Het kan met de spotgoedkope Hellcat motor in een krat.
Eerst was er de Dodge Challenger Hellcat. Hoe bizar die auto ook is, het klopte op een of andere manier. De Challenger is uiteraard een throwback muscle car, een auto die teruggrijpt op de tijd dat Amerika daadwerkelijk geweldig was en elke blue collar worker zich een auto met een dikke V8 kon veroorloven. Een interieur met zacht plastic? Vergeet het. Een verfijnd chassis? Mwah. Veel power onder de kap? Jazeker! Liefst zoveel mogelijk.
Tuurlijk, er zijn tegenwoordig ook Amerikaanse auto’s die als de bliksem de hoek omgaan. Zelfs sommige musclecars kunnen dat, zoals de Camaro ZL1. Maar het gaat vooral om zoveel mogelijk American Horses onder de kap. Steeds groter wordende V8-en zijn daarom logisch. En ach, om dan geen supercharger op zo’n joekelig blok te schroeven is eigenlijk zonde.
Die laatste redenering kan je echter ook nog een stukje doortrekken. Niet alleen naar nóg meer power, zoals in de Dodge Demon, maar ook naar meer modellen. Het blok is al ontwikkeld en als een Challenger er beter door wordt, waarom zou dat dan niet gelden voor een Charger of een Grand Cherokee. Zo gezegd, zo gedaan. We hebben nu ook de Charger Hellcat en de Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Awesome.
Maar waarom daar dan stoppen na zoveel succes? Zo zitten wij mensen niet in elkaar. En dus kan je via Mopar Pro Shop het 707 pk sterke Hellcat-blok ook gewoon kopen in een kratje. Zo doen ze dat wel vaker in Amerika. In het geval van de Hellcat-motor is er zelfs een puike naam voor de krachtige k(r)at bedacht, namelijk The Hellcrate.
Goedkoop is de power unit normaal gesproken niet. Doorgaans kost ‘ie 19.530 Dollar. Tijdelijk is de krachtbron echter beschikbaar met een fikse korting. Snelle beslissers dokken slechts 14.998 Dollar. Let wel, je moet er zelf dan nog een transmissie, alternator en wat andere toebehoren aan koppelen. Voor de rest is het blok compleet ‘van de supercharger tot het carterpan’.
De aanbieder van de blokken zegt dat ze vooral gebruikt worden voor restomods van oude musclecars. Een man uit de zandbak bestelde er een paar voor zijn Jeep Wranglers. Maar waar zou jij de 707 pk sterke unit in plaatsen?
Fiat uno
15k is anders best wel schappelijk voor een nieuw blok met 700 pk.
Mooi hoe je die blokken bij Amerikaanse autobedrijven zo kan kopen. Bij Chevy bestel je de LSjes ook in de webshop.
@foramen: schapelijk? Geen geld joh!!
@shadowbroker: bestel maar is een compleet rs6 blok
@hplh: Wat kost dat dan?
@shadowbroker: ongeveer €25000
@hplh:
Da’s nog een bescheiden inschatting.
Laatst een artikel gelezen over de Sin R1. Klein sportautofabrikantje (actief in GT4) dat een 6.2 liter Chevy LS blok in haar wagens schoenlepelt. Zo’n LS blok, zonder compressor e.d., kost volgens Sin minder dan 10k een BMW M5 blok meer dan de 30k.
@hplh: JAAH idee van het jaar! Dit blok in een rs6 zou toch prachtig zijn !!
@raceface: als je het in elke auto kan plaatsen, zou ik gaan voor een mooie auto.
@hplh: zit er daar dan enkel de blok bij, of krijg je meer?
@hplh: Zeg ik dan dat dit blok duur is dan?
@shadowbroker: youtuber AutoVlog, had water in de lucht inlaat van z’n c63s gekregen. Hydrolocked engine.
Price of a new engine: $71000.
Voor de geinteresseerden:
https://m.youtube.com/watch?t=321s&v=_l3zPQczQL4
Skip naar 5:30
@shadowbroker: Schapelijk? Bêêêêêh
@SimonMc: hahah ja iets te snel getypt
@shadowbroker: meh!
@foramen: die webshop is fantastisch. Allerlei verschillende blokken. Ook nog in verschillende configuraties :-)
Achterin m’n ’97 Twingo! Ombouwen, rolkooi, onderstel en remmen fiks upgraden en ff langs de bandenboer voor een enorme hoop (bijna) versleten bandjes om op te roken!
Crouwdfundingtje starten maar?
MGB GT lijkt me wel dik met zo’n blok en een Sebring kitje erop. Dikke bak heb je dan!
@ghost:
Exactly my thoughts Sherlock!
De Rover V8 heb ik altijd teleurstellend slap gevonden.
En een B-GT heeft stijl.
@desjonnies: Voor een blokje dat in de 1950’s zijn oorsprong vindt is die Rover V8 een oersterk blok, dat koppel! Geweldig. En ze zijn degelijk!
@desjonnies: Sunbeam Tiger? Jensen Interceptor. Tvr S? Mercedes SLK. Porsche 928, of 944, Ford Capri. Jaguar XKR.
@w0o0dy: Yes! Ongelooflijk veel gebruikt dat blok. TVR S1-S4 (hoewel deze ook nog het Ford Cologne V6 blok als krachtbron had), Chimaera, Griffith, allemaal uitgerust met dit blok van 4.0-5.0l. Daarom ook dat deze TVR’s motorisch gezien nog betrouwbaar zijn ook!
@ghost: ik stel mijn mgb beschikbaar!
In de schuur met een stroomgenerator eraan om ’s avonds de Tesla op te laden…
En dan ga ik er de hele avond bij zitten om te genieten van het fantastische geluid.
Ik vroeg net aan mijn vrouw of ik 15.000 mocht uitgeven om van onze volvo v40 een hellcat te maken maar ik kreeg een nee
@rob5nismo: Vraag je haar gewoon of je dan € 15.000 aan de keuken uit mag geven…
Daar zegt ze vast ja op… Koop je dat blok alsnog, zet je het in de keuken en leg je haar er met een ketting aan vast… Dan heeft ze d’r zin…
@moveyourmind: maak er dan een goede staafmixer van
@rob5nismo: zeg dat het een keukenblok is
@joortje2: HAHAHA meesterlijk.
@joortje2: Nice hahaha
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Als hij er in past, dan in een gt86
@trolle: als past met een beetje elbow grease
Mooi blok om in een Ram 1500 tradesman (basismodelletje) te lepelen. De handbak uit de HD Cummins er aan. Lijkt mij wel een geinige combinatie.
@robert110: een Defender.. scaring the living bejeezus out of yourself.
Zou hij in een luchtkasteel passen? Misschien wil ome Victor er wel een paar kopen…
@dizono: als ze bij Mopar (aan)betaling in nieuw uit te geven aandelen accepteren… wie weet.
De Maserati van een paar dagen geleden?
@shibby: ik kwam vanmiddag toevallig een quatroporte tegen, maar ik denk dat dat een dooddoener zou zijn voor mij. Een maserati hoort beschaaft tw klinken tot ie op de staart getrapt wordt, en dat doet de hellcat beslist niet.
@peug206:
Yeah right .. die dingen komen nieuw de fabriek uit met rotte knalpijpen ..
Ik koop mijn eerste auto terug, een gele cinquecento sporting… leuke combi!
In een evasion. Achterin.
Voorin wordt bagageruimte .
Familie bazenbak!
In een zilveren alfa giulia
@giertjuh: of in een Fiat 500
@giertjuh: bedenk me dat een Fiat spider 124 helemaal gaaf zou zijn
Voorin een Fiat Multipla, niemand verwacht dat die zo snel zal gaan.
@toyotaprius
@daihatsucuore: its already been done
Een prius met Hellcat v8
https://youtu.be/7_rHhtpof0s
De Cactus kan wel iets meer “oempf” gebruiken…
Ik zou een zo’n blok in een RX8 willen zien. Mooie looks en veel kabaal.
Leveringstermijn schijnt problematisch te zijn 2 weeks two months or 2 years /blog.caranddriver.com/you-can-now-hellcat-whatever-you-want-with-mopars-707-hp-hellcrate-engine/
Gaat niet in onze Vklasse passen vrees ik:-(
@unknown32: vanachter de zeteld eruit beetje werk en voila
Zou hem in een Volvo 240 Estate lepelen
@kennone: niet eens in een 850??
@toyotafortuner: dan wordt het een 850GRR
Ik stel een reïncarnatie van de Lancia Thesis voor, dit keer met een neus door mij ontworpen die WEL op die van de legendarische Aurelia Coupé lijkt en niet door een dronken medewerker van Pininfarina is getekend.
Start-stop, 10-traps automaat alle goodies tegen een bijzonder schappelijke prijs met als klap op de vuurpijl de gordijntjes die ooit in de oude Flavia’s zaten.
Daarna zagen we er twee cilinders van het blok af en kom ik met een nieuwe Delta en een Delta coupé Veloce die hint naar iets wat uit de stratosfeer lijkt te zijn gevallen.
@desjonnies: Chrysler 300c ehm Lancia thema dat past geheid.
@w0o0dy: breng me niet op ideeen…
Lijkt me leuk in een Focus RS
Het zou perfect zijn in m’n Alfa 159 ti SW, maar dan met een Maserati Quattroporte GTS (‘08) blok.
Zo’n hellcat is hier natuurlijk niet te betalen vanwege de importkosten en de co2 tax toch?
Wat moet dat blok dan kosten als ik er 1 over laat komen?
In een Lotus Elise of Exige!
@ericc: Lotus Esprit IPV de Renault motor.. Nissan 300zx of een 370z.
paar wielen onder het blok, zadel en stuur erop…
Gassen maar!
Achterin een Suzuki SC100.. zou het passen? :P
Subaru justy awd
@allesmetturbo: wel de Suzuki lookalike (2e gen)
Dit lukt natuurlijk alleen bij een achterwielaandrijver. En laat ik daar nou net drie van in de schuur hebben staan. Een w123, w201 en een mazda mx5. Ik denk dat de w201 het meest geschikt is, aangezien de mazda niet van mij is.
Tja, een GMC in A-team kleuren knapt natuurlijk goed op van dit blok!
In een Brera met Q4. Lijkt me wel erg lekker.
Skoda SuperB combi. Fantastische ruimte, prima interieur (in de nieuwe) en kan aardig wat peper gebruiken.
Leuk voor de Outlander PHEV.
Misschien is het wel goedkoper om dit blok in de VS in een auto te laten zetten die erg veel uitstoot en door BPM onbetaalbaar wordt….?
Een Grand Cherokee SRTbzou wel eens meer uitstoot kunnen hebben dan een Hellcat/Trackhawk. Een Dodge srt10 pickup? Maar een Camaro ZL1 of Corvette is ook wel lachen.
Dodge Viper… V10 eruit en verpatsen, Hellcrate erin en in Europa invoeren.. meer power en mogelijk lagere heffingen?
Twee van die dingen voor in je powerboat.. ook wel te doen.
Het antwoord is altijd Miata (MX-5).
@tenck: ehm nee dit blok met alle benodigdheden en compressor is te zwaar.
@w0o0dy: Maar, maar, Miata!
@tenck: speciaal voor jou (en deze MX5 eigenaar geniet hier ook wel van)
https://youtu.be/SLONL8ax9CI
@w0o0dy: Die gaan we vanavond even met een biertje erbij bekijken!
@tenck: de flying miata met Chevrolet ls2 meen ik… Licht en laag blok dus de gewichtstoename is peanuts en het zwaartepunt blijft gelijk!! Dat is dan wel weer heeeeerlijk
Ls3 moet dat zijn denk ik
Als je beseft hoe veel het blok weegt past het in elke auto, mits je maar niet de bocht om wil.
In een Nissan Cefiro A31.