doe mij maar een groene 90 met witte details, stalen wielen en dan wel de P400 motor.
@dutchdriftking: Dat is dan 83ruggen aub.
P90 met P400 is in de UK alleen in luxe uitvoering leverbaar en kost dan ook £75K. En hier hebben we geen BPM…
@rikv99: Na een beetje fatsoenlijk aankleden kwam ik anders uit op het dubbele :P
Jeetje ik vind hem sjiek!! Was sowieso al fan maar vind dit een mooie toevoeging aan het gamma ????
Dikke brute bak maar niet met 4 cilinder. Dat hoort niet
t staat m wel heeel lekker zeg.. pff mooi ding is t geworden
Nog veraf van de klasse van een G
Van terreinbeul naar hipsterbak, dag Defender, het was fijn je gekend te hebben.