Met misschien wel het beste kenteken ooit!
In Nederland zijn er, relatief gezien, behoorlijk wat tweedehands Rolls-Royces te koop. Het gaat grotendeels om klassieke exemplaren, maar vergeet ook de ietwat ‘goedkopere’ Wraith niet. Om een jong gebruikte, zevende generatie Phantom te scoren moet je goed zoeken. Laat staan als je in de markt bent voor de nieuwe Phantom 8, want daar is er in Nederland momenteel slechts eentje van. Dat ene exemplaar hebben wij gevonden, misschien iets voor jou?
Hij staat al vanaf oktober te koop bij CITO Motors in Eindhoven. Dit exemplaar wordt sinds die tijd vooral ingezet voor demonstratieritten. Zo mocht Wouter in oktober vorig jaar er al een kijkje in nemen. Ook is de deze Phantom al diverse malen in het wild gespot, zoals deze lekkere foto’s uit Maastricht. Het kenteken is RR-802-P: toepasselijker kan haast niet!
Een Phantom, en dus ook dit exemplaar, wordt met de hand gebouwd in het Engelse Goodwood. Wat ook voor alle Phantoms geldt, is de motorisering. De aandrijving wordt verzorgd door een smeuïge 6,75-liter V12-motor met 572 pk. En dat zonder turbo! De prestaties zijn best wel indrukwekkend, zeker wanneer je het gewicht van ruim 2.500 kg erbij pakt. De topsnelheid bedraagt 250 km/h en de bekende 0-100-sprint duurt 5,3 sec.
Voor iets minder dan 550 mille is een kale Phantom de jouwe. Dat is een flinke smak met geld, terwijl de opties nog niet zijn meegeteld. Het exemplaar dat via Autotrack te koop wordt aangeboden, kost je 628.000 euro. Je hebt dan wel een kant-en-klare met slechts 4.000 km op de teller, waarmee je niet het eeuwig durende personaliseringsprogramma hoeft te doorlopen!
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
Ik ben totaal geen fan van deze generatie, net een Phantom 7 met Chinese aftermarket onderdelen. Deze spec doet hem trouwens ook weinig goeds. Wel een leuk kenteken, dat dan weer wel.
Buhhh, beste Nederlandse kenteken ooit? Zeker niet, dat is de PR-005-T
Mooi ding, die RR!
@detroitv8: Kekke Clio ;)
@detroitv8: of de recent uitgebrachte SH-111-T ;)
@720s: ik kom niet bij van de SL-TJ serie, vooral op Renaults. Met als topper de SL-TJ-69
@detroitv8: SH-111-T is nog mooier! Een grijze Opel Corsa is dan wel weer minder…
@awesome: nevermind… ik zag een eerder comment niet staan in de app. :(
Kunnen we nog wat met de prijs doen? T’is toch een showroom modelletje hè! :p
Mocht je in de markt zijn en deze bevalt je wel, waarom niet? Scheelt toch een jaartje (?) wachten.
Ondanks dat het een plaatje van een wagen is verbleekt hij bij het model wat ze er is de showroom naast hebben staan…
https://goo.gl/images/niaauY
@moveyourmind: dat is Marissa, baas van die toko.. zeker mooi model ;)
@draadloos: Marissa hoe? Vraag het voor een vriend.
@vonklausenburg: Marissa van Laarhoven, directeur van de Nederlandse Rolls-Royce importeur CITO MOTORS.
Staat overigens gewoon in de link. Klik op het plaatje opent de website waarop de foto is gebruikt.
dat dashboard oogt nu al gedateerd..
@jonathan1996: is dat niet de bedoeling? Klassiek…?
Oef wat zit dat leer lelijk op die hoofdsteunen
@turboz: ja echt verschrikkelijk!
Lelijk ding, de verhoudingen kloppen niet. De LWB ziet er beter uit.
Een met 4000 km afgetrapte demo auto voor de hoofdprijs, cito moet een lange adem hebben.
Wel gunstig dat wouter er alleen maar naar heeft gekeken…..
@scale: afgetrapt zal wel meevallen lijkt me.
De carrosserieën van Rolls-Rolls worden bij BMW in Dingolfing (D) gemaakt….
Heb ooit in een papieren blad een Datsun 240z gezien die was geïmporteerd. Bij de RDW moet wel een liefhebber hebben gezeten want het kenteken kreeg ook iets van DZ-24-01 oid.
Zitten tegenwoordig ook gewoon turbo’s in de Phantom hoor, dus helaas niks atmosferisch meer
Ik ga liever wel het personaliseringsprogramma door mocht ik ooit een RR kunnen kopen.
Als ik er een huis bij krijg met oprit en garage in de randstad, koop ik hem voor die 628k.
Ik vind 628k best wel prijzig voor een paar achterlichten van de Fiat 500…
Stel je hebt het geluk zoiets nieuw te kopen, dan rijd je of laat je je 4000 km rijden en dan ruil je hem in of verkoop je hem? Op wat ruil je hem in godsnaam in ? Een nieuwe RR ?
Hoeveel bedraagt de afschrijving ?
Zag er ooit een staan bij Hessing. Tussen nieuwprijs en prijs op dat moment een verschil van ruim €180.000
Dat is belachelijk veel maar denk als je er een af kunt tikken je dan waarschijnlijk die afschrijving voor lief neemt…