Nadat de hele auto al gelekt is, vond Mercedes het wel tijd voor een officiële afbeelding van de S-Klasse.
Uitgelekte foto’s van nog niet getoonde auto’s: het is voor autofabrikanten een flinke doorn in het oog. Heb je er alles aan gedaan om je auto prachtig te camoufleren zodat je het zelf op spectaculaire wijze kan onthullen, heeft het halve internet je auto al gezien. De BMW 5 Serie, Fiat 500e, Alfa Romeo Giulia GTA… Allemaal auto’s die we onlangs nog voor officiële onthullingen gewoon konden zien.
Officiële S-Klasse afbeelding
Voor de Mercedes-Benz S-Klasse is het al helemaal drama. Eerder deze maand konden we de hele bolide al in vol ornaat bekijken. Sure, her en der waren er wat camouflage-stickers, maar de foto’s leken alsof iemand de S-Klasse had gejat, de stickers er af pulkte en met een telefoon van rond de millenniumwisseling er foto’s van maakte.
Dat neemt niet weg dat we niks aan deze officiële afbeelding van de nieuwe Mercedes S-Klasse hebben. Ten eerste bevestigt het dat de gelekte afbeeldingen kloppen. Daarnaast zien we hier ook meer details en pixels. Zo is de koplamp hier beter te zien, inclusief de LED-strip die vanaf de grille boven de dim-, groot- en knipperlichten gaat. Ook zien we hier meer chroom in de onderkant van de bumper, iets dat we eveneens meer zien bij hedendaagse Mercedes-modellen.
Meet Mercedes Digital
Mercedes-Benz toonde de afbeelding bij de eerste aflevering van Meet Mercedes Digital. Dit is een nieuwe communicatiemethode waarmee het merk nieuwe producten wil laten zien. Soort filmpjes met uitgebreide ondertitelingen en afbeeldingen.
Eerste gast was Mercedes-baas Ola Källenius, die ook wat meer vertelde over de nieuwe S-Klasse. Opvallend: die wordt gewoon in de tweede helft van dit jaar gepresenteerd. Men had eigenlijk verwacht dat het coronavirus wel voor uitstel zou zorgen, maar niets blijkt minder waar. De nieuwe luxe sedan wordt een ’technologische tour de force‘, aldus Källenius. De topman heeft zelfs al in een preproductiemodel kunnen rijden op de Autobahn. Kennelijk glijdt de bolide stil over de weg en was de grote man onder de indruk. Al zou hij natuurlijk niet zo snel zeggen dat de auto eigenlijk best ruk is.
Over de motorisering zei Källenius niets, naar verwachting krijgt de nieuwe S-Klasse vier, zes of acht cilinders met hybride-ondersteuning. Elektrisch gaat de S-Klasse niet worden, die eer krijgt de EQS.
Goed om te zien dat er nog steeds een ster op de voorplecht staat.
@snuif: zou wat zijn als er een blauw-wit logo op zou staan. Of een boksring.
Goed om te zien, dat er wielen onder zitten.
Goed om te zien dat je nog steeds amper verschillen ziet tussen de modellen.
Vanmiddag zien rijde op de a31, toen ik uit bochum kwam..welliswaar in camoflage
Op de A31 zie je met enige regelmaat gecamoufleerde Mercedessen. Soms zijn het modellen van Brabus.
Goed om te zien dat er nog steeds een 6 liter v12 in ligt.
Goed om te zien dat nog niet alles te zien is
Goed om te zien dat hij grijs is
Goed! Om te zien….liever wat anders ??
Hij is goed om te zien!
Duidelijk te zie dat de creativiteit weer ver te zoeken is
Goed om te zien dat het een Mercedes is.
Goed om te zien hoe de beste auto ter wereld eruit komt te zien
De nieuwe S-klasse heeft een mooie doorlopende motorkop met rechtopstaande grille.
Denk dat het statige er een beetje vanaf is. Jammer, ik moet zeggen dat het vorige model wel bijzonder goed gelukt was. Is zelfs nog steeds niet “oud” qua design.
goed om te zien dat ook van dít model de nieuwe generatie een afknapper is…
Jammer om te zien dat Mercedes met deze generatie duidelijk de jongere doelgroep wil aanspreken. Een S hoort wat oubolig te zijn, voor strakker design moet je bij de E zijn. Maar goed een S blijft magisch, ben benieuwd naar de innovaties.
Are you sure? Ik vind juist de S-klasse wat moderner en vlotter ogen dan de E-klasse, dat is toch vooral een wagen die praktisch moet zijn want Taxi bedrijven zijn daarvoor de grootste klanten.
Goed om te zien dat vele het goed vinden dat ze het zien.
Goed om te zien dat er weer een grille op zit
Gelukkig krijgt de nieuwe S niet de nieuwe gril vorm die A, B, E enz nu hebben (breed onder, smal boven) maar het lijkt sterk op de voorlaatste E. De driehoekige (nieuwe A, E…) achterlichten doen mij twijfelen, chique genoeg voor S ?
Niks spannends, gelukkig maar. Het huidige Mercedes design is erg mooi, melk dat maar lekker uit!
20 jaar geleden was het zo dat Mercedes ver voor lag op BMW en Audi. Die verschil is nu in feite gewoon weg, of je nu een S-Klasse, A8 of een 7-serie koopt maakt niet veel uit. De ene keer is de een beter de andere keer de ander. Lelijk is die niet maar bijzonder ook niet wel jammer omdat de S-Klasse niet zomaar een auto is.
Wel knap van Mercedes dat ze hem kunnen laten zien. De techniek gaat steeds vooruit.
Al genoeg van gezien en wat mij betreft zeer teleurstellende vormgeving, bepaald niet wat je van nieuwr S klasse verwacht. De foto’s die rond gaan van het interieur zijn helemaal schrikken. Er komt ook geen coupe meer en dat is een schande. Mercedes zal flink bezuinigd hebben op de nieuwe S en daar is een zouteloos ontwerp uit naar voren gekomen. Deze S zal zeker niet de standaard meer zijn, helaas. Mercedes is spoor bijster, zal goed verkopen ongetwijfeld maar de beste zullen ze ook in dit segment niet meer zijn.
Relatie van ons overgestapt van S klasse naar Lexus LS, had hij veel eerder moeten doen zegt hij…. . Afwerking, tot in details zeer veel beter dan de S klasse en met name ook lakwerk zeer veel mooier. Comfort ook top en service Lexus dealer fantastisch. De Ls hybrid verbruikt daarbij gemiddeld slechts 1 op 14,5….. tot 1 op 16. Zelfde als zijn voormalige S klasse diesel…. .