Lifehacks voor in de auto. Help je mede-Autobloggers!
Je zou het bijna vergeten, maar tussen al het bloedhete autonieuws van de IAA in Frankfurt München is het ook gewoon weer tijd voor de wekelijkse lezersvraag. Het is tenslotte dinsdag en dat is de dag dat die vermaledijde rubriek meestal online komt. Als een andere redacteur niet ineens heeft besloten om er zomaar een te maken. Zonder overleg…
Maar goed. De lezersvraag dus. Ik heb afgelopen zondagnacht meer dan genoeg tijd gehad om er een te bedenken, want ik heb de Saab naar Spanje gejaagd voor een korte (werk)vakantie aldaar. En tijdens die rit met te hoge snelheden bedacht ik ineens een lifehack.
Wist je trouwens dat die ouwe Saab trouwens met gemak 230 haalt? En nog heel veel overhad? Maar ik durfde niet meer, vanwege de angst voor boetes. En toen kwam dus het idee voor de lezersvraag…
Lezersvraag: heb jij lifehacks voor in de auto?
Ik dacht ineens aan mijn eigen gewoonte, die ik best als lifehack zou kunnen bestempelen. Ik heb de gewoonte om voordat ik vertrek een envelopje met overtollig geld in het dashboardkastje te leggen. Daarmee betaal ik eventuele boetes in het buitenland.
Niet cash natuurlijk, maar als ik terug ben en er kómt post binnen met een dringend verzoek om even te lappen, dan compenseer ik dat met dat geld. Dat ik vanzelfsprekend uit de auto heb gehaald, maar dat terzijde. En zodoende voel ik er niks van en kan ik met een gerust hart te hard rijden. Vakantiegevoel, zeg maar…
En als ik geld over heb, ga ik daarvan keihard zuipen en met de auto terug. De boete kan ik daarmee makkelijk betalen… (Dit is vanzelfsprekend een geintje hè? Nooit met drank op achter het stuur, ik ben geen oelewapper)
Maar goed. Deze lifehack is misschien een beetje raar. Daarom hierbij een beroep op JOU, gewaardeerde lezer. Heb jij lifehacks voor in de auto die je met ons wil delen? Een halve ui op het dashboard tegen beslagen ruiten, een lepel in het portier voor als de motor in de soep loopt, visolie bij de ruitenwisservloeistiof voor een mooie glans… Alles!
Laat het ons weten en help je mede-Autobloggers met jouw wijsheid!
Als je moe bent ga ff een Power Nap doen.
Daar leef je langer van.
Opletten op Audi A6 koplampen. Die hebben de neiging om opeens heel snel dichtbij te komen.
Ik heb een Flitsmeister kastje links naast m’n stuur, werkt erg prettig. Wel serieuze interesse in een blu eye – mensen daar ervaring mee?
Blue eye is fantastisch. Er is een reagluurder met ervaring…
@dutchdriftking Nice ! Goed om te horen.. op MP worden 2e hands sets echt voor zeer aantrekkelijke prijs aangeboden (€500), al zou nieuw het mij ook al interesseren.
De navigatiefunctie van je partner vervangen met een GPS-gebaseerd systeem.
Als je rijdt eh, en het stoplicht verderop gaat op oranje, dan kan je gas loslaten. Scheelt benzine en remmen. Als je op de snelweg rijdt op de linkerbaan, en verderop is een vrachtwagen aan het inhalen, kan je gas loslaten. Hoef je niet te remmen. Als je op een rotonde rijdt, en je rijdt naast de laatste afslag die je niet pakt, kan je alvast richting naar rechts aangeven. Zo zien mensen ruim op tijd dat je de volgende afslag wel pakt. Als je parkeert, probeer dan in het vak te parkeren, en niet met een wiel tegen de stoep aan. Als je fileparkeert en je bent de laatste in het rijtje, rij dan door totdat je de stoeprand raakt aan het einde, en laat de auto een paar cm terugrollen. Zo sta je niet tegen de stoeprand, maar verspil je geen ruimte in het parkeervak.
Kan nog wel even doorgaan met tips voor andere weggebruikers.
‘Heb jij lifehacks voor in de auto?’ Die heb ik zeker!
1: links van je stuur zit een handle. Hiermee kan je aan je medeweggebruikers laten weten dat je van richting of baan gaat veranderen! Bij sommige auto’s wil de knipperlichtvloeistof weleens op zijn, deze kan je gewoon bijvullen….
2: Mistlampen, mag je alleen maar gebruiken als je zicht ernstig belemmerd is door mist, sneeuw of bij een stortbui. Mistlicht achter als je minder dan 50 meter zicht hebt.
3: Cruisecontrol is ideaal om te gebruiken, hiermee kan je je snelheid vast zetten. Dit voorkomt het jojo effect van je snelheid! Het kan zelfs brandstof besparen! 2 vliegen in 1 klap!
Ik hoop dat mensen wat met deze lifehacks kunnen 🤪
Ik heb altijd een kleine laptop met OBD-lezer mee, als ik een tijdje te rustig rij krijg ik regeneratieproblemen en gaat ie in noodloop waardoor ik geen snelheid meer kan halen om de boel schoon te branden, ik delete dan even de foutcode om vervolgens weer op weg te kunnen en een half uurtje te gaan rijden.
Kan ook handig zijn om bij defect eerst even zelf te zien om op vakantie te voorkomen dat de monteur jouw zakken leegmaakt.
Die dingen heb je ook voor je smartphone…
@volvo_440_turbo mijn tip in dit geval: koop een andere auto.
@bunnylebowski waarom? Het is in 12 jaar maar enkele keren gebeurd. Het motorblok dat er in zit staat er om bekend om lang mee te gaan, zelfs gechipped, ik zag op youtube al 500000 km (Passat) en 800000 km (Caddy) passeren op klokje rond en de rollenbank. Nu zit de mijne op 240000km ook gechipped, geen spoor van olieverbruik en het ding trekt nog goed…
@volvo_440_turbo standaard een laptop mee zodat je foutcodes onderweg kan deleten lijkt mij wel redelijk signaal dat er iets niet goed gaat.
Maar hè. Ieder z’n ding !
Kan zowaar maar de laaddruksensor zijn, daar hebben ze bij mij 3 jaar overgekeken (maar wel heel de andere sensoren en klepjes vervangen, nu gingen ze de turbo wisselen, dat zou het volgende geweest zijn)
Bestek in het dashboard kastje. En lege enveloppes (voor als je weer eens direct door moet naar een verjaardag). Paperclips. Insteek mapje voor de papieren van de garage. Klittenband om de afstandsbediening van de garage aan de vloerbedekking vast te maken. Setje laadkabels voor telefoon, horloge etc altijd in de auto. Setje schoon ondergoed, tandenborstel, kam in de ruimte voor het reservewiel. Paracetamol, ibuprofen, mondkapjes. Wandelschoenen standaard in de kofferbak. Net als een zomerjas (ben ooit eens op vakantie ga er gegaan zonder zomerjas…). Altijd water en koekjes aan boord.
@mashell das een hele survival kit ;)
Maar wel goede die ik nog graag eraan toevoeg: een flessenopener en een kaartspel.
Ik mis nog waxinelichtjes en een deken om ‘s winters warm te blijven zonder de motor te laten draaien.
Overigens heb ik het meeste in mijn woon-werkverkeer tas zodat ik het ook bij mij heb als ik niet in de buurt van de auto ben.
Ben je een prepper of een automobilist?
Alleen die ibuprofen en paracetamol heb ik in de auto. Wandelschoenen en een oud maar goed en net zeiljack ligt er ook in. Verder een uitgebreid wegenwacht abonnement.
Mijn lifehack is dat mijn telefoon met doorzichtig rubber hoesje precies rechtop kan staan voor de pook, en daar navigeer ik mee. De bovenkant valt precies in een uitsparing van de binnentemperatuur-display en staat redelijk stevig. Scheelt een zuignap op de voorruit. Werkt ook in een van de andere auto’s.
Een plankje voor onder de krik zodat die niet wegzakt op een zachte ondergrond. En een ratelsleutel met doppen en wat steeksleutels en Ductape en tiewraps.
Hoe oud is die auto, ducktape en tiewtaps 👌🏼
20 jaar, toen zat er nog geen antigeluid in om geluiden vanaf de bijrijdersstoel te dempen..
Vandaar de Ductape. En de tiewraps zijn om te voorkomen dat ze de Ductape van de mond afhaalt.
*Ducttape (eenden hebben er niks mee te maken).
*Tiewraps (dikke van Dale prefereert het zo, maar ’tyraps’ mag ook).
Ducktape is een merk ducttape – https://www.duckbrand.com/products/duck-tape/the-original/silver-188-in-x-20-yd
En ipv tiewraps is kabelbinders ook een mooi alternatief.
Tyraps? Omg, RIP Nederlandsche taal :’)
Altijd water in de auto, verder vaak een bal of stoepkrijt voor de kinderen mochten we ergens stranden. Bedacht vanwege het elektrisch rijden maar eigenlijk nooit nodig gehad.
Verder hard rijden heeft alleen zin op lange trajecten. Doe niet alsof je tijd zoveel waard is je tweedehands Polotje. Die 5 minuten ia de extra brandstof niet waard, en anders verlies je die tijd weer aan de pomp.
Oh en als je er snel voorbij wilt op de linkerbaan ga dan pas duwen als iemand op zij kan, anders blijf ik alleen maar langer links omdat ik bij de geringste beweging naar rechts niet meer terug kan.
Ooit had ik een rol ducktape, een rol ijzerdraad en een koffer vol handgereedschap onder de bijrijdersstoel in de auto liggen. Maar dat was ook een tijd dat ik meestal eigenaar van de auto in z’n laatste levensfase was, en zulke zaken soms verrekte handig van pas konden komen als je weer eens stil viel.
Na mijn laatste ontmoeting met de ANWB… gebruik dat reparatie setje NIET! ANWB kan een propschieten zodat je verder kan. Dat setje zorgt ervoor dat je direct naar de dealer moet, of zo..
Een rol WC-papier heb ik altijd bij in de koffer. Je weet maar nooit. Valt dit onder life hack of eerder onder too much info?
Probeer natte billendoekjes is beter.
Altijd een literflesje olie in de auto, laatste vakantie was het raak, na 6000 km door Oost Europa crossen bijna thuis , en ineens ‘ controleer oliepeil’ op t dashboard. Hoefde maar een half litertje in maar ben toch blij dat ik dat altiid achterin heb.
Heb je gepeild alvorens bij te vullen? Mn ervaring is dat het volvo deze waarschuwing wel heel vroeg laat zien.
Een droge handdoek… Voor mijn labrador die overal water vindt en moét plonzen. Luisteren doet ie dan uiteraard niet meer 🤗
Een zweep in de auto omdat die oude NH Radio verhikkels amper de 100 km/u haalden. Hop, de zweep erover.
Kijk verder dan je neus lang is.
En nee, je bent niet ’s werelds beste chauffeur.
En ja, die regels gelden ook voor jou.
Niet op de middelste baan hangen als je niet aan het inhalen bent. Je medeweggebruikers zullen je dankbaar zijn.
Heb in de 107 tegen de vochtigheid een sok met rijst erin onder de stoel liggen, werkt perfect.
Heb je het derde remlicht al afgekit?
Zal veel vocht schelen.
Nope, thanks voor de tip :)
Zorg dat je in de zijspiegels je eigen auto (net) niet kunt zien om de dode hoek te verkleinen.
Benzine besparen door een kapotte. We gaan nu richting een half jaar dat hij bij de garage staat. Eerst door topdrukte en vakantie bij het bedrijf, daarna omdat hij na de revisie nog niet goed was en waarschijnlijk weer open moet.
Nog even en heb de reparatie door benzine te besparen terug verdiend,, LIFEHACK!!
@kenonne een kapotte wat!?! Laat ons niet in spanning achter man!
Smartphone met Flitsmeister (of ander handig ‘tweede scherm’) rechtop in de bekerhouder in de middentunnel, met laadsnoertje er aan, dat er precies nog onderdoor past. In plaats van op de draadloze laadplek waar ik het scherm niet kan zien.
Een flesje water, pepermunt en een setje veiligheidsspeldjes om een startnummer mee te bevestigen. Dit alles uiteraard voor de bestuurder zelve.
Voor de oto een reserveflesje koelvloeistof en een set startkabels. Beide nog niet nodig gehad, gelukkig, ondanks de leeftijd van m’n karretje en de flinke jaarkilometrage, die ermee gereden wordt.
Condooms, mijn schoonmoeder vertelde dat een kind een Porsche 911 kost ;-)
Nanotape op de middenconsole van je Morgan. De enige manier om je mobiel zichtbaar neer te leggen zodat je navigatie hebt.
Grote pot met Smint en altijd overtollige servetjes als je eens olie moet peilen. Verder vind ik het super handig om meerdere microvezel doekjes in de auto te hebben voor het schoonmaken van bril+zonnebril
Ik ben geen expert, maar volgens mij doe je je (zonne)bril geen plezier met een microvezel doekje en kun je beter het doekje pakken dat in het brillendoosje erbij zit. Ik meen dat microvezel doekjes een licht schurende werking hebben. Vandaar dat je er ook zoveel vuil weg mee krijgt.
Heb gelukkig nog geen krassen op mijn zonnebril, doe het al heul lang zo eigenlijk
Lijstje benzinemerken zonder ethanol in cockpit van de P
Accuaansluiting naar buiten gevoerd (achter nummerplaat) om druppellader in garage aan te sluiten bij P
Basisgereedschap en water in kofferbak (dat zal iedereen wel hebben toch?)
Vakantie in Engeland: Een opvallend briefje op het stuur geplakt ‘Keep left!’
Ander advies, hierboven ook gegeven, kijk eens vooruit in verkeer en laat je gas wat eerder los als er bv file staat of een rood verkeerslicht. Dat bespaart brandstof en remmen en geeft wat rust in het verkeer.
Ik ben nu in Engeland voor de Goodwood Revival.
Zo’n briefje heb ik niet nodig. Iedereen doet het daar, dat scheelt.
een envelopje met overtollig geld, dat heb ik al jaren niet meer gehad hoor.
Blijf van je f*cking telefoon af!! Geen enkel appje is zó belangrijk dat hij stante pede gelezen moet worden, Instagram of Facebook, of erger nog, Youtube zijn al helemaal uit den boze. Serieus ik heb mensen video’s zien kijken in de auto terwijl ze gewoon 110 reden. STOP DAARMEE!!
Sinds ik Apple Carplay heb (of Android Auto voor de rest) heb ik mijn telefoon nauwelijks meer vast, ok heel af en toe om een liedje op te zoeken maar dat doe ik als ik bij een stoplicht sta, en dan voel ik me al schuldig. En ja, ook in je 50 jaar oude gebakje kun je een 1- of 2-din radio inbouwen met die techniek erin als je dat zo belangrijk vindt.
Laat die telefoon los, want als je me aanrijdt en ik zie dat je met dat ding zat te spelen eindigt hij in een plek waar de zon niet schijnt, en die telefoons zijn best groot tegenwoordig dus pas op!
Jawel, Ik heb de app Flitsmeister op de telefoon aan staan, en Waze via Android Auto op het scherm in de auto. Maar ik snap wel wat je bedoeld hoor en je hebt daar volledig gelijk in.
Maar een liedje opzoeken op Spotify kan je toch ook via je scherm in de auto doen. Maar hoe dan ook ben je dan ook afgeleid natuurlijk.
Een oude krant en een schaar. Is voldoende om bij te hebben.
De krant om beter door de bochten te kunnen scheuren, en de schaar om de bochten af te snijden!
Ik weet het, ik ben gewoon hoogbegaafd :-)
Heb je dan ook een zak tuinaarde achterin liggen om de politie om de tuin te leiden?
Zo hoogbegaafd dat je een schaar gebruikt om mee te snijden. In plaats van een mes, wat echt iets is voor domme mensen om te gebruiken.
Een pinpas, creditcard en ANWB Europa abbonement is meestal voldoende om je overal uit te redden. Verder had ik dit jaar voor het eerst een tolkastje. Dat kan ik iedereen aanraden.
Moersleutel no 10. Er zit een spookstroompje in de mijne. Onderzoek kost me teveel tijd. Dus kan de stroom eraf als ik haar voor meer dan een dag parkeer. Daarvoor de moersleutel.
https://www.conrad.nl/nl/p/sci-a23-7b-auto-accu-schakelaar-a23-7b-32-v-dc-100-a-1x-uit-aan-continu-1-stuk-s-1491454.html
Voor tijdens de lange vakantie ritten:
-Reservesleutel
-Jerrycan van 5 liter
Ik heb Android auto, dus op het scherm in de auto Waze aan staan, en op de telefoon Flitsmeister, en die werkt in de meeste landen in Europa.
Waze heeft het af en toe fout in het buitenland. Die geeft dan aan dat er een trajectcontrole is terwijl het een gewone camera is (in Frankrijk en Spanje met name). Als je dat eenmaal door hebt, dan kom je boetevrij door Europa. Nou ja, ik heb 1 boete in Frankrijk gehad, een misser van beide systemen? Dus altijd nog zelf opletten. Was trouwens erg goedkoop, de Franse boete, en alle formulieren waren netjes in het Nederlands (dat was 10 jaar geleden nog anders).
Waze is niet fout hoor. In Frankrijk is het gewoon verboden om de locatie van flitspalen te tonen op apps. Dus heeft Waze dat opgelost door een “risicozone” aan te duiden als er een flitspaal staat.
Vroeger toen ik met de 9-5 station op vakantie ging had ik een paar reserve onderdelen (en benodigd gereedschap) standaard mee. Onderdelen die regelmatig stuk gaan onder het mom: als je het bij je hebt uit voorzorg gaat het juist niet stuk :)
– 3-weg klep voor de kachel (dan lek je koelvloeistof), tegen schutbord + speciale tang, omdat je anders echt staat te prutsen
– Koelwaterslang van kop naar radiator (door de bocht in de slang sleet die uit en kon die scheuren
– 3-weg klepje die de turbodruk regelt (geen gereedschap nodig)
– EVAP-klepjes (die van Saab waren slecht en die van Ebay te goedkoop :) ), geen gereedschap nodig
– Garrett GT17 inclusief alle leidingen in een doosje + volledige doppenset in kist.
– Toch maar die reserveband mee (standaard hadden we zo’n pompje bij ons), want je wilt niet staan prutsen met zo’n pompje met vloeibaar rubber als je lek reed.
Oh ja, en verloopstukken voor alle verschillende LPG (GPL in het buitenland) vullers in Europa…
Wat een avontuur was dat met de SAAB :)
Dat klinkt als een halve kofferbak vol onderdelen. Zo onbetrouwbaar zijn die Saabs toch niet?
Oh, jawel hoor. Black sludge is een hekel punt bij de b2x5 blokken, door verkeerd geengineerde Carter ventilatie. De gt17 gaat 100.00 tot 150.000 km mee, dan zijn die gewoon op (de mitsubishi turbo’s van de Aero zijn veel beter), en die andere onderdelen waren gewoon extreem slijtage gevoelig.
Quick detailler en wat microvezeldoeken om vogelstront meteen te verwijderen.
EN dunne werkhandschoenen om geen gore klauwen te krijgen bij wat-dan-ook verkeeerd gaat.
Aluminiumfolie, ductape en wat water om raamdelen af te plakken in zeer warm weer met een oudere auto al dan niet zonder airco. Scheelt een flinke bak warmte in de auto en kost bijna niets.
Dikke en dunne *plastic* rietjes.
MacShake, Frappuccino of bubble tea met papieren rietjes zijn niet langer een probleem
Water, waxinelichten, lucifers & een deken inderdaad. En nodig gehad ook: gestrand in de Livigno-tunnel, na tanken van mafia-diesel, die ging vlokken bij -10…
Verder Zwitsers zakmes en de honkbalknuppel; je moet een aangereden hert soms nog een handje helpen…
Plus, neem een 15 minuten durende cursus ‘Band verwisselen’. Wat een triestheid, de mensen die hulpeloos langs de kant staan met een geel vestje, bij het hebben van een simpele lekke band. Een gotspe.
Ugo Sivocci had een klavertje vier op zijn auto geplakt wat hem geluk bracht…
8 september 1923, precies 100 jaar geleden ging hij als coureur van het Alfa Romeo team testrijden met een nieuwe bolide… nog niet voorzien van het klavertje vier…
Hij verongelukt helaas.. Alfa Romeo besluit ter nagedachtenis aan Ugo, voortaan de Alfa’s maar te voorzien van een klavertje vier, Quadrifoglio… in een driehoek ipv het vierkant zoals Ugo deed…
https://en.wikipedia.org/wiki/Ugo_Sivocci
https://news.museofratellicozzi.com/wp-content/uploads/2017/11/800px-Alfa_Romeo_RL_Targa_Florio.jpg
https://news.museofratellicozzi.com/en/ugo-sivocci/