Radical gaat de 'Ring slopen met hun RXC Turbo 500
Radical RXC
Begin bij een willekeurige fabrikant van serieuze sportwagens over rondetijden op de Nordschleife, en de claims vliegen je links en rechts om de oren. Datzelfde geldt voor Radical, de Britse bouwer van heet trackdayspul.
Porsche gooide een poosje geleden de knuppel in het hoenderhok door een tijd van 6:57 min neer te zetten met hun bijtellingstopper; de 918 Spyder. McLaren hield zich afzijdig en gaf enkel en alleen te kennen dat hun P1 het rondje 'Ring in minder dan 7 minuten afrondde. Ook Ferrari hield de broek aan en deed niet mee aan het wedstrijdje verplassen, dus hoe snel de LaFerrari écht is weten we niet.
Wat we wel weten is dat Radical bloed ruikt en binnenkort een nieuw wapen inzet in de strijd om de 'Ringtitel. De RXC Turbo 500 krijgt een aardig van de pot gerukte 537 pk onder de kap bij ruim 650 Nm. Daarmee gaat het lichte karretje (462 pk per ton) van 0 naar 160 km/u in 6,8 tellen en is het tussensprintje van 64 naar 128 km/u binnen 3 seconden verleden tijd.
De Turbo 500 onderscheidt zich van de gewone RXC door onder meer een setje turbo's (nee, echt?), verse enen en nullen voor de ECU en een aangepaste uitlaat. Radical neemt 'm mee naar Genève, dus over een week of twee weten we alle ins en outs over deze automotive kruisraket.
Voor de liefhebber die graag het geheugen even opfrist, hebben we onderstaande video opgeduikeld waarin een Radical SR8LM het beroemde circuit in recordtijd reed.
PS: de foto betreft nog een 'gewone' RXC, het ekte exemplaar wordt meegenomen naar Genève.
