BMW lekt zelf de vernieuwde X5 op het net. Een overijverige stagiair kunnen we daarvan de schuld geven.
Vroeger was alles makkelijke en beter. In het geval voor automerken al helemaal. Ze stuurden perspakketten naar de redacties over de hele wereld. Dat gebeurde dan enkele weken vóór de onthulling.
Dan stelde men een datum (embargo) dat de foto’s vrijgegeven mochten worden. En dan kon je de dagen erna het nieuws vernemen in een papieren tijdschrift.
BMW lekt zelf de vernieuwde X5
Tegenwoordig gaat het allemaal heel veel sneller. Er zijn alsnog perspakketten, zij het digitaal (veel handiger, ook voor ons). Maar het is net als met ouder worden, als iets lekt, ruikt men het meteen. In dit geval lekt BMW zelf de vernieuwde X5 van de G05-generatie. Dat doen ze op hun eigen website. Wilco Blok was er als de kippen bij om een screenshot van te maken en op zijn Instagram-pagina te delen.
Waarschijnlijk was iemand (altijd een stagiair) iets te overijverig en was deze vrijdag al bezig met het werk voor volgende week. We verwachten de officiële onthulling van de opgefriste BMW X5 op 7 februari.
BMW is op dit moment in stilistisch opzicht nogal warrig. In sommige gevallen maken ze bloedmooie auto’s, soms zijn ze een beetje ‘meh’ en best vaak hebben ze een hele rare neus. De neusoperatie van de BMW X7 is visueel niet een plezierige voor mensen met functionerende ogen. Zolang BMW ze maar blijft verkopen, gaan ze hun tactiek niet aanpassen. Mooi design is niet belangrijk, opvallend design zodat de buurman ziet dat jij het nieuwste premium-product hebt wél.
Bijzondere kant
We hadden dan ook de verwachting dat de vernieuwde X5 de, eh, ‘bijzondere’ kant op zou gaan qua design. De schetsen zijn voortijdig gelekt en…. het is een geslaagde opfrisbeurt! De neus is een stuk strakker geworden en de grille is zowaar ‘ingetogen’. Alles is relatief, de G05 heeft alsnog een flinke set eiersnijders in het front zitten, maar het is weleens erger geweest als je kijkt naar wat ze van de BMW X7 hebben gemaakt, bijvoorbeeld.
Het tijdstip had niet beter kunnen gekozen kunnen zijn, want de Mercedes-Benz GLE is onlangs voorzien van een facelift. Ondanks dat dit soort auto’s in Nederland bijna onbetaalbaar zijn, is het met name voor de Amerikaanse markt een enorme cashcow. Als je een beetje geld verdient, lease je zo’n X5 of GLE voor je echtgenoot (m/v).
Meer lezen? Deze auto’s zijn stiekem een generatie ouder!
Dit is wel wat meer dan een facelift. Voor sommige merken is dit een heel ‘nieuw’ model. Maar dit ziet er zeker goed uit icm de achterkant die ook gelekt is lijkt het een zeer geslaagde facelift.
De neus geeft mij meteen een Jag gevoel, dat is overigens positief
Wat maakt BMW toch prachtige autos zeg niet te geloven! Diep respect voor grootmacht BMW!
Deze X5 is wel gaaf idd. Maar heb je de rest gezien? Zo ja–> ff nr Specsavers en daarna opnieuw kijken. 😉
Niet met bekend met de (trol)posthistorie van deze user? ;-)
Haha nee. In dat geval neemt ik t terug.
Mijn theorie is dat het een uit de hand gelopen grap is van een BMW stagiair die ergens een scriptje heeft lopen wat getriggert wordt zodra Autoblog/-week iets over een BMW groter dan de 1-Serie schrijft.
Wauw! Gelukkig niet te gek gedaan met de neus en scherpe lijntjes! Wederom mooiste BMW uit het gamma 👍🏻
Ik zie anders genoeg X5’s rijden hier.
Wel bijna allemaal de 40i hybride.
Deze LCI brengt ook de optie van de verlichte gril die de X6 nu al heeft naar de X5. Nice :-)
Ik vind de oude voorbumper mooier, maar de lichtunits zijn wel beter
Oogt wel een stuk rustiger zonder die extra mistlampen die onder de koplampen van het huidige model zitten
Mooie SUV, en dat is het al meerdere generaties.
Als je in die neusroosters eenmaal een bril ziet, dan kun je niet meer ‘ontzien’ en wordt het nooit meer mooi.
Ik sta op het punt de nieuwe te bestellen. Volgens mijn BMW-dealer is de pre-fafelift overigens ook niet meer te bestellen. Stiekem twijfelde ik om toch voor het huidig model te gaan.
In België loopt het belastingvoordeel (voor bedrijven) op PHEV’s immers af in juli. Dus verwacht dit jaar in België nog een rush op PHEV’s. Dat is ook de reden waarom de nieuwe X5 dus ook al vanf begin december in België bestelbaar was (als eerste een enige land in de wereld!) zonder dag je wist hoe hij eruit zag, en het is ook de reden waarom een (basic) pre-productiemodel in een afgesloten kamer te zien was op het Autosalon van Brussel.
Anyway, het interieur is ook al ‘gelekt’: het is bijna letterlijk een kopie van het X7-interieur.
Overigens is ook al bekend dat de elektromotor krachtiger wordt en het rijbereik vergroot naar ca. 120km.
De X5 45E’s and GLE 350de’s zijn hier inderdaad niet aan te slepen!
Veel plezier met je nieuwe. Zal toch wat worden als we ook echt tussentijds aan de laadpaal moeten met een EV :-( Hopelijk meer destination chargers op bedrijven voor bezoekers tegen dan…
Das geen breek, da’s een suf.
Hopelijk leveren ze die nu ook weer met derde zitrij, anders moet je duurderde en minder geslaagde X7 kopen.