Opel Karl: klaar voor de stadsjungle [updated] - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Opel Karl: klaar voor de stadsjungle [updated]

Auteur: , gepost om – 41 Reacties

Opel Karl
Opel lanceert, zoals aangekondigd, een nieuwe compacte vijfdeurs stadsauto die met zijn 1.0 Ecotec de strijd in het A-segment aan moet gaan. Dit is de Karl.

Met het vertrek van Chevrolet uit Europa mist moederconcern General Motors een auto die op prijs kan concurreren in het A-segment. Dit wordt nu opgevangen met de Karl, een budgetmodel dat is vernoemd naar de zoon van Opel-oprichter Adam. In hoeverre het model een Opelficering van de Chevrolet Spark is weten we niet, maar het lijkt ons niet dat de ingenieurs helemaal zelf een compleet nieuwe auto hebben ontwikkeld.

De Karl komt in eerste instantie op de markt met alleen een 75 pk-variant van de 1.0 Ecotec driecilinder, en heeft met 3,68 meter lengte pakweg de afmetingen van een Corsa uit de jaren ’80. Hij komt beschikbaar met opties als Hill Start Assist, Lane Departure Warning, en een stadmodus waarin de besturing lichter wordt.

Opels kleinste komt in de zomer van 2015 op de markt, over de productielocatie (Eisenach, Zaragoza of Korea) schijnt nog te worden gesteggeld.

Update: de bouw gaat plaats vinden in Korea, en de introductie vindt plaats in maart, op de salon van Genève.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  6. moveyourmind zegt

    Wat een ouderwetse verlichting. Niet eens ledstrips vóór en de achterlichten zien er ook uit alsof het tien jaar geleden ontworpen is…

    Zo mooi kan verlichting dus zijn! Hopelijk volgen meerdere fabrikanten het voorbeeld van Opel en wordt de trend van steeds opzichtiger wordende verlichting doorbroken.

  8. gtwillem zegt

    ‘Met het vertrek van Chevrolet uit Europa most GM een model uit het A segment’

    Ehh, er is toch die Agila? Kan mij niet herinneren dat ie uit productie is gehaald. Dit is toch gewoon de opvolger?

  16. potver7 zegt

    Waar menig Aziatische auto nog niet zo lang geleden duidelijk geïnspireerd was op Europese ontwerpen, lijkt het er nu op dat de rollen omgedraaid zijn. Als dit geen poging is om Kia- en Hyundai-rijders een Opel-showroom in te krijgen, dan weet ik het niet meer.

  17. mazdarx zegt

    Is er een ongeschreven regel dat zulke A-segmenters saai moeten zijn ofzo? Want dan is Opel zeker geslaagd!

    Ach jeh, wij zijn met zn alle de doelgroep ook niet van zulke conservenblikjes, ik zal mijn oma eens vragen wat ze er van vind.

  20. granlusso zegt

    Ben ik nou de enige die hem best aardig vind?
    Het is een A-segment auto hè, en dit ziet er toch behoorlijk goed uit. Of willen jullie zeggen dat iedereen hier liever in een Up rijdt, als jullie moesten kiezen?

  24. sjamp zegt

    Spark of een nieuwe auto?

    Ik snap dat die Karl niet de moeite is om eens goed te kijken, maar als ik 2 seconden de tijd neem.. en ik kijk naar:

    De aansluiting van deur -> A-stijl

    De vorm van het voorscherm: aansluiting voorbumper en A-stijl

    Deurgreep achterdeur aan de C-stijl

    Grootste verschil dat ik kan ontdekken: De plaats van de radio antenne: voor op ’t dak, of achterop ’t dak..

    http://www.autoblog.nl/gallery/Opel/Karl_2015/Opel-Karl-2015-002.jpg

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Chevrolet_Spark_LS%2B_1.2_%E2%80%93_Frontansicht,_26._Juni_2011,_Mettmann.jpg

Geef een reactie

Autoblog

Merken