De Duitse autofabrikant gebruikt de wereld van voetbal als uithangbord.
Vandaag heeft Volkswagen bekendgemaakt dat er een vierjarig contract is getekend met de UEFA. De samenwerking loopt van 2018 tot en met 2022 en de Duitsers zullen een rol als mobiliteitspartner krijgen. Het nieuws circuleerde gisteren al in Duitse media, maar Volkswagen weigerde commentaar te geven op de berichtgevingen. Nu is het nieuws dus officieel.
Volkswagen zal een belangrijk gezicht worden tijdens het Europees kampioenschap in 2020. Tegen die tijd komen elektrische auto’s onder het I.D.-merk van Volkswagen op de markt. De Duitsers gaan UEFA-wedstrijden gebruiken om het nieuwe groene merk onder de aandacht te brengen. Wedstrijden van het Europese kampioenschap zullen voor het eerst plaatsvinden in 13 Europese landen. Dit omdat de competitie in 2020 het 60-jarige bestaan zal vieren.
Diverse door UEFA georganiseerde kampioenschappen zullen door Volkswagen worden gesponsord. Naast het Europees kampioenschap in 2020 zal de naam van het merk ook worden verbonden aan de UEFA Nations League Finals (2019, 2021), het EK voetbal voor mannen onder 21 (2021), Het EK voor vrouwen (2021), de UEFA Futsal Euro (2018, 2022) en het FIFA wereldkampioenschap in 2022.
Je kunt zeggen van VW wat je wil maar na door het dieselschandaal op de vingers getikt te zijn zetten ze nu wel vol in op de toekomst met EV’s. Wellicht het oppoetsen van het eigen blazoen, maar als dit het resultaat is van de ‘zonde’ dan is dat nog niet zo slecht. Hopelijk werkt dit voor andere fabrikanten als een aanjager.
@tenaci: idd. Ik ben benieuwd wat een Mercedes en BMW gaan doen. Vooral nu Volvo onlangs had aangekondigd dat ze zich vol op EV en Hybride gaan richten.
@toyotaprius: BMW heeft er een eigen I-tak voor opgezet die miljarden en terugtrekking uit de F1 heeft gekost maar tot op heden volgens mij weinig opleverd. Mercedes heeft toch ook een paar F.E. en hybrides?
@tenaci: Dat is wel waar, maar jammer dat ze er niet eerder mee zijn gekomen.
En, ze hebben nog een achterstand in te halen.
Geld is gek genoeg het probleem niet, ook niet na het schandaal lijkt het. Er wordt al jaren bijzonder veel in de marketing gepropt en ze hebben wel lekker Bugatti’s ontwikkeld, maar op EV gebiedt lopen ze achter.
En erg veel marge op een verkochte auto maken ze ook al niet.
@tenaci: Weet je dat zeker? https://cleantechnica.com/2017/08/08/auto-giants-behind-scenes-movement-slower-faster-think/
Ze weten nog niet of ze zelf batterijen moeten gaan produceren of dat door derden laten doen. Zo lang dat besluit niet is genomen, komen er voorlopig geen serieuze aantallen EV’s uit Duitsland, de bouw van een serieuze batterijfabriek (door VW zelf, of Samsung, LG chem, of een van de Chinese partijen) duurt zeker 3 jaar.
@pramm: ze zullen toch wel een redelijk plan hebben als ze nu zo’n sponsorcontract tekenen?
Geen slecht I.D.!!
Zucht..
Humor is er nog niet bij voor koffietijd..
Gaan ze dan ook met Mercedes/VDL/Volvo bussen rondrijden met “VW I.D.” stickers erop? Net als Hyundai al jaren doet bij de WK’s?…
@trustmeiamanengineer: Lijkt me wel. Klein verschil is natuurlijk wel dat Volkswagen met MAN een toko binnen de gelederen heeft die de bussen kan leveren, terwijl Hyundai het helemaal buitenshuis moet zoeken.
Mooie ontwikkeling. Zit zelf met interesse te wachten op de I.D. Crozz. Wel mooie stok achter de deur dit, je weet dat de I.D.’s in 2020 rond zullen rijden en dat ze het niet nog een paar jaar uit gaan stellen.
2 zwaar corrupte toko’s ..
Ze verdienen elkaar iig ..
@lincoln: Marketingtechnisch een goede zet van VW, maar inderdaad als je iets verder kijkt, is het eigenlijk te walgelijk voor woorden.
Hadden ze beter IDT genoemd, dan konden ze al hun TDI lettertjes van de jaren ’90 nog eens recycleren.
@cossiekiller: Ik denk niet dat Nederlands’ trots in de dancewereld daar zo blij mee zou zijn.
ID stond toch voor internationale deformatie?
@vonklausenburg: Ik heb geen ID man.
FIFA/UEFA en VW, twee criminelen op boevenpad. Goede combi.
@str8six: Marketingtechnisch een goede zet van VW, maar inderdaad als je iets verder kijkt, is het eigenlijk te walgelijk voor woorden.
@henkp1: wil je dit onder nog een paar reacties plakken? Gewoon voor de leuk
@2wheeler: ja onder een artikel over Audi, Bentley of Lamborghini.
Ik heb te weinig met voetbal om er van wakker te liggen.