Een merkwaardig kenmerk op een pickup kan nog redelijk netjes ogen.
Niet zo lang geleden smeet Volkswagen een aantal digitale schetsen op zijn sociale kanalen, om aan te kondigen dat het met een nieuwe pickup op de proppen komt. Inmiddels heeft de Duitse autofabrikant het officiële studiemodel van deze auto, genaamd Tarok, onthuld op de Sao Paolo International Motor Show.
Volkswagen is immens trots op zijn nieuwe, 5 meter lange conceptauto. De pickup maakt onderdeel uit van de nieuwe generatie auto’s van Volkswagen. Zodoende neemt de Tarok verschillende stijlelementen over van bestaande modellen die de afgelopen maanden zijn onthuld. Bij het zien van de achterzijde, bijvoorbeeld, dwalen onze gedachten af naar de recentelijk gepresenteerde T-Cross. Binnenin de Tarok herkennen we een interieur dat zich vol richt op digitalisering. De auto wordt aangedreven door een krachtbron die in Brazilië gereden kan worden als zogenaamde TotalFlex Fuel Unit. Dit betekent dat de 150 pk sterke 1,4-liter TSI-motor zowel op puur ethanol als een mix van benzine en alcohol kan rijden.
De Duitse autofabrikant is echter het meest trots op het “targadak” van de Tarok. Volkswagen heeft dit niet alleen ontworpen omdat het er interessant uitziet. Het staat de (fictieve) bestuurder toe de achterbank neer te klappen om zo de laadruimte van de kofferbak te vergroten. Volgens Volkswagen kun je er een ton aan spullen in kwijt.
Hoewel een aanzielijk deel van de conceptauto’s die ter wereld worden gebracht relatief snel in de vergetelheid raken omdat ze in de prullenmand worden gegooid, is Volkswagen wel degelijk van plan de auto binnenkort in productie te nemen. Zoals gebruikelijk zal dit gepaard gaan met subtiele aanpassingen aan het design en het motorengamma. In plaats van de hierboven genoemde 1.4 TSI, moet in het productiemodel een 150 pk sterk tweeliter turbodiesel terechtkomen. Het is niet bekend of het productiemodel ook naar Europa komt.
In Brazilië rijdt de FIAT TORO rond. Daar moet dit 200% zeker mee gaan concurreren, want hij is gewoon identiek. Welke van de 2 beter is durf ik niet te zeggen… Voor t betere off-road werk rijdt vrijwel iedereen daar in een Hi-Lux. Overigens best een model dat voor Zuid-Europese landen ook leuk is… hier in NL…Mwahhh
@tvr1974: identiek gaat wat ver, maar qua concept en verhouding lijkt het wel erg veel op elkaar. Overigens is die Toro stiekem een Jeep Compass met laadbak en Fiat-neusje. Ik hoop vooral dat we deze niet in Europa krijgen, fraao os amders/
@tvr1974: De Toro is idd een leukerd. Jammer dat we hier die lelijke rebadge Mitsu krijgen…
Targabak*
Dit ziet er niet verkeerd uit voor een pick-up. Het targadak en de LED verlichting maakt het toch net even wat origineler.
Zo een neerklapbare achterbank om de laadruimte te vergroten is al sinds begin deze eeuw verkrijgbaar op de Chevrolet Avalanche….
Kek modelletje voor de hippe ISIS en Al Quaida strijders.
@pjotr: haha,nee, die grijpen liever een Nissan of een Toyota!
@pjotr: die hebben best vaak van die hipsterbaarden, zijn dus zeker een doelgroep.
@pjotr: Mèh, Al Qaida is zo jaren ’00, en IS is ook niet meer zo “hip and happening”.
De Hipster van die Crews zitten allang in een nieuwe hype. 4 real, dog…
@pjotr: dit valt geenzins onder de noemer grap, grappig o.i.d.!. Ik snap de link tussen Zuid-Amerika en Midden-Oosten absoluut niet, temeer dat je nogal in hokjes denkt….. jammer
Als ik dat interieur zie (met dat vreemde 1 DIN paneel onder de ventilatie rooster) denk ik dat ze een “oeps het productiemodel is klaar maak snel nog even een hippe concept met een gek dak en een dikke ledslang over het front” momentje hadden.
Kunnen ze beter als Skoda Felica Fun op de markt brengen
@giertjuh: Die zouden ze idd mogen terugbrengen. Maar helaas, ik verwacht het niet.
Misschien ziet een ander merk er wel brood in, in zo’n kleine goedkope pickup. De MX5 wordt vaak geroemd als het roadstertje dat het recept van de ouwe British Roadster terugbracht. Misschien wil Mazda dat nog eens proberen met een auto in de stijl van de Felicia Fun…
Hé, een VW-concept dat er niet heel saai uitziet, en nog een paar leuke features heeft…
“Zoals gebruikelijk zal dit gepaard gaan met subtiele aanpassingen aan het design …”
Ok, wordt een saai Targaloos en neerklapachterbankloos productiemodel dus…
Grappig aangezien ze vroeger een vw taro hadden wat eigenlijk een toyota hilux was.