Die 400 staat voor het aantal pk’s. Ja, je leest het goed, 400 bloody pk’s in een Golf. Vier honderd peekaa.
Als je van hot hatchbacks houdt ben je nu wakker. De Golf R is al een redelijk briljant apparaat en Volkswagen heeft nu als eerbetoon aan het veertigjarig bestaan van de Golf een concept klaarstaan voor de Beijing Auto Show. Een Golf R met nieuw ontworpen 19 inch velgen en een 40 millimeter bredere body dan normaal moeten ervoor zorgen dat dit ding ook stilstaand (het gaat vooralsnog om een concept) gemeen snel lijkt. De voorbumper is agressief getekend en voorzien van carbon inserts. De details van de auto zijn in fel geel in plaats van het vertrouwde blauw dat we doorgaans op R-modellen zien. Er zijn geen schetsen van de achterkant vrijgegeven maar het schijnt dat we twee centrale pijpjes (knipoogje naar de Golf R32) krijgen die de restproducten van de 400 pk opwekkende krachtbron de atmosfeer in mogen spugen.
Prestaties van deze 400 pk sterke Golf: 3.9 seconden naar de 100 en een topsnelheid van 280 kilometer per uur. Dit is te danken aan dezelfde 2.0 TSI als in de Golf R maar dan met 400 pk en 450 Nm koppel. We weten dat dit soort getallen haalbaar zijn met dit blok, dat in de Golf R standaard al 300 pk en 380 Nm koppel levert. De DSG zesbak met dubbele koppeling brengt het vermogen naar de Haldex koppeling die het vermogen over alle wielen verdeelt.
Maar holy shitballs, 400 pk in een Golf?! Beter gaan ze dit ding maken, het klinkt in ieder geval een stuk haalbaarder dan de anabolenbrede Golf Design Vision GTI of die Golf W12 Concept van vroegàh. Laten we hopen dat de Chinezen enthousiast reageren tijdens de onthulling op de Beijing Auto Show en dat we die R 400 gewoon in de showroom gaan zien.
Zal er toch niet komen, denk ik.
Heb toch liever de oude 3.2 V6 terug (wat klonk dat ding bruut). Maar goed hij ziet er serieus agressief uit en dat siert hem wel,aangezien de laatste paar uitvoeringen kwa uiterlijk wat aan de softe kant waren. Maar voor wat betreft die Golg DV GTI, die had er echt mogen komen, dat is gewoon een beest.
@biohazardracer: ik denk dat 400 pk uit 2.0 ook wel goed zal klinken
Denk ook niet dat de levensduur van dit motorblok hoog zal oplopen.. 400pk uit een Volkswagen 2liter.. ?! :-)
Lijkt me wel aardig als je ook voor een rally-onderstel kan kiezen. Dus extra hoog op de poten zoals bijv de Volvo Cross Country met dito bandenprofiel. VW doet immers ook mee aan het WRC.
Dat verslaat zelf de AMG ..
400pk, maar ’t blijft een Golf…
@MARS: waar niks mis mee is
@heidi: Op dezelfde manier dat er met een Toyota Auris ook niets mis is.
@Jochempie: de Golf is op alle fronten toch net wat beter dan de Auris hoor. Zeker nooit uitgebreid met beide modellen gereden..? Dat gebash was op de Golf IV en V nog wel enigszins terecht maar tegenwoordig is de Golf wel verdomd goed. Ook qua rijgedrag.
@utr1984: motortechnisch legt vw het af tegen toyota gok ik.
@jeffreym3:
Niet alleen op motorisch gebied, op elk technisch vlak is de Toyota de betere.
Beide hebben de uitstraling van een uitgeneukte boekhouder, dus dat kan de keuze ook niet beïnvloeden.
Ik heb een deja vu. Iets met een W12 waar ook veel ophef over was en vervolgens helemaal niks mee gedaan werd..
Volgens mij krijgt ie 400 pk’s….
Hij gaat er echt komen, ter ere van 40 jaar Golf.
Knal er op zn minst een v5 turbo erin, 2 liter met 300/350 pk lijkt me al niet echt aan de lange levensduur kant.
Gaaf frontje hoor
De Golf R is al een redelijk briljant apparaat. Inderdaad de Golf is een goede auto.
say what a45?
@MAB:
Die kan je in de echte wereld ook echt kopen, ik kan ook een 500pk Fiat 500 verzinnen.
Minstens zo geloofwaardig..
2 centralen uitlaten knipoog naar de R32? Dit heeft de standaard R en de vorige generatie R toch ook al?
@jeffreym3: De R heeft er tegenwoordig standaard 4
Ik wacht op de 500pk versie, nog 10 jaar dus…
liever een Manta 400…
De golf R is al te chippen tot 370Pk inclusief garantie dus 400 pk zal niet onmogelijk zijn
@964rs:
Garantie tot de voordeur is dan ook makkelijk te geven..
@tupperware: je bent ingelogd op je verkeerde gebruikersnaam denk ik, tupperware gaat meestal wat vriendelijker om met VAG. Het is jou ‘jrk68’ account wat je normaal gebruikt terwijl je de anti-VAG-bril weer opzet..
Van 0 tot 100km/u in 3.9 seconden… in een Golf. Gewoon gek. Maar wel lekker. Benieuwd wat ze met het uiterlijk gaan aanvangen, ik hoop dat het niet te Johnny wordt. Bij de Golf R viel dat behoorlijk goed mee, tegen de verwachtingen in. Benieuwd wat dit gaat opleveren. Dit betekent natuurlijk wel dat Mercedes z’n AMG A45 overklast wordt, dus dat roept om een upgrade van die kant!