Maserati gaat geen concurrent voor Macan bouwen

Een kleinere SUV onder de aanstaande Levante is geen goed idee, denkt de CEO van het bedrijf. Maar is dat wel zo?

Eind dit jaar neemt Maserati de Levante in productie, een SUV die de strijd aangaat met auto's als de Porsche Cayenne. Je zou denken dat in de groeiplannen van het Italiaanse merk dus ook een concurrent voor de Macan zou passen, maar Maserati laat weten dat niet van plan te zijn.

De reden hiervoor is dat men bang is te concurreren met "eigen" producten uit de stallen van Jeep en uiteindelijk Alfa Romeo (wij hebben onze twijfels), zo blijkt uit een interview met CEO Harald Wester. De CEO houdt een heel klein deurtje open: "In this business, you should never say 'no' in a dogmatic way, but my personal opinion is that Maserati wouldn’t want to go below the Levante in size."

Het lijkt ons een beetje onzin om weg te blijven bij producten die je al in je eigen concern aanbiedt. De Porsche Macan bewijst dat eigenlijk ook al ten opzichte van bijvoorbeeld de Audi Q5. Die twee auto's kunnen prima naast elkaar bestaan, ondanks dat ze zich in hetzelfde marktsegment begeven en techniek met elkaar delen.

Maserati wil dit jaar 50.000 auto's verkopen en in 2018 75.000 auto's aan de man brengen. Daarvoor zal het modellenportfolio nog een stukje moeten groeien, schatten wij zo in. Wat denken jullie, heeft Maserati een model onder de aanstaande Levante nodig?

Foto: de gepensioneerde Maserati Kubang, die ons ooit een idee moest geven van hoe de Levante eruit komt te zien.