Door de elektrische auto een sinistere look te geven laat Porsche Exclusive zien wat zoal mogelijk is met de Taycan Cross Turismo.
Een Porsche is niet goedkoop. Ga je opties aanvinken in de configurator, dan loopt de prijs nog verder op. Wil je echt je geld stukslaan, dan kun je aankloppen bij Porsche Exclusive Manufaktur. Met het volgende niveau aan personalisatie kun je de auto naar eigen smaak vormgeven. Af en toe geeft de Duitse autofabrikant een voorbeeldje. Dat doet Porsche Exclusive nu met de Taycan Cross Turismo.
De Taycan Cross Turismo is natuurlijk pas gepresenteerd. Logisch dat Porsche deze elektrische auto in de spotlights wil zetten. Het is een low key resultaat met dit voorbeeld. Misschien des te moeilijker om de Exclusive opties te spotten, maar ze zijn er zeker wel.
Zo zijn de deurlijsten, spiegelkappen en een deel van het stuurwiel in carbon uitgevoerd. De kleur heet overigens Volcano Grey Metallic. Gooi er een dakkoffer op en je zou ook geloven dat dit de nieuwe auto van Jon Olsson is.
Qua pricing begint een Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S bij 193.200 euro. Zeker in het geval van deze Exclusive opties ga je ver over de 200.000 euro heen. Best bizar als je beseft dat er 0 euro BPM zit op zo’n Taycan.
Erg fraai, erg kostbaar…. individualisatie ten top!👌
@Charles Taycan 4S: Ik zie een grijze auto met zwarte wielen. Wat is hier zo speciaal aan? Op de foto’s kan ik het niet direct zien.
Is dit een verlaagde SUV? Ziet er raar uit.
@mstiic: Of een verhoogde station?
@mstiic, de CT is een stationwagon achtige auto met iets meer kofferruimte dan de sedan en met een grote achterklep voor een betere toegankelijkheid. Hij is altijd 4WD, met het grote accupakket en 20 mm hoger dan de sedan.
Niet voor niks een nichemarkt…
Wat is er hier nu exclusive aan? Is gewoon ne grijze taycan?
Geef mij maar lekker een groene kleur en met een rood interieur. Dit is saai vind ik. Het staat wel dik maar meh.
Groene buitenkant met een rood interieur? Dat ziet eruit als een aangereden kikker. Meh…
Jij denkt aangereden kikker (vind ik heus ook zielig hoor) maar ik denk watermeloen, lekker!
Je bent toch helemaal knettergek als je 200k voor zo‘n apparaat met beperkte bruikbaarheid en nauwelijks emotie gaat neertellen? Gewoon hetzelfde bedrag aan een lekkere hybride Panamera aftikken en je hebt én lol, én bruikbaarheid, én klasse. Maar ik heb makkelijk kletsen nu ik over 10 minuten in m‘n turbo S hybrid stap 🙈🤣
@superfunky: wow..gave bak man!
@superfunky: Denk dat 99% op dit platform het met je eens is.
Tuurlijk niet, naast de Taycan is de Panamera toch gewoon de auto van gisteren. Hybride is gewoon een compromis. Dat geluid en die vibraties van de verbrandingsmotor, dat is geen emotie, dat is gewoon primitieve techniek. Ik zou serieus liever de Taycan kiezen, die is niet alleen wat compacter maar ook een stukje mooier en een heel stuk moderner.
@mashell, ik kon het niet beter verwoorden!😉👍 Hybride is een gecompliceerde Tussenpaus!
@Charles Taycan 4S: gisterenavond 6:15u Zürich-Gooi, 1x tanken. Nou jij weer ;)
@superfunky: 98% dan. Welkom terug.
@fmgarcia: 🙏😜
@superfunky: maak er maar 250k van!
Voor mij is de look veel teveel Audi….maar het zal wel verkopen
De samensteller van dit misbaksel had blijkbaar helemaal geen smaak. Verschrikkelijk wat een saaiheid!