We zien vaak replica’s van Porsches op de basis van een Volkswagen Kever, maar dit keer is het andersom. Kan jij raden welke Porsche schuilgaat onder deze Kever body?
In de jaren ’70 was het bouwen van sportwagens op Kever-basis hip en happening. Dit exemplaar is zeker niet de fraaiste, maar heeft wel de beste naam die ooit op een auto mocht prijken.
Je strandlaken achterin, je bikinibabe naast je en in stijl naar de kust. Met deze omgebouwde Kever voor eindbazen ben je de hipste hipster van het hipsterstrand.
4 versnellingen, 4 cilinders, 4 zitplaatsen. Dat is zo’n beetje alles wat er van deze Kever 1200 is overgebleven. De rest is veranderd in wat nog het beste kan worden omschreven als een “clownsauto”.
Maak kennis met de Bikkel deLuca! Het eerste product van Bikkel Sportscars een nieuwe Nederlandse autobouwer. Terwijl in Duitsland de producenten van sportauto’s met bosjes omvallen (Artega, Gumpert & Melkus) duikt in Nederland gewoon een nieuw merk op. Schijt aan de crisis!
De kans dat je ooit van dit merk gehoord hebt lijkt mij heel erg klein. Het door de Nederlander Ed Martaré opgerichte automerk heeft in de jaren ’70 zo’n 8 exemplaren van de Martaré GT gebouwd. Een zeer bijzondere auto dus.
