Mercedes doet het met de G-Klasse, maar verder zijn er, tot de topless Evoque er komt, bar weinig SUV’s die je met zonder dak kunt kopen. Gelukkig zijn er altijd bedrijven die met liefde de haakse slijper voor je in de stijlen zetten.
Verantwoordelijk voor deze creatie op basis van de allernieuwste Range Rover is Newport Convertible Engineering. Die naam zegt je niets? Dan moet je wat vaker autoblog bezoeken, want we hebben er toch echt al negen keer eerder over geschreven.
De deurstijlsnijdspecialist zette al eens eerder de slijptol in een FJ Cruiser, maar ook de Toyota Prius ontkwam niet aan de Amerikaanse onthoofdingsdrang.
Na deze pogingen kan nu ook de SUV-minnende luxist rechtop in zijn auto staan als hem dat blieft. Misschien is dit iets voor zijne Heiligheid Paus Fransiscus? In zo’n met koudemiddel des doods afgevulde Schwabenwagen geef je ook alleen maar een verkeerd signaal af natuurlijk.
Oh nee, wacht, deze auto is veel te poenerig natuurlijk… Nou ja, dan kan het ding altijd functioneren als een olifantenschietmobiel voor koning Juan-Carlos. Echt vlot lopen doet de Spaanse vorst immers niet meer, en je moet als jezelf respecterend ongekozen heerser natuurlijk wel gewoon je dieren-doodschietquotum halen.
In dit gehoorapparaat beige is het al helemaal een tent… Ik mis het fel oranje luifel
Beun de haas projectje, wat een slechte afwerking.
@kraakensmaak:
op welk punt is dit slecht dan ??
@kraakensmaak: haha inderdaad het lijkt wel of ze een legertent met een fiat 500 dakraampje overhadden of zoiets.
@kraakensmaak: Als ik de foto’s van dat dak bekijk, krijg ik toch de indruk dat hier goed materiaal is gebruikt. Dat je het niet mooi vind kan ik best begrijpen, vind het er ook niet uit zien.
Halloooo suzuki jimny
DE ideale vakantieauto. Je rijdt naar de camping, en dan haal je de tent zo van je auto af! Makkelijker kan niet.
Wat een afzichtelijk ding. Verspilling van een mooie Range Rover.
Dit is het lelijkste wat ik ooit heb gezien
is een Jeep Wrangler geen SUV?
@thomcarspotter: Dat is een hardcore terreinwagen, een suv heeft te veel luxe.
@thomcarspotter: In theorie is de Wrangler een SUV maar dat komt eigenlijk meer omdat de terreinwagen niet in het EU klassement staat. De Wrangler is dan ook in het J-segment bestaande uit mini-, compact-, Mid-size- en Fullsize SUV’s in de Euro NCAP worden deze auto’s aangeduid als Off-Road 4×4 onververdeeld in small en large.
De Wrangler zou een mini SUV moeten zijn maar dat geloof ik niet. De Range Rover is een Full-size SUV
Dit gaat ook op voor de Defender die trouwens ook nog steeds als softtop verkijgbaar is.
Ik ben trouwens niet helemaal zeker maar hat het even opgezocht omdat ik eigenlijk wel benieuwd was.
@robert110: bedankt!
@robert110: maar de Defender softtop heeft tegenwoordig toch wel een gesloten cabine? Of de 90 niet?
@undifined1: Nee hoor gewoon een open cabine. Fototje (bouwjaar 2013)
http://img.tweedehands.nl/f/normal/151302908_6-land-rover-defender-90-2-2-softtop-cabrio.jpg
De soft top is ook alleen maar op de 90 te krijgen.
Postkoets
Klein achterruitje…
Jeetje. Niet echt heel mooi gelukt. Ze hadden beter naar de Fiat 500C en Citroen DS3 Cabrio kunnen kijken: als je ‘m toch maar half cabrio maakt, doe het dan met een mooi naar achter schuivend dak!
Deze hangt een beetje op 1 gedachten. Een echte cabrio heeft frameloze zijruiten
@imaginenl: tweee gedachten dus
@sel777: waar was ik met m’n gedachten?
“met zonder dak”
@sir_smokalot: het is óf zonder dak óf met dak, maar niet allebei hè! ;)
Dit is gewoon zonde van de gebruikte donor… Punt.
Lekker auto-tje om mee te jagen
Lijkt alsof ze naar een golf1 cabrio hebben gekeken… :) maar die achterdeuren lijken zo wel lomp met de stijl en driehoekruitje erin
Dan ben je echt van t padje af hoor als je dit met je rr doet